國家發(fā)展改革委近日發(fā)出通知，決定自5月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低330元和310元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元。
此次調(diào)價(jià)今年國家發(fā)展改革委第三次調(diào)整國內(nèi)汽柴油價(jià)格，也是首次下調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià)格。
油價(jià)下調(diào)是否符合市場(chǎng)預(yù)期？
國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就降低成品油價(jià)格答記者問時(shí)表示，3月20日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場(chǎng)油價(jià)呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢(shì)。截至5月9日，國內(nèi)油價(jià)掛鉤的國際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格比3月20日下跌4%，達(dá)到國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，國家決定及時(shí)下調(diào)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格。
此次油價(jià)調(diào)整及時(shí)，幅度符合市場(chǎng)預(yù)期。 金銀島大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)成品油市場(chǎng)分析師韓景媛表示，本次監(jiān)測(cè)調(diào)價(jià)窗口第一天開啟，國家發(fā)展改革委便立即對(duì)汽柴油零售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，可見其下調(diào)反應(yīng)表現(xiàn)較為迅速，而其降幅與此前預(yù)期基本吻合。
國內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)是否會(huì)緊張？
本次成品油價(jià)格下調(diào)后，是否會(huì)出現(xiàn)煉油企業(yè)經(jīng)營困難而無法保證市場(chǎng)供應(yīng)的局面？國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就降低成品油價(jià)格表示，成品油價(jià)格下調(diào)后，有關(guān)部門繼續(xù)要求中石油、中石化、中海油公司發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用，緩解煉油企業(yè)困難，做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)的銜接，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保證市場(chǎng)供應(yīng)，特別是春耕生產(chǎn)用油需求。同時(shí)，各級(jí)價(jià)格主管部門將加大市場(chǎng)監(jiān)管檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家規(guī)定價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。
本次調(diào)價(jià)后國內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)資源緊張的局勢(shì),和去年10月9日下調(diào)汽柴油價(jià)格相比，本次下調(diào)至少有三方面的不同：首先，今年5月10日下調(diào)價(jià)格時(shí)國內(nèi)成品油市場(chǎng)整體資源較為充裕，國內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)出貨持續(xù)清淡；其次，去年下調(diào)價(jià)格時(shí)正處于國內(nèi)成品油市場(chǎng)消費(fèi)旺季，而今年下調(diào)價(jià)格時(shí)處于由消費(fèi)淡季向消費(fèi)旺季的過渡階段；第三，去年下調(diào)油價(jià)時(shí)國內(nèi)通脹水平仍處于高位，而今年下調(diào)油價(jià)時(shí)國內(nèi)通脹水平已經(jīng)得到有效的緩解，卓創(chuàng)資訊成品油市場(chǎng)分析師胡慧春對(duì)本次汽車燃又降價(jià)做上述分析。
中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長王震此前曾表示，由于下調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià)格時(shí)不需要太復(fù)雜的程序，按照目前的定價(jià)機(jī)制，一旦三地變化率達(dá)到負(fù)4%，國內(nèi)汽柴油價(jià)格肯定會(huì)馬上下調(diào)，而且調(diào)整幅度為每噸200元至300元。
朱春凱說，以1.6升排量消耗93號(hào)汽油的私家汽車為例，按照百公里消耗8升油、每年行駛2萬公里計(jì)算，此次國家發(fā)展改革委調(diào)價(jià)后可以為該私家車主每年節(jié)省416元?！按舜握{(diào)價(jià)無論從貿(mào)易商還是終端用戶均皆大歡喜?！弊縿?chuàng)資訊成品油市場(chǎng)分析師朱春凱表示，下跌預(yù)期的存在使得市場(chǎng)持續(xù)下跌，貿(mào)易商操作風(fēng)險(xiǎn)加大，此次調(diào)價(jià)可以推動(dòng)成品油市場(chǎng)周期性向好。 “此外，終端用戶用油成本下滑，物價(jià)水平也將因此有所回落，特別是對(duì)于普通民眾來講生活壓力會(huì)有所減輕?！?BR>
