東風(fēng)商用車公司從今年3月份開始實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),中重卡銷量逐月提升,到6月底,公司產(chǎn)銷規(guī)模和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量已恢復(fù)到正常水平。但海外市場(chǎng)銷量未能出現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn),出口恢復(fù)尚需時(shí)日。
據(jù)東風(fēng)商用車公司統(tǒng)計(jì),今年1-6月,公司共銷售汽車79671輛,其中中重卡624
02輛,占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額19.27%,繼續(xù)居行業(yè)第一,實(shí)現(xiàn)了今年"時(shí)間過半、任務(wù)過半"的銷售目標(biāo)。公司盈利性、現(xiàn)金流改善等也取得很大成效,運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不斷優(yōu)化。
從2008年下半年開始,面對(duì)行業(yè)法規(guī)調(diào)整和國(guó)際金融危機(jī)沖擊,東風(fēng)中重卡市場(chǎng)需求明顯萎縮,單月汽車銷量由最高近1.5萬輛,銳減至12月的6030輛。據(jù)了解,面對(duì)金融危機(jī)帶來的嚴(yán)重不利影響,東風(fēng)商用車公司主要采取了以下應(yīng)對(duì)舉措:
一是加快技術(shù)和產(chǎn)品變革。近年來,東風(fēng)商用車公司傾力打造的全新中重卡商品平臺(tái),為東風(fēng)中重卡有效抗擊金融風(fēng)暴、持續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位提供了有力支撐。
今年上半年,以東風(fēng)天龍重卡、東風(fēng)天錦中卡為代表的新產(chǎn)品,成為東風(fēng)商用車公司提高銷售和改善收益的主力軍,僅公司本部新品4、5、6月都保持8000輛左右的銷量。
二是加快市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整,大力開拓新市場(chǎng)。今年國(guó)家4萬億元投資用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),刺激了工程車市場(chǎng)需求上升,東風(fēng)商用車公司積極加大工程車的產(chǎn)銷工作力度,一季度工程車銷量比去年同期增長(zhǎng)了8%左右。同時(shí),沿海市場(chǎng)需求下降用西部市場(chǎng)的增量進(jìn)行彌補(bǔ),一般車輛需求下降用特種車輛進(jìn)行彌補(bǔ),東風(fēng)商用車公司還不斷根據(jù)市場(chǎng)需求變化調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
節(jié)能環(huán)保是未來汽車發(fā)展的方向,針對(duì)這一趨勢(shì),東風(fēng)商用車公司在新能源產(chǎn)品和排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)上精心準(zhǔn)備,在今年上海車展期間推出了"東風(fēng)天錦"油電混合動(dòng)力中卡和"東風(fēng)天龍"LNG天然氣重卡,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。其中搭載東風(fēng)自主品牌dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的"東風(fēng)天龍"LNG天然氣重卡,不加氣的續(xù)駛里程超過600公里,是國(guó)內(nèi)新能源中、重卡的標(biāo)桿產(chǎn)品。
三是強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,削減成本和費(fèi)用,改善現(xiàn)金流,提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。1-5月,東風(fēng)商用車公司改善現(xiàn)金流40億元。
出口方面,東風(fēng)商用車公司今年的出口目標(biāo)是9000輛,出口占公司總銷量10%以上。1-6月份,東風(fēng)商用車公司完成出口1020輛左右,與去年同期的7869輛相比,大幅下滑87%。其中,伊朗、俄羅斯等戰(zhàn)略市場(chǎng)銷量下降嚴(yán)重。
今年上半年海外市場(chǎng)需求的一個(gè)顯著變化是,采購(gòu)車輛轉(zhuǎn)向低價(jià)格車型,價(jià)格相對(duì)較高的重卡需求嚴(yán)重萎縮,而以重卡出口為主的東風(fēng)商用車海外市場(chǎng)嚴(yán)重下滑,暴露了東風(fēng)商用車出口產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)單一,抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力不足的弊端。
據(jù)介紹,下半年,東風(fēng)商用車公司將充分利用國(guó)家保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需政策拉動(dòng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)銷逐步回升等有利條件,采取措施扭轉(zhuǎn)出口困境。
