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廈門金龍&日本日產(chǎn)柴戰(zhàn)略合作聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  4月18日,國內(nèi)最大客車制造商廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司與日本日產(chǎn)柴公司在上海萬豪虹橋大酒店舉行聯(lián)合新聞發(fā)布,宣布展開戰(zhàn)略合作,金龍公司成為日本日產(chǎn)柴在中國唯一一家提供動(dòng)力總成和底盤系統(tǒng)的廠家。

  目前,國內(nèi)高速客運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)品以進(jìn)口客車為主,雖然性能穩(wěn)定,但購置成本過高,使得客戶投資回收期過長。雖然有部分匹配進(jìn)口動(dòng)力總成的產(chǎn)品,但由于只是全盤引進(jìn)、沒有對(duì)產(chǎn)品的中國道路適應(yīng)性進(jìn)行足夠的重視,并不能完全滿足市場(chǎng)的需求,客戶呼吁能有一種適合連續(xù)、高速、穩(wěn)定運(yùn)行的、價(jià)格又相對(duì)較低的產(chǎn)品滿足高速客運(yùn)的需求。市場(chǎng)的需求就是企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的方向,針對(duì)高速客運(yùn)市場(chǎng)推出"金龍日產(chǎn)柴"系列。

  "金龍日產(chǎn)柴"產(chǎn)品首批投入市場(chǎng)的有XMQ6127 J3(日產(chǎn)柴底盤)XMQ6122J1W(日產(chǎn)柴動(dòng)力總成)XMQ6118J(日產(chǎn)柴底盤)三個(gè)系列。該系列產(chǎn)品選用日產(chǎn)柴動(dòng)力總成、底盤,薈萃金龍客車15年客車設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),內(nèi)飾工整、外形靚麗、結(jié)構(gòu)布置合理,堪稱金龍客車的巔峰之作。保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性、安全性、舒適性,價(jià)格控制在60萬到100多萬之間,滿足該細(xì)分市場(chǎng)客戶投資效益最大化的核心需求。在降低客戶購置費(fèi)用的同時(shí),還具有多方面較穩(wěn)定的性能,并聯(lián)合日產(chǎn)柴工程師進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì),產(chǎn)品各方面性能達(dá)到理想狀態(tài)。

金龍日產(chǎn)柴"客運(yùn)品牌隆重上市

背景鏈接一:

  金龍客車在市場(chǎng)調(diào)研過程中,發(fā)現(xiàn)進(jìn)口客車的運(yùn)行穩(wěn)定性得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可,但同時(shí)高額的購置成本使得很多客戶望而卻步,客戶呼吁能有一種適合連續(xù)、高速、穩(wěn)定運(yùn)行的、價(jià)格又相對(duì)較低的產(chǎn)品。

  客戶的需求就是企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的方向,既能滿足客戶需求,又能降低價(jià)格的方法只有一個(gè):采用進(jìn)口總成,配合金龍客車強(qiáng)大的底盤開發(fā)能力,薈萃金龍客車精湛的車身技術(shù),滿足該細(xì)分市場(chǎng)客戶的核心需求。

  金龍客車技術(shù)工程師對(duì)大宇、日野、日產(chǎn)柴多家總成進(jìn)行論證,結(jié)果是日柴產(chǎn)品在性能、價(jià)位、服務(wù)等方面部是最適合的,特別前期日產(chǎn)柴全進(jìn)口U D底盤在中國的口碑極好,市場(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)果也不錯(cuò),綜合考慮,將最佳目標(biāo)鎖定在日產(chǎn)柴上。同時(shí),日產(chǎn)柴公司也積極在中國尋找匹配其總成進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)的廠家,經(jīng)過多方面對(duì)比,實(shí)地考察,把金龍客車作為中國唯一一家可匹配日產(chǎn)柴總成進(jìn)行客車生產(chǎn)的廠家。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的背后,是滿足中國高速客運(yùn)市場(chǎng)需求的"金龍日產(chǎn)柴"。

背景鏈接二:

  2004年金龍客車在全國范圍內(nèi)推出了"風(fēng)云K行動(dòng)""風(fēng)云"取"風(fēng)云雄霸天下"之意,同時(shí)風(fēng)云是金龍客車04年新投入市場(chǎng)的客運(yùn)產(chǎn)品的K129系列、K100系列子品牌名。

在"風(fēng)云K行動(dòng)"中,我們賦于了"K"三層含義:

第一,"K"取自"KINGLONG"的首字母,用來指代金龍公司;

第二,"K"表示客戶,表明金龍時(shí)時(shí)關(guān)懷客戶的企業(yè)理念;

第三,"K"表示客車,表明金龍以客車為主業(yè),時(shí)時(shí)領(lǐng)先,勇做行業(yè)領(lǐng)航者的信心和決心;

  "K"就是KingLong以[客戶]為本,傾力打造一流[客車]的行動(dòng)。

  金龍客車是中國客車業(yè)的龍頭企業(yè),日產(chǎn)柴是日本客車的旗艦品牌,對(duì)產(chǎn)品的中國道路適應(yīng)性進(jìn)行了充分的論證和專業(yè)的設(shè)計(jì),推出"金龍日產(chǎn)柴"產(chǎn)品,金龍客車03年的技術(shù)攻關(guān)成果也正陸續(xù)應(yīng)用,兩個(gè)王者品牌聯(lián)手在"匹配進(jìn)口總成,百萬以內(nèi)售?quot;這個(gè)以往國產(chǎn)客車相對(duì)空白的細(xì)分市場(chǎng)上,推出"金龍日產(chǎn)柴"全新客運(yùn)品牌,詮釋"王者歸來"的真諦。

  2004年初,金龍客車與日本日產(chǎn)柴在經(jīng)過多輪相互考察和談判后,在上海全面啟動(dòng)了"戰(zhàn)略合作框架協(xié)議",框架協(xié)議中,明確指出,金龍公司作為日本日產(chǎn)柴公司授權(quán)中國唯一一家提供動(dòng)力總成和底盤系統(tǒng)的廠家。聯(lián)手推出"金龍日產(chǎn)柴"全新客運(yùn)品牌。

  在雙方技術(shù)人員的共同努力下,3月份金龍客車推出了全新的金龍日產(chǎn)柴系列產(chǎn)品,包括:XMQ6127J3(日產(chǎn)柴底盤)、XMQ6122J1W(日產(chǎn)柴動(dòng)力總成)、XMQ6118J(日產(chǎn)柴底盤)三款產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品匹配290、320匹馬力兩種動(dòng)力,選用日產(chǎn)柴動(dòng)力總成、底盤,標(biāo)配進(jìn)口緩速器、ABS、空調(diào)、獨(dú)立水暖,薈萃金龍客車15年客車設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),內(nèi)飾工整、外形靚麗、結(jié)構(gòu)布置合理,堪稱金龍客車的巔峰之作。

后續(xù),日產(chǎn)柴、金龍公司將在一系列領(lǐng)域進(jìn)行深層次的合作。

  金龍日產(chǎn)柴產(chǎn)品在降低客戶購置費(fèi)用的同時(shí),還具有多方面較穩(wěn)定的性能:

金龍日產(chǎn)柴"系列產(chǎn)品性能穩(wěn)定,底盤動(dòng)力系統(tǒng)的匹配經(jīng)過日產(chǎn)柴總部技術(shù)人員和金龍客車工程師的專業(yè)論證,技術(shù)含量較高:

  1)底盤匹配經(jīng)過金龍客車及日產(chǎn)柴日本總部派出的工程師共同論證,在原有基礎(chǔ)上,將變速箱變速比調(diào)整最佳,燃油經(jīng)濟(jì)性得到極大的提高。

  2)日產(chǎn)柴零部件本身產(chǎn)品質(zhì)量可靠,特別是日產(chǎn)柴懸掛可靠性好,前二后四的氣囊使得舒適性很高。

  3)離合器直徑430厘米,而國內(nèi)同類產(chǎn)品只有380厘米,使得離合器片更耐用,減少客戶的易損件的使用費(fèi)用。

  4)金龍底盤工程師在翰諾威車展上吸收到先進(jìn)技術(shù),對(duì)于客車?yán)鋮s系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì),將發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻風(fēng)扇的位置進(jìn)行重新設(shè)計(jì),傳動(dòng)連接由傳統(tǒng)的兩根皮帶優(yōu)化為一根,在保證冷卻效果的同時(shí),噪音降低很多。

  "金龍日產(chǎn)柴"系列產(chǎn)品車身技術(shù)薈萃金龍客車經(jīng)典。

金龍客車的車身優(yōu)化設(shè)計(jì)、內(nèi)飾搭配等在國內(nèi)都是領(lǐng)先的,同別是造型設(shè)計(jì)在國內(nèi)一直是競(jìng)相模仿的經(jīng)典之作。工藝上也作了改進(jìn),同時(shí),專業(yè)化基地生產(chǎn),使得產(chǎn)品質(zhì)量一貫穩(wěn)定。

  "金龍日產(chǎn)柴"系列產(chǎn)品率先啟用金龍客車04年一系列技術(shù)攻關(guān)成果,提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,加強(qiáng)人性化設(shè)計(jì)。

  由于國家基礎(chǔ)設(shè)施的大量投入,客車行駛的路況極好,所以,對(duì)于客車產(chǎn)品的穩(wěn)定性要求極高,金龍客車04年把工作重心放在產(chǎn)品成熟化上,并且展開多種技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),志在給用戶提供質(zhì)量更加可靠的商品。目前,全面降噪技術(shù)攻關(guān)已經(jīng)接近尾聲,即將在金龍大車系中率先啟用。

  進(jìn)行針對(duì)性市場(chǎng)調(diào)研,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精確的市場(chǎng)定位

  客戶對(duì)于產(chǎn)品最核心的需求是產(chǎn)品運(yùn)行的穩(wěn)定性,進(jìn)口客車的質(zhì)量普遍得到認(rèn)可,但價(jià)格在100多萬以上,有的高達(dá)300多萬,客戶面較窄,為了滿足部分客戶對(duì)于"進(jìn)口質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)價(jià)格"的需求,金龍公司采用日產(chǎn)柴動(dòng)力總成、底盤總成,開發(fā)出三個(gè)系列、十幾個(gè)產(chǎn)品,價(jià)格在70萬-100萬之間,使得客戶付出盡可能少的投資,就能享受到進(jìn)口客車的高穩(wěn)定性,最終,使得客戶投資效益達(dá)到最大化。金龍客車也是日產(chǎn)柴公司授權(quán)中國國內(nèi)匹配日產(chǎn)柴總成的唯一企業(yè)。

  產(chǎn)品開發(fā)過程堅(jiān)守嚴(yán)肅負(fù)責(zé)的態(tài)度,保障產(chǎn)品成熟投放市場(chǎng)。

  金龍客車對(duì)于"金龍日產(chǎn)柴"產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn),并進(jìn)行多次修整,保證高度成熟的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。

  在針對(duì)性市場(chǎng)內(nèi),展開全面的產(chǎn)品巡展。

  為了讓客戶更好了解"金龍日產(chǎn)柴"產(chǎn)品,即日起在全國范圍內(nèi)展開巡展活動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注。

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