中國(guó)重汽正在積極打入國(guó)際汽車(chē)零部件配套體系。近日，在中國(guó)重汽集團(tuán)商用車(chē)公司車(chē)輪廠，一批車(chē)輪產(chǎn)品(400套)裝入集裝箱，踏上出口的旅程。這是中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司車(chē)輪產(chǎn)品首次批量出口。
近幾年，中國(guó)重汽通過(guò)與沃爾沃等國(guó)際卡車(chē)巨頭合資合作，積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，努力提高重型汽車(chē)零部件技術(shù)水平，參與國(guó)際汽車(chē)零部件配套體系，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，在成車(chē)出口量不斷增加的同時(shí)，多種零部件產(chǎn)品開(kāi)始打入國(guó)際市場(chǎng)。
今年，中國(guó)重汽集團(tuán)商用車(chē)公司車(chē)輪廠在站穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，憑借產(chǎn)品實(shí)力，逐步向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍，出口量大幅度攀升，由零星出口轉(zhuǎn)為批量出口，車(chē)輪產(chǎn)品已先后出口到新加坡、尼日利亞、泰國(guó)等國(guó)。
于2001年11月成立的車(chē)輪廠，克服困難，搶抓機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量，企業(yè)文化、效益的大幅度提升，走出了一條跨越式發(fā)展的大路。生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，由建廠之初的年產(chǎn)幾萬(wàn)套車(chē)輪發(fā)展到今天的35萬(wàn)套，并且8.5鋼圈成為全國(guó)同行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量第一。
面對(duì)激烈地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，車(chē)輪廠以質(zhì)興廠，將質(zhì)量管理作為工作重點(diǎn)，狠抓基礎(chǔ)管理，完善質(zhì)量管理體系，進(jìn)一步強(qiáng)化了職工的質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立起“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的質(zhì)量 理念。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)輪廠從材料的采購(gòu)直至產(chǎn)成品出廠的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量分段管理辦法，把好產(chǎn)品生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，堅(jiān)決杜絕不符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品流入市場(chǎng)。在保證內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，注重外觀質(zhì)量和檔次的提升。采用整體拋丸技術(shù)，提高產(chǎn)品的強(qiáng)度及油漆附著力，消除了焊縫焊渣、毛刺和飛濺。上馬實(shí)施金屬面漆線項(xiàng)目，使產(chǎn)品的抗銹、耐腐蝕能力大大增強(qiáng)，產(chǎn)品“轎車(chē)化”，檔次提高，與國(guó)際市場(chǎng)接軌。車(chē)輪廠還通過(guò)開(kāi)展“質(zhì)量提升月”、“QC”、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，推進(jìn)質(zhì)量的提高，使產(chǎn)品逐步向“零缺陷”的質(zhì)量管理目標(biāo)邁進(jìn)，從而以質(zhì)取勝、擴(kuò)大了市場(chǎng)，加快了企業(yè)向國(guó)際市場(chǎng)邁進(jìn)的步伐。
車(chē)輪廠還不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，先后開(kāi)發(fā)出防鉆保護(hù)架、7.5v-20鋼圈等新產(chǎn)品。并向技術(shù)創(chuàng)新要效益，將壓、擴(kuò)、壓三個(gè)工序改為擴(kuò)、壓兩個(gè)工序；二次刮渣兩個(gè)工序改為一次刮渣一個(gè)工序；擋圈鋸切改為沖斷等等，不合理的工藝的改進(jìn)大大節(jié)省了人員及能耗，提高了效率。僅實(shí)施擋圈鋸切改為沖斷一項(xiàng)工藝改進(jìn)，按年產(chǎn)30萬(wàn)套便可使成本降低十七余萬(wàn)元。為鼓勵(lì)職工都參與技術(shù)創(chuàng)新，廠里出臺(tái)了技改技措獎(jiǎng)勵(lì)政策，拿出專(zhuān)項(xiàng)資金進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。各項(xiàng)措施的實(shí)施為車(chē)輪廠進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的保證。
車(chē)輪廠進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)另一有效的途徑就是“以人為本，以財(cái)務(wù)管理為中心”加強(qiáng)了成本管理，深入貫徹實(shí)施低成本戰(zhàn)略，強(qiáng)化全員的成本意識(shí)。通過(guò)開(kāi)展“人人都是主人，事事連著效益”的成本月活動(dòng)，促使每個(gè)職工都加入到降成本工作中來(lái)；制定出費(fèi)用降低目標(biāo)：銷(xiāo)售費(fèi)用降低30%、辦公費(fèi)用降低10%、廢品率指標(biāo)下降30%、應(yīng)收帳款余額控制在15%以下、存貨資金占用降低10%、制造費(fèi)用降低15%、管理費(fèi)用降低10%、原材料、輔料降低10%，并對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)的完成加大了考核力度，使低成本戰(zhàn)略工作落到實(shí)處；在各項(xiàng)采購(gòu)工作中，實(shí)行比價(jià)采購(gòu)，杜絕獨(dú)家供貨，大大降低了采購(gòu)費(fèi)用。加強(qiáng)成本管理、努力降低成本，使車(chē)輪廠提高了產(chǎn)品價(jià)值，逐漸積聚了力量，發(fā)展客戶，以成本優(yōu)勢(shì)提高了市場(chǎng)占有率。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-9月份車(chē)輪廠已完成銷(xiāo)量27.9萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)103%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入9124萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)95 %，完成全年計(jì)劃的101%；其中外銷(xiāo)收入1526萬(wàn)元；完成全年計(jì)劃的139%。
