2014年10月16日，神龍汽車有限公司第四工廠在成都龍泉驛區(qū)奠基。神龍公司第四工廠將采取“一次規(guī)劃，分期建設(shè)，車型投資優(yōu)先，滾動(dòng)發(fā)展”的原則建設(shè)，計(jì)劃總投資123億元，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為36萬(wàn)輛/年，2016年底投產(chǎn)。主要生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)三個(gè)品牌車型，以高端SUV、MPV為主，同步規(guī)劃新能源產(chǎn)品。第四工廠的奠基，正式開啟了神龍公司建設(shè)百萬(wàn)輛車企的序幕，同時(shí)以成都基地為支點(diǎn)，神龍公司開始“戰(zhàn)略西進(jìn)”的步伐，拓展西部市場(chǎng)。
為什么要建第四工廠？
解決產(chǎn)能嚴(yán)重不足。近年來(lái)，神龍公司整車產(chǎn)銷量逐年攀升，2012年產(chǎn)銷超過(guò)44萬(wàn)輛，2013年突破55萬(wàn)輛。今年7月份神龍公司已將全年目標(biāo)調(diào)高為“70萬(wàn)輛”。今年10月中旬，神龍公司將提前2個(gè)半月超過(guò)去年全年55萬(wàn)輛銷量。2015年神龍公司將向其中期事業(yè)“5A”計(jì)劃和“三年倍增”（銷量在2012年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番）目標(biāo)既定的“80萬(wàn)輛以上”邁進(jìn)，而目前神龍公司現(xiàn)有的武漢三大整車工廠總產(chǎn)能僅為60萬(wàn)輛，產(chǎn)能提升，迫在眉睫。
未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展的迫切需要。今年3月28日，東風(fēng)公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽訂全球戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，雙方?jīng)Q定將共同推進(jìn)其合資主體神龍公司2020年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到150萬(wàn)輛。為保證目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)，神龍公司已籌劃新的中期事業(yè)計(jì)劃，瞄準(zhǔn)百萬(wàn)輛規(guī)模，全面啟動(dòng)公司百萬(wàn)輛體系力建設(shè)，設(shè)定了漸進(jìn)的發(fā)展目標(biāo)：2017年銷量突破100萬(wàn)輛，2020年挑戰(zhàn)150萬(wàn)輛。第四工廠的建設(shè)，將為神龍公司進(jìn)軍“百萬(wàn)輛級(jí)車企”的基礎(chǔ)。
為什么第四工廠選址成都？
西部市場(chǎng)將是未來(lái)汽車市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)地。當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)重心正在從一、二線市場(chǎng)向三、四線市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，從東部發(fā)達(dá)區(qū)域向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，作為國(guó)家西部中心城市，成都對(duì)西部市場(chǎng)的發(fā)展和開拓具有良好的輻射帶動(dòng)作用；而且，四川是神龍公司雙品牌東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，整車廠的入駐將有助于進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)比較優(yōu)勢(shì)。第四工廠將成為神龍公司“戰(zhàn)略西進(jìn)”的橋頭堡。
第四工廠將生產(chǎn)什么車型？
神龍公司第四工廠將生產(chǎn)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)EMP2（EfficientModularPlatform2）高效模塊化平臺(tái)的產(chǎn)品。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)EMP2平臺(tái)具有“產(chǎn)品延展性更好，動(dòng)力匹配更加豐富，技術(shù)裝備更加完善，零件通用性更高”等顯著優(yōu)勢(shì)。在EMP2平臺(tái)上，可以衍生出不同級(jí)別、尺寸、配置的乘用車乃至商用車產(chǎn)品；并將能很好地匹配神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”系列發(fā)動(dòng)機(jī)和系列新型變速箱，以及未來(lái)的新能源技術(shù)；同時(shí)，能適配目前和未來(lái)的技術(shù)裝備；另外，通過(guò)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，有效降低研發(fā)和生產(chǎn)成本，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。
主要生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)三個(gè)品牌車型；車型與歐洲同步開發(fā)，同步投放；以高端SUV、MPV為主，同步規(guī)劃新能源產(chǎn)品。目前SUV細(xì)分市場(chǎng)正延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，MPV細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。神龍公司第四工廠將生產(chǎn)SUV、MPV車型，在契合和滿足未來(lái)消費(fèi)增長(zhǎng)需求的同時(shí)，也將填補(bǔ)自身在高端SUV和MPV產(chǎn)品空白，促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步豐富、優(yōu)化和升級(jí)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。
第四工廠生產(chǎn)水平如何？
神龍公司第四工廠包括，沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工藝車間，樹脂車間、2個(gè)模塊分裝集成配套車間，以及物流、公用動(dòng)力、新車停車場(chǎng)等配套設(shè)施，將建設(shè)成為“全球新一代綠色標(biāo)桿工廠”?！跋冗M(jìn)高效，綠色環(huán)保”，將是神龍公司第四工廠的顯著特色。先進(jìn)高效，集中體現(xiàn)在高效模塊化產(chǎn)品平臺(tái)、模塊化生產(chǎn)模式和高效生產(chǎn)工藝；綠色環(huán)保，集中體現(xiàn)在低消耗，零排放。
焊裝車間和總裝車間內(nèi)分別設(shè)計(jì)有一個(gè)模塊分裝集成配套車間，有效提高裝配質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。同時(shí)，在工廠旁，同步規(guī)劃“供應(yīng)商工業(yè)園”，同步生產(chǎn)、同步供貨，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量、成本和交貨期的同步協(xié)同。
廣泛運(yùn)用技術(shù)領(lǐng)先的高效生產(chǎn)工藝。各制造工藝廣泛采用機(jī)器人，焊接自動(dòng)化率達(dá)100%，涂裝車身內(nèi)噴和外噴實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化；將引入高速壓機(jī)生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率能提高60%；全面導(dǎo)入集配式生產(chǎn)模式，總裝將實(shí)現(xiàn)95%以上零件的集配……大幅提高生產(chǎn)效率，節(jié)省工藝及物流面積，有效保證生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量。
沖壓生產(chǎn)線將采用全封閉生產(chǎn)線，總裝100%采用摩擦輸送技術(shù)，安全、降噪；涂裝生產(chǎn)線將集成免中涂和綠色前處理先進(jìn)技術(shù)，并采用水性環(huán)保漆，減少VOC氣體和重金屬排放，安全，節(jié)能，環(huán)保；將導(dǎo)入全球技術(shù)領(lǐng)先的干式噴漆室，在實(shí)現(xiàn)無(wú)危險(xiǎn)固廢排放的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)VOC氣體排放降低40%，能源消耗降低40%。而同步規(guī)劃建設(shè)中水回用工程，將全面實(shí)現(xiàn)第四工廠工業(yè)污水零排放。
點(diǎn)評(píng)：神龍汽車百萬(wàn)輛產(chǎn)能布局即將達(dá)成，新工廠除了生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致車型之外，還將生產(chǎn)東風(fēng)品牌車型，這也就意味這東風(fēng)自主品牌車型在設(shè)計(jì)、技術(shù)等方面將有更快的提升，這是更值得關(guān)注和期待的！
