今年的北京國際車展上，國內(nèi)商用車品牌將唱主角。
兩年一屆、定期舉辦的2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會（AutoChina2014）（簡稱“北京車展”），將于4月20-29日在北京中國國際展覽中心新、老展館同時舉行，老館以零部件展為主。
據(jù)主辦方介紹，本屆車展已報名參展的國內(nèi)商用車企業(yè)有：一汽集團、東風(fēng)商用車、上汽集團、北汽福田、北奔集團、江淮汽車、大運重卡、四川現(xiàn)代等企業(yè)。中國重汽、陜汽、江淮格爾發(fā)、聯(lián)合卡車和東風(fēng)股份等宣布不參加本屆車展，加上國外主流商用車企業(yè)的悉數(shù)缺席，本屆北京車展國內(nèi)商用車品牌將擔(dān)當(dāng)主要角色。
北汽福田參展陣容強大
北汽福田本屆的參展陣容強大，展品有歐馬可1系豪華版、兩款奧鈴CTX和一款拓陸者皮卡；歐輝品牌將展出12米純電動和12米插電式兩款城市客車；福田商務(wù)汽車將展示全新升級的多功能輕客“新風(fēng)景G7”，以及蒙派克E和蒙派克S級兩款高端商務(wù)車；福田雷薩將展出L8系列47米LNG混凝土泵車和L8系列12方LNG混凝土攪拌車。
福田汽車推出的商務(wù)車新風(fēng)景G7是一款戰(zhàn)略型換代產(chǎn)品，在動力性、安全性、舒適性及功能性方面得到全面提升，將成為城市多功能商務(wù)車細分市場一款頗具實力和競爭力的標(biāo)桿新品。
東風(fēng)商用車將展示3款國Ⅳ車和2款歐V車
本屆北京車展，東風(fēng)商用車有限公司將帶來以東風(fēng)天龍旗艦為代表的3款國Ⅳ車型和2款歐V車型，展示其科技創(chuàng)新實力。通過采用符合國Ⅳ法規(guī)和歐V排放的新技術(shù)，東風(fēng)商用車將引領(lǐng)商用車行業(yè)不斷實現(xiàn)技術(shù)升級與突破，為用戶帶來全新的價值體驗。
此次北京國際車展上，東風(fēng)商用車將展示最新的安全和節(jié)能環(huán)保的技術(shù)成果、高科技含量的整車設(shè)計，以及行業(yè)領(lǐng)先的商用車品質(zhì)。
一汽解放主推天然氣重卡
一汽解放此次將攜五款車型出征北京車展。其中兩款為達到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的城際運輸天然氣產(chǎn)品：J6P6×4天然氣自卸車和J6L4×2天然氣載貨車，一款新型國ⅣJH066×4牽引車產(chǎn)品，以及一款國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的J6F輕型載貨車和一款J6L4×2壓縮式垃圾車底盤。
近兩年，以清潔燃料為主要能源的天然氣重卡一直保持強勁勢頭，大有打破市場格局之勢。在此形勢下，今年一汽解放加大了在天然氣重卡市場布局的力度，在北京車展中將主推天然氣重卡。
北奔集團將攜4款重卡亮相
北奔集團在北京車展將有V3M輕量化自卸車、V3M天然氣車、V3HT高端物流運輸牽引車和一款暫時保密、展會現(xiàn)場公布的新品4款重卡產(chǎn)品亮相。
V3M是一款全新標(biāo)載輕量化高效物流運輸車，符合當(dāng)下交通法規(guī)日益嚴(yán)格的運輸要求，是北奔最具市場潛力的產(chǎn)品。V3HT是北奔近年來主推的國內(nèi)中高端物流運輸牽引車，經(jīng)過一年多的改進，技術(shù)先進、質(zhì)量可靠是該款車的標(biāo)簽。
江淮商用車以“家族化”車型參展
江淮商用車將攜高端小卡產(chǎn)品帥鈴小卡、江淮二代皮卡帥鈴皮卡、帥鈴窄體輕卡、帥鈴寬體輕卡、星銳物流產(chǎn)品，以及備受關(guān)注的帥鈴中卡現(xiàn)身北京車展。
作為江淮本次參展的最大亮點，帥鈴中卡將全新亮相。帥鈴中卡沿用新帥鈴造型風(fēng)格，與帥鈴窄體輕卡、寬體輕卡形成“家族化”特征。該車可搭載康明斯和邁斯福發(fā)動機，匹配源自ZF技術(shù)的WLY6G70變速器。
上汽大通G10將正式上市
上汽大通將攜旗下多款車型亮相北京車展。其中，上汽大通全領(lǐng)域MPVG10將正式上市。另外，國內(nèi)首款增程式電動歐系寬體輕客V80Hybrid也將亮相。
G10是上汽大通全領(lǐng)域MPV車型，全系產(chǎn)品有7座、9座、10座三種內(nèi)飾布局。該車提供2.4L和2.0T兩種汽油發(fā)動機，2.0T發(fā)動機最大功率165kW，最大扭矩345N.m，車輛最高車速190km/h。新車排放達到歐5標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計后期還會推出柴油版車型。該車是上汽大通本次參展主推的新品。
上汽依維柯紅巖攜概念車參展
上汽依維柯紅巖將攜旗下的紅巖杰獅概念牽引車及LNG液化天然氣車型參展。
概念牽引車主打的是甩掛物流，搭載上汽菲亞特紅巖Cursor9發(fā)動機以及進口匹配液力緩速器的ZF變速箱。為滿足長途甩掛運輸，6x4車型配備雙油箱，全盤制動，配有8氣囊提升，應(yīng)用ECAS空氣懸掛電子控制系統(tǒng)后的底盤帶3個升降擋；配置EBS電子制動系統(tǒng)，大大改善車輛制動性能。
大運重卡將攜新N8E、N8H系列產(chǎn)品，以及定位高端的N9系列車型亮相本次車展。
新N8E系列車型采用新技術(shù)新材料，有效降低了車身自重，具有低油耗、高出勤、高性價比等特點，大大降低運營成本，提高經(jīng)濟效益；N8H系列車型傳承和發(fā)揚了大運重卡外觀時尚、經(jīng)濟安全及高性價比的優(yōu)良品質(zhì)；N9系列是主要針對高速公路運行的牽引車，功率在380馬力以上，速比較小，是一款運輸型的中高端產(chǎn)品。
南京依維柯主打高科技環(huán)保產(chǎn)品
南京依維柯將在北京車展上推出純電動商務(wù)車、高端商務(wù)輕客PowerDaily2014和一款另類的超越輕卡舞臺車。
主打環(huán)保概念的純電動商務(wù)車，充滿一次電的續(xù)駛里程可達220公里，適用于多種行業(yè)用途；同場展示的PowerDaily2014，是商用車領(lǐng)域首次全面采用智能行車電腦系統(tǒng)的高端輕客；超越舞臺車，車身舞臺展開后可達6000x4800x5010mm。屆時，舞臺車上必定會有精彩的表演。
四川現(xiàn)代“創(chuàng)虎”重卡將正式亮相
本屆北京國際車展，唯一有韓國外資背景的商用車合資企業(yè)——四川現(xiàn)代汽車將以新產(chǎn)品“創(chuàng)虎”為代表，展示三款重卡產(chǎn)品和兩款“康恩迪”高端商旅中客產(chǎn)品。
其中，以韓國現(xiàn)代最新Xcient重卡為原型的國產(chǎn)化重卡“創(chuàng)虎”將正式亮相，并于5月份在國內(nèi)市場批量上市。該產(chǎn)品在國內(nèi)重卡市場定位中高端，盡管該車由四川現(xiàn)代生產(chǎn)，但其發(fā)動機、變速箱、后橋、駕駛室和大梁等關(guān)鍵零部件全部采用現(xiàn)代品牌，以確保高端品質(zhì)。
華晨金杯展示新海獅
華晨金杯將在北京車展上展出多款精品車型，其中羽白/雅仕金的金杯新海獅將成為此次參展的最大亮點。
在外觀上，金杯新海獅充分考慮高端商務(wù)需要，其全新的動感前格柵、晶鉆鷹眼式前大燈等“家族式”前臉及側(cè)圍設(shè)計，輔以全面人性化細節(jié)配置，使車身線條清晰富有時代感，充分詮釋了金杯新海獅的商務(wù)氣質(zhì)。
五征集團將推全新奧馳A系列輕卡
五征集團將在本屆車展上，以“駕馭未來掌控夢想”為主題，發(fā)布全新設(shè)計、全新動力、全新技術(shù)的奧馳A系列產(chǎn)品。奧馳系列輕卡是五征集團戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成功之作，自上市以來實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面，得到用戶和市場的初步認(rèn)可。
