西接成都、東聯(lián)重慶的資陽市，承國家發(fā)展政策指向的強勁東風，得成渝經(jīng)濟區(qū)互動強勁增長的地利之便，果斷超前地謀劃了發(fā)展藍圖；
西部車城、節(jié)能之都、綠色資陽成為資陽響亮的城市名片。近期，韓國現(xiàn)代汽車、百威英博、家樂福、中石油、中交、廣西玉柴、香港華潤等世界500強、中國500強知名企業(yè)紛至沓來，在這片承載著西部車城夢想的熱土上，一場深度轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、凸顯資陽謀略特色的戰(zhàn)略性攻堅戰(zhàn)正在打響。
一組數(shù)據(jù)：據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年底，資陽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值227.74億元，同比增長38.6%，占規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值的26.9%；汽車產(chǎn)業(yè)對全市規(guī)模工業(yè)經(jīng)濟的貢獻率達到26.7%，實現(xiàn)利稅18.01億元，同比增長27.2%，占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利稅總額的21.9%。2010年1-10月，汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值262.35億，同比增長42.9%，預計全年規(guī)模以上汽車產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值300億元。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資陽的重要支柱產(chǎn)業(yè)，為資陽加快發(fā)展、跨越發(fā)展、科學發(fā)展展注入了澎湃動力。
2010年第十一屆西博會上，資陽市政府、韓國現(xiàn)代自動車株式會社、四川南駿汽車集團達成合作共識：現(xiàn)代汽車與南駿汽車將合作建設四川現(xiàn)代汽車生產(chǎn)基地。根據(jù)協(xié)議，首期雙方共同投資30億元人民幣，力爭到2020年實現(xiàn)產(chǎn)銷現(xiàn)代商用車70萬輛的目標，并且著力將基地打造為具有全球競爭力的世界級商用車基地。與韓國現(xiàn)代的合作，不啻為四川、西部乃至中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一樁美好姻緣，這不僅為南駿汽車的發(fā)展邁入了一個嶄新的時代，更是資陽建設西部車城邁開的新步伐。
四川南駿汽車集團以商用車、整車、車橋及零部件為主營業(yè)務，現(xiàn)已躋身全國500強民營企業(yè)之列，2010年創(chuàng)下日銷汽車590臺、月銷汽車10000臺的歷史記錄，其商用汽車產(chǎn)銷規(guī)模居西部第一。南駿汽車以高性價比、優(yōu)質(zhì)服務等優(yōu)勢，暢銷中國并遠銷東南亞、中亞、非洲、南美洲13個國家。韓國現(xiàn)代汽車在產(chǎn)品性能、質(zhì)量、造型、用戶滿意度等方面有著很好的口碑。此次雙方的合作立足于最新商用車技術和核心資源，企望通過優(yōu)勢互補共同打造具備全球競爭力的世界級商用車基地，并計劃中長期制造符合我國環(huán)境保護政策的電動車、節(jié)能環(huán)保車、CNG車輛等新能源車輛。
牽手韓國現(xiàn)代集團僅僅是資陽加快發(fā)展中的一個縮影，一個開端。奮進的資陽人正以舍我其誰的魄力打造著千億汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)資陽市經(jīng)委的負責人介紹，到2015年，預計全市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1000億元，占全市規(guī)模工業(yè)銷售收入的40%以上，年均遞增28.0%，實現(xiàn)稅利80億元。
近幾年快速增長積蓄的勢頭已經(jīng)帶領資陽經(jīng)濟總體邁入了高速發(fā)展的新時期?，F(xiàn)今資陽初步形成了以造車產(chǎn)業(yè)為龍頭，以食品、紡織、醫(yī)藥、建材為支撐的“1+4+1”工業(yè)發(fā)展格局。尤其造車產(chǎn)業(yè)基礎良好、產(chǎn)業(yè)體系完善，形成了以中國南車集團資陽機車公司、南駿汽車集團、玉柴機器資陽發(fā)動機公司等為龍頭，大批中小企業(yè)聚集配套的車產(chǎn)業(yè)集群，機車、貨車、客車、發(fā)動機等產(chǎn)品一應俱全。
資陽注重培育配套產(chǎn)業(yè)、關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以壯大產(chǎn)業(yè)集群。資陽原有的雄厚機車、汽車整體生產(chǎn)能力為機車、汽車零部件配套企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。而另一方面更多配套企業(yè)的入駐整體推進了整個車產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展，二者形成了良好的互動關系。資陽正在建以南車、南駿為核心，以造車產(chǎn)業(yè)配套為基礎，輻射成都、重慶乃至整個西南的機車、汽車整體制造及零部件生產(chǎn)基地?，F(xiàn)已擁有晨風西鐵等30多家機車產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)和吉利斯達、湖南車橋、明鑫汽配等60多家汽車配套企業(yè)。
資陽內(nèi)燃機車先后向非洲、東南亞、中亞、南美、澳洲等18個國家和地區(qū)出口機車，現(xiàn)已成為越南、土庫曼斯坦等國的最大機車供應商，成為中國重要的機車出口基地。2010年9月1日，資陽公司又與澳大利亞用戶簽署了金額超億元的機車購銷合同，使我國擁有自主知識產(chǎn)權的采用交流傳動技術的內(nèi)燃機車首次出口國外，成為中國交流傳動機車進入發(fā)達國家的第一單。
憑借良好的產(chǎn)業(yè)基礎和逐漸壯大產(chǎn)業(yè)集群，圍繞做大做強造車產(chǎn)業(yè)，資陽成功引進了重慶和平車業(yè)、20萬臺汽車變速器、宇良汽車配件園、大功率電力機車技術改造、大中小功率柴油發(fā)動機基地建設、多功能專用車生產(chǎn)、210萬套全鋼子午胎生產(chǎn)線、10萬輛三輪摩托車生產(chǎn)線、80萬臺農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)線、熊貓汽車產(chǎn)業(yè)園等項目，為車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)集群的進一步壯大增添了強勁的動力。
廣西玉柴、株洲電力機車以及韓國現(xiàn)代一一來到資陽。金鳳來棲，企業(yè)看重的是這里良好的工業(yè)基礎和完善的產(chǎn)業(yè)體系。現(xiàn)在資陽已經(jīng)初步形成了機車產(chǎn)業(yè)園、南駿汽車產(chǎn)業(yè)園、熊貓汽車產(chǎn)業(yè)園、海大輪胎橡膠產(chǎn)業(yè)園四大特色園區(qū)，共集聚造車產(chǎn)業(yè)企業(yè)42戶，產(chǎn)業(yè)集中度達到67%。整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成了龍頭企業(yè)帶動中小企業(yè)、民營企業(yè)，大中小企業(yè)相互依存、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“抱團發(fā)展”的格局。
資陽汽車產(chǎn)業(yè)四基地、三中心：
1.國家機車制造及出口基地。以大功率六軸電力機車為重點，以傳統(tǒng)內(nèi)燃機車為補充，形成年產(chǎn)機車500臺，其中電力機車300臺、內(nèi)燃機車200臺的能力，到2015年，建成產(chǎn)值達200億的國家機車制造及出口基地。
2.西部汽車與零部件制造基地。優(yōu)先發(fā)展以南駿為代表的載貨汽車，到2015年實現(xiàn)載貨汽車25萬輛，微型汽車20萬輛，客車1萬輛，專用車4萬輛，總量達50萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。2015年，建成產(chǎn)值達600億元的西部汽車及零部件制造基地。
3.西部發(fā)動機制造基地。以汽車發(fā)動機、船用發(fā)動機和燃氣發(fā)動機為重點，通過技術改造，形成年產(chǎn)大功率發(fā)動機800臺(其中，船用發(fā)動機500臺、燃氣發(fā)動機100臺、機車發(fā)動機200臺)、20萬臺中小功率柴油發(fā)動機的能力，確保發(fā)動機2015年產(chǎn)值達到120億元，成為西部發(fā)動機制造基地。
4.西部汽車輪胎生產(chǎn)基地。大力發(fā)展全鋼、半鋼子午線輪胎，建立輪胎倉儲配送中心，建立布局科學的現(xiàn)代化的物流基地。到2015年輪胎生產(chǎn)能力達2000萬條，努力建成銷售收入超50億元西部重要的汽車輪胎生產(chǎn)基地。
5.國家級機車技術中心。依托南車資陽機車公司國家級企業(yè)技術中心，建設國家級機車技術中心，承擔重大關鍵技術、核心技術和基礎技術的決策和研究開發(fā)。
6.四川省汽車零部件檢測中心。在資陽城南工業(yè)園區(qū)組建四川省汽車零部件檢測中心。 7.四川省汽車零部件交易中心。在資陽城南工業(yè)園區(qū)組建四川省汽車零部件交易中心，建設全省汽車產(chǎn)業(yè)供銷服務平臺。力爭2015年交易額超100億元。
