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前10個月車用發(fā)動機增長平穩(wěn)產(chǎn)銷調(diào)控游刃有余
作者:
汽配人網(wǎng)
發(fā)表于:
2007-11-17
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》的最新統(tǒng)計,納入統(tǒng)計范圍的54家國內(nèi)汽車發(fā)動機企業(yè),今年前10個月累計生產(chǎn)發(fā)動機638.95萬臺,累計銷售發(fā)動機639.42萬臺,同比分別增長24.47%和25.05%,略高于整體汽車產(chǎn)、銷增速(22.60%和24.02%)。進入今年第四季度以來,車用發(fā)動機與整車產(chǎn)銷趨于同速發(fā)展特征明顯。比較突出的一點是,相對于整車前10個月累計產(chǎn)銷率99.00%的高水平,車用發(fā)動機累計產(chǎn)銷率則達100.07%(實際銷售量略大于生產(chǎn)量),10月當(dāng)月車用發(fā)動機產(chǎn)銷率更高達105.33%,說明在接近年底時節(jié)發(fā)動機企業(yè)比整車企業(yè)更有余度調(diào)控自己的產(chǎn)銷率,以減少庫存占壓的資金。
總計54家車用發(fā)動機企業(yè)中,廣西玉柴、柳州五菱柳機、一汽-大眾、長安集團、上海大眾、奇瑞汽車、廣汽豐田發(fā)動機、一汽集團、東風(fēng)本田發(fā)動機、哈爾濱東安汽車發(fā)動機、上海通用、北京現(xiàn)代、哈爾濱東安汽車動力、昆明云內(nèi)和神龍汽車,位居累計生產(chǎn)量排序的前15位,這一排序在近兩三個月中每個月都有較大的變化,說明許多廠家的產(chǎn)銷水平在伯仲之間。從前10個月累計產(chǎn)量的月平均數(shù)來看,平均月產(chǎn)超過3萬臺的企業(yè)有4家,平均月產(chǎn)達2萬臺的企業(yè)有12家,平均月產(chǎn)在1萬臺以上的企業(yè)則有24家。雖然平均月產(chǎn)在兩三萬臺以上的企業(yè)家數(shù)比年初和年中時略有減少,但平均月產(chǎn)達1萬臺以上的企業(yè)家數(shù)基本上保持在24家以上。
按燃料類型劃分,柴油機產(chǎn)銷維持了較好的增長態(tài)勢。前10個月柴油機共計完成產(chǎn)、銷167.65萬臺和167.01萬臺,同比分別增長30.43%和31.13%,增幅與年中時相比互有升降,即生產(chǎn)量增速放緩,而銷售量增速提升。
從柴油機企業(yè)的具體表現(xiàn)看,前10個月納入統(tǒng)計在內(nèi)的25家企業(yè)中,平均月產(chǎn)量達到1萬臺的企業(yè)有6家,與年中時持平。廣西玉柴、一汽集團、昆明云內(nèi)、濰柴控股、東風(fēng)朝柴、東風(fēng)汽車股份和江西江鈴位居累計生產(chǎn)量排序的前7位,這一排序前10個月基本沒有變化。其中,排序前5名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為66.75%,比年中時下降0.69個百分點;排序前7名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為78.66%,比年中時下降0.32個百分點。若再加上中國重汽集團和揚柴,則排序前9名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為88.05%,比年中時下降0.40個百分點。
生產(chǎn)量較大(平均月產(chǎn)超過1000臺)的柴油機企業(yè)中,以累計生產(chǎn)量同比增幅計算,表現(xiàn)較突出的企業(yè)有濰柴控股(104.01%)、山東萊動(90.23%)、中國重汽集團(79.34%)、廣西玉柴(38.54%)、一汽集團(37.43%)、北汽福田(36.14%)和東風(fēng)汽車股份(34.70%)。
汽油機方面,前10個月共計完成生產(chǎn)和銷售471.03萬臺和472.14萬臺,同比分別增長22.49%和23.04%,增幅與年中時相比均有小幅提升。納入統(tǒng)計范圍的38家企業(yè)中,平均月產(chǎn)量達3萬臺的企業(yè)有3家,平均月產(chǎn)量超過2萬臺的企業(yè)有10家,平均月產(chǎn)量在1萬臺以上的企業(yè)達18家。與柴油機生產(chǎn)企業(yè)相似,平均月產(chǎn)達兩三萬臺以上的企業(yè)數(shù)在減少,但平均月產(chǎn)達1萬臺以上的企業(yè)數(shù)維持在18家。在統(tǒng)計的38家汽油機企業(yè)中,柳州五菱柳機、一汽-大眾、長安集團、上海大眾、奇瑞汽車、廣汽豐田發(fā)動機、東風(fēng)本田發(fā)動機、哈爾濱東安汽車發(fā)動機、上海通用、北京現(xiàn)代、哈爾濱東安汽車動力、神龍汽車、一汽豐田(天津)發(fā)動機、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車和浙江吉利控股居于生產(chǎn)量排序的前15位。其中,前5名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為36.72%,比年中時下降1.04個百分點;前9名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為57.38%,比年中時下降0.83個百分點。
生產(chǎn)量較大(平均月產(chǎn)超過5000臺)的汽油機企業(yè)中,以累計生產(chǎn)量同比增幅計算,表現(xiàn)較突出的企業(yè)有廣汽豐田發(fā)動機(158.09%)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(111.38%)、一汽轎車(101.57%)、浙江吉利控股(97.98%)、哈爾濱東安汽車發(fā)動機(87.18%)、奇瑞汽車(41.86%)、一汽-大眾(35.86%)和長安福特馬自達(34.45%);表現(xiàn)較遜色的企業(yè)有北京現(xiàn)代(-24.61%)、哈爾濱東安汽車動力(-22.92%)、天津一汽夏利(-12.50%)和重慶長安鈴木(-9.23%)。
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