東風(fēng)公司擁有三十多年汽車裝備制造經(jīng)驗(yàn)，它是東風(fēng)汽車駛向世界的脊梁。面對(duì)國內(nèi)外汽車裝備制造業(yè)競(jìng)爭日趨白熱化的態(tài)勢(shì)和全新的發(fā)展格局，東風(fēng)裝備的核心能力在哪里？如何打造東風(fēng)裝備的核心能力？我們必須解決這些決定東風(fēng)裝備未來的問題。
一、核心能力決定企業(yè)的生命力
核心能力是企業(yè)在長期生產(chǎn)經(jīng)營過程中的知識(shí)積累和特殊技能以及相關(guān)資源組合成的一個(gè)綜合體系，是本企業(yè)區(qū)別于其它企業(yè)的一種能力。企業(yè)經(jīng)營好壞，企業(yè)生存質(zhì)量的高低，關(guān)鍵取決于它有沒有核心能力。
構(gòu)建東風(fēng)裝備的核心能力必須考慮三個(gè)因素：一是行業(yè)特點(diǎn)，二是自身優(yōu)勢(shì)，三是發(fā)展前景。從行業(yè)特點(diǎn)來看，裝備產(chǎn)品大多是單件、小批量，每種產(chǎn)品都不可能靠“量”來支撐，因而也就很難從規(guī)模經(jīng)濟(jì)和規(guī)模效益上去做文章。同時(shí)，裝備產(chǎn)品對(duì)技術(shù)和工藝的要求也比較高，屬“精細(xì)產(chǎn)品”，汽車裝備更是如此。因此，汽車裝備產(chǎn)品必須“以質(zhì)取勝”。這個(gè)“質(zhì)”包括產(chǎn)品的技術(shù)含量，也包括產(chǎn)品的質(zhì)量，還包括產(chǎn)品的通用性或者延展效用。
核心技術(shù)對(duì)我們來說有著特別重要的意義。從自身優(yōu)勢(shì)來看，裝備公司有著豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和厚重的技術(shù)積淀，有一支素質(zhì)高的職工隊(duì)伍，這些積累為我們“裝備”自身的核心能力打下了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件。從發(fā)展前景看，汽車裝備產(chǎn)品呈現(xiàn)出總量增長和結(jié)構(gòu)優(yōu)化、升級(jí)兩個(gè)特點(diǎn)。一方面，隨著人們對(duì)汽車消費(fèi)需求的增加，對(duì)汽車裝備產(chǎn)品的需求也在增加，表現(xiàn)為汽車裝備產(chǎn)品市場(chǎng)總量的平穩(wěn)增長，東風(fēng)裝備產(chǎn)品近三年的銷售收入年均增長１０％，說明了這一點(diǎn)；另一方面，汽車產(chǎn)品款式、花樣翻新較快，對(duì)裝備技術(shù)和能力提出了更高的要求。裝備產(chǎn)品必須跟上整車發(fā)展的步伐，甚至有時(shí)候還必須走在整車的前面。這說明：裝備產(chǎn)品的市場(chǎng)前景是廣闊的，關(guān)鍵是你有沒有能力和時(shí)間與市場(chǎng)賽跑，占領(lǐng)汽車裝備的制高點(diǎn)。
從長遠(yuǎn)看，東風(fēng)裝備的核心能力要體現(xiàn)在高、精、尖的產(chǎn)品上，人性化的服務(wù)上，與國際接軌的高起點(diǎn)的管理水平上。這三個(gè)方面的提高應(yīng)該成為裝備公司打造核心能力的標(biāo)桿和檢驗(yàn)尺度。擁有這種能力，東風(fēng)裝備公司才能成為一個(gè)開放的、永續(xù)發(fā)展的、具有自主研發(fā)能力的一流企業(yè)。
二、開發(fā)東風(fēng)裝備核心能力
裝備公司既要眼睛向內(nèi)，苦練“內(nèi)功”，又要眼睛向外，提升“外力”。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與品牌戰(zhàn)略相協(xié)調(diào)。在國內(nèi)裝備產(chǎn)品市場(chǎng)，眾多企業(yè)擁擠在狹窄的低端裝備市場(chǎng)里惡性競(jìng)爭，其原因不是他們不向往高端產(chǎn)品市場(chǎng)，而是沒有能力搶占高端市場(chǎng)。東風(fēng)裝備要擺脫在低端市場(chǎng)搏殺的尷尬局面，就必須實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí)，就必須站在更高的起點(diǎn)上把握發(fā)展裝備產(chǎn)品的主動(dòng)權(quán)。裝備公司的“有所為，有所不為”和“能進(jìn)，能退”的發(fā)展理念就是為適應(yīng)這種形勢(shì)而提出來的。所謂“為”，就是要“為”那些附加值高、有競(jìng)爭力、生命力的高技術(shù)產(chǎn)品。所謂“不為”，就是“不為”那些技術(shù)含量低又無發(fā)展前景的低端產(chǎn)品。所謂“能進(jìn)”，就是對(duì)有新的效益增長點(diǎn)、有市場(chǎng)發(fā)展前景的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，要抓住市場(chǎng)機(jī)遇，盡快形成生產(chǎn)能力，取得效益；所謂“能退”就是在認(rèn)真做好各類裝備產(chǎn)品收益性分析的前提下，對(duì)那些長期不盈利的產(chǎn)品、干得越多虧得越多的產(chǎn)品或者根本就沒有市場(chǎng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，通過一定的途徑和方式義無反顧地退出來。
為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的高級(jí)化，我們一直在不懈地努力和探索。近年來，我們確立了三個(gè)重點(diǎn)改進(jìn)項(xiàng)目，包括：設(shè)備制造廠的加工中心和組合機(jī)自動(dòng)線，刃量具廠的復(fù)雜刀具和超硬刀具，沖模公司的轎車模具與模具標(biāo)準(zhǔn)件三大類產(chǎn)品系列。這三個(gè)項(xiàng)目既是三個(gè)工廠的重點(diǎn)工程，是其核心技術(shù)競(jìng)爭力的象征，又是裝備公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的切入點(diǎn)和重頭戲。我們必須通過全方位提高設(shè)計(jì)水平、制造水平和成套生產(chǎn)能力，使之在較短的時(shí)間里上水平、上檔次，并在裝備行業(yè)的高端市場(chǎng)上參與競(jìng)爭，從而提高我們主營業(yè)務(wù)的利潤率。
當(dāng)然，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級(jí)僅僅是一個(gè)開端，裝備公司的產(chǎn)品競(jìng)爭力最終要體現(xiàn)在擁有自己的品牌上，因?yàn)槠放剖呛诵母?jìng)爭力的象征，是產(chǎn)品的升華，必須堅(jiān)定不移地走下去。
要實(shí)現(xiàn)經(jīng)營效率與經(jīng)營成本的統(tǒng)一。東風(fēng)裝備通過技術(shù)創(chuàng)新和體制創(chuàng)新兩個(gè)加速器提高了企業(yè)效率，同時(shí)采用“瘦身計(jì)劃”有效地約束了日益膨脹的企業(yè)成本：
——瘦產(chǎn)品結(jié)構(gòu)之身。通過制定東風(fēng)裝備產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，推動(dòng)裝備產(chǎn)品向“專而強(qiáng)”方向發(fā)展。“專”，就是跟蹤汽車發(fā)展的新技術(shù)，做好裝備產(chǎn)品開發(fā)，重點(diǎn)發(fā)展高技術(shù)含量、高附加值的汽車裝備產(chǎn)品，如加工中心、復(fù)雜刀量具、轎車沖模等；“強(qiáng)”，就是使裝備產(chǎn)品的質(zhì)量、穩(wěn)定性保持國內(nèi)一流水平，擁有自己的核心技術(shù)，使產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率位居前列。
——瘦全面考核指標(biāo)之身。合資后，我們引入日產(chǎn)ＫＰＩ考核體系。即，僅對(duì)各個(gè)崗位的關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)進(jìn)行考核，發(fā)揮關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)對(duì)其它指標(biāo)的引領(lǐng)作用。這樣，既傳遞了公司決策層的戰(zhàn)略意圖，分清了主次，也給在崗員工提供了發(fā)揮潛能的廣闊舞臺(tái)。尤其對(duì)公司高級(jí)管理人員而言，ＫＰＩ考核體系讓他們從一般事物中解放出來，有精力專注于與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的重要決策和重大戰(zhàn)略問題。
——瘦各項(xiàng)成本之身。從宏觀層面上，通過控制制造過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分包擴(kuò)散制造過程的非關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立圍繞企業(yè)的衛(wèi)星工廠，將非核心件外包，降低各項(xiàng)成本；在微觀層面上，樹立管理降成本、財(cái)務(wù)降成本、制造降成本、技術(shù)降成本、工藝降成本等全方位降成本的理念。通過“引、逼、卡、擠、壓”等方式，將各種可控費(fèi)用降低到最低限度。
產(chǎn)品制造與外部市場(chǎng)相銜接。確立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的生產(chǎn)制造體系，以過硬的產(chǎn)品、周到的服務(wù)開拓市場(chǎng)，引導(dǎo)市場(chǎng)。
“服務(wù)東風(fēng)市場(chǎng)”、“拓展國內(nèi)市場(chǎng)”、“培育國際市場(chǎng)”是我們市場(chǎng)戰(zhàn)略的三大支柱。一是站穩(wěn)、站好東風(fēng)這塊傳統(tǒng)市場(chǎng)。背靠東風(fēng)這棵大樹，獲取高質(zhì)量的生存權(quán)；二是開拓東風(fēng)以外的國內(nèi)市場(chǎng)。利用國內(nèi)市場(chǎng)的龐大容量和雄厚基礎(chǔ)來檢驗(yàn)我們的產(chǎn)品，力爭使產(chǎn)品上質(zhì)量、上水平、上檔次、上臺(tái)階，獲取高起點(diǎn)的發(fā)展權(quán)；三是精心培育國際市場(chǎng)。時(shí)刻跟蹤國際市場(chǎng)，對(duì)照一流產(chǎn)品檢討自己，壯大自己，力爭在國際市場(chǎng)上獲取高品位的話語權(quán)。
創(chuàng)新能力與人才戰(zhàn)略相匹配。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，東風(fēng)裝備始終把創(chuàng)新放在各項(xiàng)工作的首位，以創(chuàng)新牽引裝備工業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新思想觀念，創(chuàng)新裝備產(chǎn)品，創(chuàng)新發(fā)展道路，創(chuàng)新體制機(jī)制。同時(shí)，創(chuàng)新以充沛的人力資源儲(chǔ)備為基礎(chǔ)。人才是立企之本，一方面，要用我們過硬的技術(shù)條件、扎實(shí)的效益指標(biāo)集聚最優(yōu)秀的人才為我所用；另一方面要用好、用足現(xiàn)有的人力資源。要營造一種“人才文化”和“成長特區(qū)”，從感情、待遇、事業(yè)諸方面，幫助各級(jí)各類人才規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，使之有進(jìn)取之心，有用武之地，有發(fā)展的廣闊空間。我們大力推進(jìn)薪酬分配制度改革，推進(jìn)關(guān)鍵人才崗位管理，較好地解決了工資分配中的平均主義傾向。我們還在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中花大力氣發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才，在公司上下廣泛開展師徒結(jié)對(duì)子活動(dòng)、技術(shù)比武練兵活動(dòng)等，培養(yǎng)了大批關(guān)鍵性人才。
精益管理與文化凝聚相結(jié)合。一方面，要把科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)和精益思想注入整個(gè)管理流程之中。首先是嚴(yán)格預(yù)算。企業(yè)要做什么、計(jì)劃做到什么程度、花費(fèi)多少財(cái)力和物力，都要進(jìn)行嚴(yán)密分析，事先計(jì)劃，按照預(yù)算執(zhí)行；其次是數(shù)據(jù)化、透明化。建立管理的科學(xué)平臺(tái)，處理問題、解決問題、進(jìn)行決策都依靠圖表和數(shù)字說話；其三是建設(shè)跨職能團(tuán)隊(duì)。大到制定事業(yè)計(jì)劃、確定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，小至產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開拓、現(xiàn)場(chǎng)改善等項(xiàng)目都要建立跨職能團(tuán)隊(duì)；其四，不斷改善。在管理、制造環(huán)節(jié)、流程等方面，需要不斷改善，以此來夯實(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)。
另一方面，要在優(yōu)秀企業(yè)文化這面大旗下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越式發(fā)展，這是開發(fā)核心能力的重要條件。東風(fēng)裝備的企業(yè)文化建設(shè)有深厚的歷史積累。從總公司層面上講，經(jīng)過十年乃至幾十年的努力把東風(fēng)裝備打造成“一個(gè)開放的、永續(xù)發(fā)展的、具有自主研發(fā)能力的一流企業(yè)”，這是我們的理想，我們的旗幟，我們的方向，這一點(diǎn)已經(jīng)成為所有裝備人的共識(shí)。從“三廠一公司”層面上講，則結(jié)合其產(chǎn)品特點(diǎn)和發(fā)展方向確立了獨(dú)具特色的企業(yè)文化理念。如：設(shè)備制造廠創(chuàng)出一個(gè)“高”字，無論是裝備產(chǎn)品，還是日常管理和公益活動(dòng)，都突出“高超”這個(gè)追求。從東風(fēng)裝備員工層面上講，“打造精良裝備，培育新型員工”觀念已經(jīng)深入人心，“開展培訓(xùn)－崗位練兵－技術(shù)比武－樹立典型－激勵(lì)宣傳”的“五環(huán)節(jié)工程”已經(jīng)牢牢鑲嵌入管理的日常工作中。
三、統(tǒng)籌長遠(yuǎn)目標(biāo)與當(dāng)期發(fā)展
任何一個(gè)健康、有生命力的企業(yè)，都必須做到長遠(yuǎn)目標(biāo)與近期發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一；任何一個(gè)成功的發(fā)展戰(zhàn)略，也必須同時(shí)兼顧企業(yè)的眼前利益和長遠(yuǎn)利益。因此，我們必須用發(fā)展的眼光和辯證的思維來認(rèn)識(shí)東風(fēng)裝備近期發(fā)展與長遠(yuǎn)目標(biāo)的關(guān)系。近期發(fā)展是東風(fēng)裝備賴以生存的基礎(chǔ)和保障，是打造東風(fēng)裝備核心競(jìng)爭力的必由之路。沒有近期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)就不可能有東風(fēng)裝備的未來。與此同時(shí)，東風(fēng)裝備又不能在近期目標(biāo)面前止步不前。當(dāng)期發(fā)展必須服從和服務(wù)于長遠(yuǎn)發(fā)展這個(gè)大目標(biāo)。在全面統(tǒng)籌東風(fēng)裝備長遠(yuǎn)目標(biāo)與當(dāng)期發(fā)展中，我們要認(rèn)真研究和牢牢把握下面兩個(gè)問題。
——主副并舉，共同發(fā)展。目前，國際裝備產(chǎn)品日趨呈現(xiàn)出智能化、精密化、柔性化、電子化的發(fā)展態(tài)勢(shì)，國內(nèi)汽車廠家對(duì)高、精、尖裝備產(chǎn)品的需求大幅增長。在這個(gè)大趨勢(shì)面前，東風(fēng)裝備卻表現(xiàn)出明顯的滯后性，主要是：裝備產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)中所占份額還很小，影響亦十分有限；在高技術(shù)、高附加值裝備產(chǎn)品領(lǐng)域，我們還沒有優(yōu)勢(shì)。無論是產(chǎn)品規(guī)模、技術(shù)層級(jí)，還是競(jìng)爭實(shí)力，東風(fēng)裝備產(chǎn)品都還遠(yuǎn)未形成真正的核心能力。就目前的狀況而言，單純依靠裝備產(chǎn)品的收益還不足以支撐起公司發(fā)展的大局。所以，必須學(xué)會(huì)“兩手抓”。一手抓裝備主業(yè)，堅(jiān)定不移地走振興裝備核心能力之路；一手抓與裝備主業(yè)有關(guān)的汽車零部件產(chǎn)品。
在２００４－２００７年事業(yè)計(jì)劃中，我們規(guī)劃：截止到２００７年，裝備產(chǎn)品銷售收入與汽車零部件銷售收入分別將達(dá)到４．５８億元和４．８９億元，二者十分接近，各占５０％。這說明汽車零部件生產(chǎn)對(duì)東風(fēng)裝備的生存和發(fā)展至關(guān)重要。這種局面在相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)不會(huì)改變。在汽車零部件領(lǐng)域，我們不是一無所有，同樣可以有所作為。我們除了擁有別人無法比擬的汽車零件生產(chǎn)萬能加工技術(shù)和裝備優(yōu)勢(shì)外，更有汽車零件生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和高素質(zhì)技能工人隊(duì)伍。
我們必須保持對(duì)汽車零部件生產(chǎn)的理性認(rèn)識(shí)。近幾年，伴隨著東風(fēng)汽車的高歌猛進(jìn)，東風(fēng)裝備在汽車零件生產(chǎn)上取得了較好的經(jīng)營績效。這些業(yè)績的取得，一方面歸功于我們自身的努力，另一方面，在很大程度上則源于整車及汽車零部件市場(chǎng)的“火爆”。從汽車零部件未來的競(jìng)爭發(fā)展來看，中國汽車零部件市場(chǎng)在表面繁榮的背后隱藏著巨大的發(fā)展隱憂。同樣，東風(fēng)裝備在汽車零部件的發(fā)展上也將面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。對(duì)此，我們必須未雨綢繆。既要穩(wěn)固和挖掘東風(fēng)汽車零部件市場(chǎng)的潛力，把著力點(diǎn)放在轎車、重型車零部件的開發(fā)和生產(chǎn)上，又要堅(jiān)定不移地走出東風(fēng)，在社會(huì)市場(chǎng)上尋求發(fā)展；既要苦練內(nèi)功，搶抓汽車零部件的市場(chǎng)機(jī)遇，又不能放棄裝備主業(yè)，孤注一擲地發(fā)展汽車零部件產(chǎn)品。
通過全面、理性地研究、權(quán)衡裝備產(chǎn)品和汽車零部件產(chǎn)品的關(guān)系，將更加堅(jiān)定我們發(fā)展裝備主業(yè)的信心，加快裝備產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的步伐；同時(shí)，找準(zhǔn)自己的定位，在繼續(xù)發(fā)揮好汽車零部件產(chǎn)品效益支撐作用的同時(shí)，注重開發(fā)裝備主業(yè)和汽車零部件生產(chǎn)的互動(dòng)和關(guān)聯(lián)效應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)主副并舉，共同發(fā)展。
——自主發(fā)展和尋求國際合作。開發(fā)東風(fēng)裝備的核心能力，一方面要立足于自身，通過自己的努力，尋求大突破、大發(fā)展和大飛躍；另一方面也不能排斥合資合作所帶來的新機(jī)遇。
我們要重視國際合作，在合作中創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇。因?yàn)橥ㄟ^國際合作，我們可以更快的與世界接軌，可以更好的掌握國外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。但是，國際合作也好，自主發(fā)展也罷，本土化生產(chǎn)成熟的加工基地、熟練的技術(shù)工人、相對(duì)穩(wěn)定的用戶群體以及國內(nèi)不斷發(fā)展壯大的市場(chǎng)這些優(yōu)勢(shì)不能丟。國際合作是為了“站在巨人的肩膀上”發(fā)展，“與狼共舞”不是把“我”舞掉，而是把“我”舞強(qiáng)。我們要通過全方位、多角度的市場(chǎng)競(jìng)爭，升華這種優(yōu)勢(shì)，惟其如此，才能催生出我們的核心能力。
國際合作并不意味放棄自我發(fā)展，堅(jiān)持技術(shù)引進(jìn)也不意味拋開自主研發(fā)。相反，我們要堅(jiān)持走技術(shù)引進(jìn)和自我發(fā)展相結(jié)合的道路，先合資合作，再吸收消化，然后進(jìn)行創(chuàng)新和超越。韓、日兩國的汽車裝備工業(yè)其實(shí)走的就是這樣一條道路，他們的巨大成功可資借鑒。
在積極尋求國際合作方面，東風(fēng)裝備公司內(nèi)外都有成功的經(jīng)驗(yàn)。北一大隈（北京）機(jī)床有限公司是一家由北京北一數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司（占股權(quán)４９％）和日本大隈株式會(huì)社（５１％）兩家共同出資成立的裝備合資企業(yè)，以日本大隈提供技術(shù)為支撐，以擴(kuò)大合作雙方的事業(yè)為基礎(chǔ)，其產(chǎn)品定位直接指向加工中心、數(shù)控車床等裝備制造業(yè)的高端市場(chǎng)，其銷售以翻番的速度逐年遞增，在國內(nèi)裝備行業(yè)中表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和前景。在東風(fēng)裝備公司內(nèi)部也有這樣的成功范例——東風(fēng)汽車模具有限公司以自身的優(yōu)良資產(chǎn)與美國科爾公司合資，組建了東風(fēng)科爾模具標(biāo)準(zhǔn)件有限責(zé)任公司，合資公司成立僅一年，銷售收入就提高了３００％。通過合資引進(jìn)技術(shù)，東風(fēng)沖模在很短時(shí)間里就搶得了發(fā)展先機(jī)。
（作者為“東風(fēng)有限”裝備公司總經(jīng)理沈立）
