“十二五”始，東風(fēng)汽車的合資和自主事業(yè)將齊頭并進(jìn)。2013年東風(fēng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)汽車銷量332萬輛，而加快自主發(fā)展是重中之重，東風(fēng)計劃在2016年實(shí)現(xiàn)自主品牌銷量達(dá)300萬輛。
中國乘用車聯(lián)席會2月最新數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)品牌乘用車1月份銷量3.6萬輛，同比增長90.4%，其中東風(fēng)風(fēng)神同比增100.2%。而同為中國汽車工業(yè)的“國家隊”，1月一汽品牌乘用車銷量3萬輛，上汽品牌乘用車銷量2.1萬輛。
2012年東風(fēng)銷售汽車307.85萬輛，穩(wěn)居行業(yè)第二。期間，包括東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車和集團(tuán)其它板塊的單元，借助合資公司的技術(shù)等取得進(jìn)展。同時，包括東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)柳汽和東風(fēng)鄭州日產(chǎn)在內(nèi)的東風(fēng)乘用車旗下三大自主事業(yè)單元也實(shí)現(xiàn)突破。
據(jù)介紹，在與日本日產(chǎn)汽車和本田汽車、法國標(biāo)致雪鐵龍汽車和雷諾汽車、韓國現(xiàn)代起亞汽車結(jié)成緊密的伙伴關(guān)系后，東風(fēng)與沃爾沃集團(tuán)商用車的合作項目新近又宣布成立。
迄今，東風(fēng)汽車“自主發(fā)展+合資合作”的頂層設(shè)計戰(zhàn)略已漸入佳境。
東風(fēng)的“十二五”計劃確定了“建設(shè)中國國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流汽車制造商”的戰(zhàn)略目標(biāo)，其核心將圍繞自主品牌的突圍展開：到2016年，東風(fēng)汽車自主品牌包括商用車和乘用車銷量要達(dá)到300萬輛。
