全國最大的汽車零部件制造商萬向集團(tuán)公司日前與重慶市空港工業(yè)園區(qū)管委會(huì)簽訂協(xié)議，將于近期斥資６億元在重慶空港工業(yè)園興建汽車零部件研發(fā)及生產(chǎn)項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后年收入可達(dá)１５億元以上。
據(jù)空港工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任文榮剛透露，萬向集團(tuán)主要在重慶生產(chǎn)汽車底盤、懸架模塊及制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，并計(jì)劃在二期與世界５００強(qiáng)、全球最大的汽車零部件制造商德國博世公司合作，推出世界領(lǐng)先水平的汽車無級(jí)變速箱（ＣＶＴ）項(xiàng)目，最終可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值３０億元。
重慶市擁有長安、慶鈴、上汽依維柯紅巖等汽車企業(yè)，形成了集微車、轎車、輕型和重型商用車為一體的汽車生產(chǎn)體系。然而，一段時(shí)間以來，重慶整車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展與汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展較慢的矛盾日益突出，重慶本地零部件企業(yè)由于成本高、質(zhì)量良莠不齊，競爭力難敵東部沿海企業(yè)，在一定程度上制約了重慶汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
與此同時(shí)，隨著長安汽車等企業(yè)的發(fā)展，越來越多的東部沿海地區(qū)汽車零部件企業(yè)開始進(jìn)軍重慶，為快速發(fā)展的重慶乃至西部地區(qū)的汽車摩托車企業(yè)配套。據(jù)文榮剛介紹，目前僅空港工業(yè)園就有汽車零部件企業(yè)近百家，涵蓋了汽車內(nèi)室、車身、底盤、車架、汽車音響等多種產(chǎn)品領(lǐng)域，形成了日益完善的汽車零部件配套體系。
