2010年6月24日，第四屆中國(guó)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈合作發(fā)展高峰論壇在美麗的蘇州隆重舉行。陜汽德龍F(tuán)3000以其超群的品質(zhì)，受到了參會(huì)各方一致贊譽(yù)，并榮獲中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)中國(guó)綠色物流推薦用車。
據(jù)了解，本次活動(dòng)組委會(huì)通過在環(huán)保、節(jié)能、安全、高效以及售前、售后服務(wù)等方面指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定，最終陜汽德龍F(tuán)3000脫穎而出。記者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)注意到，針對(duì)德龍F(tuán)3000的推薦理由，組委會(huì)是這樣描述的：德龍F(tuán)3000系列重卡，純正MAN技術(shù)，依據(jù)中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際需求，融入國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，高節(jié)油和強(qiáng)動(dòng)力性完美契合，高承載性，國(guó)際領(lǐng)先的智能性、高安全性使該產(chǎn)品領(lǐng)先國(guó)內(nèi)，深的用戶喜愛，成為中國(guó)長(zhǎng)途高效重載運(yùn)輸?shù)睦硐胲囆汀?nbsp;
2010年上半年，陜汽產(chǎn)銷突破6萬輛，德龍F(tuán)3000突破2萬輛，創(chuàng)造了行業(yè)新品上市的奇跡，并迅速形成了良好的市場(chǎng)口碑。據(jù)了解，該獲獎(jiǎng)車型主要亮點(diǎn)在于：
節(jié)油與動(dòng)力完美契合——搭載黃金排量的濰柴12升四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)、北美旗艦動(dòng)力的康明斯ISM發(fā)動(dòng)機(jī)；獨(dú)有智能芯片精確控制，進(jìn)氣量大，霧化效果好，燃燒充分，油耗更低；國(guó)內(nèi)獨(dú)有“節(jié)油三劍客”（多功能省油開關(guān)、省油恒溫扇及省油斷缸技術(shù)），油耗降低2.6～4.2升/百公里；風(fēng)阻系數(shù)只有0.5，具有優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)造型的駕駛室設(shè)計(jì)。
高承載性——國(guó)內(nèi)獨(dú)有純正原裝MAN技術(shù)底盤，車架超高屈服強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)低合金細(xì)晶粒冷沖壓鋼一次成型，剛度提高1.6倍，獨(dú)具匠心的MVS&SIS懸架系統(tǒng)。
智能性——國(guó)際先進(jìn)的CAN總線系統(tǒng)，自動(dòng)故障檢測(cè)功能，進(jìn)口VDO儀表、TYCO和VOSS插接系統(tǒng)，性能超凡；TMP輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)集成芯片ECU和ECM智能系統(tǒng)控制。
高安全性——ABS+ ASR+ EBL制動(dòng)系統(tǒng)、盤式剎車系統(tǒng)完美安全保護(hù)；WEVB、JACOBSTM發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)獨(dú)有，整車制動(dòng)效能提高55%以上，重載長(zhǎng)距離下坡雙保險(xiǎn)；通過歐洲ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，高強(qiáng)度車身，堅(jiān)固安全。
實(shí)際上，綠色物流適應(yīng)了世界社會(huì)發(fā)展的潮流，是全球經(jīng)濟(jì)一體化的需要，也是各大運(yùn)輸企業(yè)最大限度降低經(jīng)營(yíng)成本的必由之路。在中國(guó)，重卡作為物流運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咭验_始由原來的高耗能、低收益向低耗能、高收益轉(zhuǎn)變。而陜汽無疑是常規(guī)車型、天然氣、電動(dòng)重卡等方面綠色環(huán)保技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，引領(lǐng)了中國(guó)綠色環(huán)保重卡的潮流。
據(jù)悉，陜汽將在近期上市一款輕量化德龍F(tuán)3000重卡，這款車全面應(yīng)用了歐洲BEST技術(shù)，突破性實(shí)現(xiàn)了輕量化、燃油效率與安全性的最佳組合，完美演繹了重卡技術(shù)的“平衡哲學(xué)”，是未來綠色物流運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。
