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商用車企從避之不及到主動(dòng)迎接

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-03-15
  又到一年“3·15”,曾幾何時(shí),維權(quán)日讓很多商用車企“聞風(fēng)喪膽”,避之惟恐不及。但今年記者發(fā)現(xiàn),不少商用車企敢于直面用戶維權(quán)并主動(dòng)打假。從回避到主動(dòng)出擊,商用車企為何出現(xiàn)如此大的變化?
  
  監(jiān)督加強(qiáng)產(chǎn)品透明化
  
  “之所以發(fā)生轉(zhuǎn)變,是因?yàn)槿缃裆鐣?huì)監(jiān)督力量越來越強(qiáng)勢,促使車企需要不斷地改進(jìn),提升產(chǎn)品質(zhì)量。”陜汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以前,車企出現(xiàn)問題時(shí),最嚴(yán)重的情況就是在市級以下的報(bào)紙、電視上報(bào)道,企業(yè)通過公關(guān)便可消除負(fù)面影響。自從輿論公開和新媒體盛行后,這種公關(guān)方式已然不可行。如今,負(fù)面事件在渠道多、速度快的新媒體傳播環(huán)境下迅速擴(kuò)散,對企業(yè)產(chǎn)生極大沖擊。此類教訓(xùn)讓車企認(rèn)識到,與其在廣告和公關(guān)上做文章,不如加強(qiáng)產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),免除后顧之憂。
  
  此外,新媒體的作用不僅體現(xiàn)在監(jiān)督上,還能將產(chǎn)品信息更加透明化。
  
  聯(lián)合卡車營銷服務(wù)公司經(jīng)銷業(yè)務(wù)本部銷售代表莫鈞認(rèn)為:“如今消費(fèi)者購買產(chǎn)品非常理性,而且他們了解產(chǎn)品的途徑非常多,例如網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等。信息來源決定了客戶信息渠道的廣度,致使現(xiàn)在商用車市場更加透明,用戶能夠通過對產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)以及配件儲(chǔ)備的對比,選擇滿足需要的產(chǎn)品。這樣一來,便容不得半點(diǎn)虛假,必須要在質(zhì)量和服務(wù)上下足功夫。這也是車企主動(dòng)面對‘3·15’的原因之一?!?BR>  
  用戶維權(quán)意識提升
  
  隨著80、90后新生代用戶逐漸成為主力軍,用戶維權(quán)意識也在慢慢提升,這對于車企產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)也是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。
  
  “以前,用戶遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題時(shí),經(jīng)常是在經(jīng)銷商和廠家之間周旋,但往往會(huì)由于溝通無效而選擇自認(rèn)倒霉,甚至有些用戶遇到問題后,根本不會(huì)找廠家尋求幫助。近幾年,商用車用戶自我保護(hù)意識明顯提升,尤其在車輛質(zhì)量問題上,找經(jīng)銷商、廠家解決的車主逐漸增多。另外,從去年的‘3·15’投訴量上也能看出,用戶對于產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)十分看重?!眹屹|(zhì)檢總局汽車召回專家譚秀卿說。
  
  除了維權(quán)事件增多,用戶對待維權(quán)的態(tài)度也有一些變化?!霸?jīng)有一些用戶在車輛出現(xiàn)問題時(shí)采取比較極端的行為,比如堵在店門口示威,甚至破口大罵。這樣的做法不僅起不到應(yīng)有的效果,反而會(huì)招來不必要的麻煩。現(xiàn)在,更多用戶對待維權(quán)的態(tài)度已經(jīng)理性了很多,維權(quán)方式也開始多樣化,利用網(wǎng)絡(luò)、大眾媒體維權(quán)的案例越來越多?!标兤嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
  
  競爭激烈品質(zhì)、服務(wù)制勝
  
  在中通客車品牌文化部部長李篤生看來,車企能夠直面“3·15”,與市場競爭越來越激烈有很大關(guān)系。
  
  “前些年市場環(huán)境好的時(shí)候,車輛需求逐漸放大。在這種情況下,車企根本不愁產(chǎn)品賣不出去,這個(gè)階段廠家對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的考慮并不周全。近幾年經(jīng)濟(jì)形勢慘淡,逐漸由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)變,客戶變得更加挑剔,通過各種方式降低采購成本,而且對采購產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)有更高的要求。車企為了滿足客戶的需求,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,而且更加注重售后服務(wù)的投入,因此目前車企都不太懼怕‘3·15’的檢驗(yàn)。”李篤生說。
  
  對此,江淮汽車重型車分公司網(wǎng)絡(luò)管理部部長王宗權(quán)持有同樣看法。他表示,近幾年,商用車市場競爭尤為激烈,廠家認(rèn)識到用戶不單單看重產(chǎn)品品質(zhì),售后服務(wù)也是重要的考量因素?!耙虼耍瑥?013年開始,企業(yè)開始秉承‘敬客經(jīng)營’的理念,更加注重客戶滿意度,并且敢于直面自身的問題。在這種經(jīng)營理念推動(dòng)下,企業(yè)的質(zhì)量和服務(wù)都有了質(zhì)的提升,正是有了足夠的底氣,企業(yè)才不會(huì)回避‘3·15’?!蓖踝跈?quán)分析道。
  
  “歸根結(jié)底是取決于經(jīng)濟(jì)因素?!庇袠I(yè)內(nèi)專家表示,商用車是國家經(jīng)濟(jì)的晴雨表,近幾年國家經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn),重卡市場也顯得比較慘淡,各廠家競爭更加激烈,都會(huì)更重視質(zhì)量和售后,希望通過全生命周期服務(wù)打動(dòng)用戶,提升品牌形象?!?·15”也是推廣品牌和服務(wù)的很好平臺,如果善加利用,可以起到很好的宣傳作用。