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武漢汽車(chē)研發(fā)體系國(guó)內(nèi)領(lǐng)先

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-01-19
  新華網(wǎng)武漢1月18日電(記者郭嘉軒)近年來(lái),隨著汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,世界眾多汽車(chē)行業(yè)巨頭紛紛在武漢設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu),僅武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)就聚集了33家汽車(chē)研發(fā)中心。武漢市也由此建立起國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)自主創(chuàng)新研發(fā)體系。  

  武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)迅猛發(fā)展,加上人才儲(chǔ)備、科研實(shí)力的不斷增強(qiáng),引來(lái)一批世界著名汽車(chē)研發(fā)中心相繼扎堆:世界汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭康明斯在武漢建立“東亞研發(fā)中心”,利用康明斯遍布全球7個(gè)國(guó)家的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),與歐美同步進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā);世界車(chē)燈霸主法雷奧在武漢設(shè)立其在亞洲的首個(gè)研發(fā)中心;東風(fēng)本田建立中國(guó)研發(fā)中心;東風(fēng)有限研發(fā)中心、東風(fēng)汽車(chē)工程研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)陸續(xù)跟進(jìn)。  

  據(jù)武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)介紹,目前該區(qū)已聚集國(guó)內(nèi)外33家汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu),其中有獨(dú)立法人資格的汽車(chē)研發(fā)中心達(dá)12家。研究領(lǐng)域涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)照明系統(tǒng)等。武漢開(kāi)發(fā)區(qū)也借此形成載重車(chē)、越野車(chē)、轎車(chē)、電動(dòng)車(chē)、客車(chē)整車(chē)及零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力,成為中國(guó)三大汽車(chē)及零部件制造基地之一,聚集了上萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)人才。  

  憑借著全國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)自主創(chuàng)新體系,近年來(lái)武漢地區(qū)汽車(chē)企業(yè)每年的專(zhuān)利申請(qǐng)量位居國(guó)內(nèi)前列,整車(chē)技術(shù)基本實(shí)現(xiàn)與國(guó)際主流技術(shù)同步發(fā)展,工藝和技術(shù)則處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,基本掌握了轎車(chē)車(chē)身造型、車(chē)身模具夾具設(shè)計(jì)制造、外流空氣分析系統(tǒng)、獨(dú)立懸架開(kāi)發(fā)、曲軸設(shè)計(jì)計(jì)算程序、GIMS應(yīng)用工程等多項(xiàng)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)。 
  

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