近日，以“奔馳技術(shù)你可信賴的重卡”為主題的歐曼GTL奔馳版重卡上海區(qū)域上市活動(dòng)隆重舉行。來(lái)自上海區(qū)域快遞、冷鏈運(yùn)輸?shù)拇罂蛻舸砼c福田戴姆勒汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及奔馳技術(shù)專家約200人，共同見證了歐曼GTL奔馳版在中國(guó)物流總部基地上海的上市盛況。以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版憑借卓越的可靠性、卓越的動(dòng)力性、卓越的經(jīng)濟(jì)性、卓越的安全性、卓越的舒適性五大性能搶灘中國(guó)消費(fèi)物流市場(chǎng)，助力高效準(zhǔn)時(shí)物流價(jià)值躍升。
歐曼GTL奔馳版上海區(qū)域上市剪彩
奔馳技術(shù)打造高品質(zhì)重卡可靠值得信賴
上海作為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心及國(guó)際貨運(yùn)樞紐，依托其水、陸、空“三位一體”的地理優(yōu)勢(shì)，物流運(yùn)輸服務(wù)輻射全國(guó)，成為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總部基地。這其中，以消費(fèi)物流、電商物流、冷鏈物流以及日用工業(yè)品運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸為代表的長(zhǎng)距離、高效物流業(yè)態(tài)更是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。然而，精確準(zhǔn)時(shí)流服務(wù)體系的達(dá)成，要求物流運(yùn)輸裝備具有高可靠性、高出勤率以及運(yùn)營(yíng)的高效性等突出優(yōu)勢(shì)。因此，以奔馳技術(shù)打造的歐曼GTL奔馳版重卡在上海區(qū)域上市，必將引領(lǐng)物流運(yùn)輸體系服務(wù)再升級(jí)。
歐曼GTL奔馳版上海區(qū)域正式上市
作為中德合資企業(yè)，福田戴姆勒汽車自2012年投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，依托福田汽車集團(tuán)與德國(guó)戴姆勒集團(tuán)全球兩大商用車巨頭，為合資公司注入了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)技術(shù)、中國(guó)制造”的企業(yè)稟賦?！皻W曼GTL奔馳版是我們歷時(shí)4年以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，經(jīng)過800萬(wàn)公里可靠性測(cè)試與奔馳標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證具有高出勤率、高品質(zhì)、高可靠性的重卡。在產(chǎn)品研發(fā)過程中，我們采用了大量的奔馳技術(shù)，將戴姆勒成熟的研發(fā)、制造、生產(chǎn)、驗(yàn)證等技術(shù)內(nèi)涵注入產(chǎn)品中，嚴(yán)苛遵循戴姆勒制造工藝，全面提升產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)，全面滿足用戶高效運(yùn)營(yíng)需求，創(chuàng)造卓越商業(yè)價(jià)值。
梅賽德斯-奔馳卡車(中國(guó))研發(fā)副總裁宋偉先生致辭
“發(fā)動(dòng)機(jī)作為重卡的‘心臟’。因此，我們針對(duì)歐曼GTL奔馳版引進(jìn)了奔馳家族經(jīng)典動(dòng)力OM457重型發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)全球用戶驗(yàn)證，全球保有量超過50萬(wàn)臺(tái)，其中里程數(shù)超過100萬(wàn)公里的商用車已超過40萬(wàn)臺(tái)；奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國(guó)福萊納等都將梅斯德斯奔馳OM457重型發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿x擇，可靠性值得信賴。同時(shí)，我們投資10億建設(shè)北京梅賽德斯—奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，作為梅賽德斯—奔馳全球重卡發(fā)動(dòng)機(jī)工廠之一，北京工廠完全引進(jìn)奔馳原裝生產(chǎn)線、制造設(shè)備、制造工藝、零部件供應(yīng)商，遵循奔馳生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，依托德國(guó)專家全流程管理及全程自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)為歐曼GTL奔馳版重卡注入卓越的奔馳動(dòng)力”福田戴姆勒汽車梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總監(jiān)冉祖瑞表示。
五大卓越性能為高效運(yùn)營(yíng)帶來(lái)質(zhì)變
以奔馳技術(shù)成就用戶價(jià)值重托。歐曼GTL奔馳版整車采用奔馳技術(shù)完美匹配，通過搭載梅賽德斯—奔馳OM457經(jīng)典動(dòng)力，依托戴姆勒前沿的節(jié)油技術(shù)與黃金供應(yīng)鏈體以及奔馳制造標(biāo)準(zhǔn)、管理體系與全球頂尖零部件供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2—3L，B10壽命真正達(dá)到100萬(wàn)公里，為用戶帶來(lái)卓越的可靠性、動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性五大性能提升；同時(shí)，超長(zhǎng)故障間隔里程，實(shí)現(xiàn)TCO總運(yùn)營(yíng)成本最低，為物流用戶的高效運(yùn)營(yíng)帶來(lái)“質(zhì)”的改變，全面提升用戶運(yùn)營(yíng)收益。
歐曼GTL奔馳版戰(zhàn)略合作簽約儀式
在可靠性方面，歐曼GTL奔馳版采用奔馳技術(shù)匹配，搭載梅賽德斯奔馳OM457動(dòng)力、奔馳制造標(biāo)準(zhǔn)與管理體系以及全球頂尖零部件供應(yīng)商，卓越的可靠性為用戶帶來(lái)更高的出勤率，每月可讓用戶多跑兩天。動(dòng)力性方面，歐曼GTL奔馳版擁有12L大排量、2200N•m最大扭矩輸出，起步快、加速快、爬坡有勁，零下20度時(shí)輕松啟動(dòng)，5000米高海拔依然能輸出最大扭矩；安全性方面，采用奔馳Super-Brake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，帶來(lái)380馬力制動(dòng)功率，全面保證人車貨持續(xù)安全高效運(yùn)營(yíng)；經(jīng)濟(jì)性方面，采用奔馳技術(shù)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和底盤、整車完美匹配，1000轉(zhuǎn)低速經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速，百公里節(jié)油2-3升；舒適性方面，底盤、車身、座椅三級(jí)減震、怠速NVH低于58分貝；實(shí)現(xiàn)TCO降低10%到15%，每年可節(jié)省5至6萬(wàn)元。歐曼GTL奔馳版從用戶購(gòu)車、養(yǎng)車、用車、賣車的全生命周期中全面降低用戶運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)營(yíng)效率，為用戶解開了卓越運(yùn)營(yíng)的價(jià)值等式。
相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及大客戶代表在歐曼GTL奔馳版車前合影留念
同時(shí)，依托奔馳技術(shù)帶來(lái)的卓越可靠性，福田戴姆勒汽車也對(duì)服務(wù)政策進(jìn)行全面升級(jí)。歐曼GTL奔馳版實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里換油周期，行業(yè)最長(zhǎng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；整車零部件保修期最長(zhǎng)達(dá)42個(gè)月以及發(fā)動(dòng)機(jī)保修期長(zhǎng)達(dá)36個(gè)月/不限里程；領(lǐng)跑行業(yè)的超長(zhǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓歐曼GTL奔馳版重卡擁有更低的維修及保養(yǎng)成本，二手車殘值也高于同級(jí)別產(chǎn)品，為用戶提供運(yùn)營(yíng)價(jià)值第一保障。
作為國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè)，福田戴姆勒汽車致力于以高端品質(zhì)，引領(lǐng)重卡行業(yè)升級(jí)，開啟中國(guó)重卡高效率運(yùn)營(yíng)時(shí)代新的里程碑。歐曼GTL奔馳版從產(chǎn)品5大卓越性能到行業(yè)最長(zhǎng)保修期及換油周期，都具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，順應(yīng)了國(guó)內(nèi)重卡用戶對(duì)高可靠性、高效率、高出勤率和高舒適性的需求趨勢(shì)，為從事電商快遞、冷鏈、?；?、日用工業(yè)品等運(yùn)輸用戶帶來(lái)了全新的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，必將成為物流用戶的最佳選擇。
