3月17日,上海市出臺(tái)《上海市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》,計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車。分析人士指出,隨著國家鼓勵(lì)新能源汽車應(yīng)用的政策出臺(tái),各地推廣方案相繼落地,走在新能源汽車產(chǎn)業(yè)前沿的“排頭兵“有望成為受益者。
各地密集落地“指標(biāo)“
據(jù)媒體報(bào)道,上海市提出,將進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套體系和社會(huì)化系統(tǒng)支持體系,為后續(xù)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模奠定基礎(chǔ)。據(jù)方案預(yù)測,隨著新能源汽車推廣應(yīng)用,全市將累計(jì)節(jié)約7.5萬噸汽柴油,減少顆粒排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸,涵蓋公交、公務(wù)、企業(yè)、環(huán)衛(wèi)、物流等多個(gè)領(lǐng)域用車。
事實(shí)上,近一段時(shí)間,地方推動(dòng)新能源汽車的熱情分外高漲。如《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013~2015年)》提出,到2015年,全市在8個(gè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車總量達(dá)到1.2萬輛的目標(biāo)。其中,在私人領(lǐng)域,市場化推廣私人用車500輛。近期頒布實(shí)施的《天津市小客車總量調(diào)控管理辦法》中,特別規(guī)定新能源車購置可直接申領(lǐng)號牌,不限購。天津市將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼1∶1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼,兩個(gè)補(bǔ)貼累計(jì)最高達(dá)到11.4萬元,將進(jìn)一步推動(dòng)新能源車的銷售。
又如山東省,淄博市、臨沂市、濰坊市、聊城市成為第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,加上首批已列入試點(diǎn)的青島市,山東省試點(diǎn)城市數(shù)量增至5個(gè),占全國總數(shù)的12.5%。
“排頭兵“有望獲益
政策扶持將給電池產(chǎn)業(yè)、電池電機(jī)上游的鋰和稀土資源行業(yè)、充電站行業(yè)、乘用車企業(yè)帶來機(jī)遇。今年以來,眾多機(jī)構(gòu)看好新能源汽車行業(yè)的未來發(fā)展,這些企業(yè)成為了機(jī)構(gòu)密集調(diào)研的重點(diǎn)領(lǐng)域。
汽車業(yè)專家表示,在扶持政策加碼、特斯拉效應(yīng)、國內(nèi)消費(fèi)者加大關(guān)注等多種因素的合力下,新能源汽車正步入行業(yè)發(fā)展的“春天“。伴隨后續(xù)各地方政策的出臺(tái),新能源汽車補(bǔ)貼應(yīng)該還有突破空間,預(yù)計(jì)新能源汽車銷量有望在今年迎來爆發(fā)拐點(diǎn),并帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)和業(yè)務(wù)快速發(fā)展。
3月17日,新能源汽車概念股集體走強(qiáng)。其中,整車企業(yè)比亞迪、江淮汽車漲幅分別為6.49%和10.02%,特斯拉概念股江蘇國泰漲幅為5.95%,電動(dòng)汽車電樁概念股動(dòng)力源也大幅上漲4.96%。