以生產(chǎn)商用車為核心競(jìng)爭(zhēng)力的江鈴汽車，正在借力福特汽車進(jìn)軍SUV市場(chǎng)。在剛剛閉幕的北京車展上，江鈴汽車攜旗下商、乘兩大領(lǐng)域的4款車型亮相，標(biāo)志著這家汽車生產(chǎn)商的產(chǎn)品，已經(jīng)從輕客、輕卡、皮卡等商用車，開始向SUV等乘用車領(lǐng)域滲透。
江鈴汽車在國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域有著“車王”之稱。尤其是在輕客市場(chǎng)，其旗下的福特全順系列多年來一直獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位，2013年的市場(chǎng)份額占到了高端輕客市場(chǎng)的六成以上。
江鈴皮卡和輕卡也一直表現(xiàn)不俗，因其耐用、省油、環(huán)保而在消費(fèi)者中享有良好口碑。目前，江鈴的順達(dá)、凱銳等輕卡車型在高端輕卡的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過50%，成為國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。
“得SUV者得天下”，這已是汽車廠商的共識(shí)。顯然，江鈴不甘于只做“商用車王”。隨著多地限號(hào)、“單獨(dú)二孩”及收入增長(zhǎng)帶動(dòng)下的消費(fèi)升級(jí)，SUV已然是乘用車市場(chǎng)“皇冠上的明珠”。
經(jīng)過三年多試水，江鈴“馭勝S350”的銷量已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)非承載式SUV前三甲。受此鼓勵(lì)，江鈴決定聯(lián)手福特全面進(jìn)軍SUV市場(chǎng)，正式推出Everest概念車型。這是繼合資自主品牌“馭勝S350”之后，江鈴汽車進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的又一戰(zhàn)略舉措。
據(jù)江鈴汽車銷售公司副總經(jīng)理毛春鳴介紹，Everest在未來國(guó)產(chǎn)后將主攻30萬元及以上的大型SUV市場(chǎng)，而合資自主品牌SUV“馭勝”系列則主攻15萬元至20萬元的中端市場(chǎng)。福特品牌SUV產(chǎn)品的進(jìn)駐，使江鈴汽車在SUV細(xì)分市場(chǎng)形成高中搭配、內(nèi)外聯(lián)手的“雙品牌”拉網(wǎng)式布局。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量達(dá)到276.5萬輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)50.6%，占狹義乘用車市場(chǎng)份額達(dá)到16.9%。業(yè)內(nèi)專家分析，未來三年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)容量將持續(xù)走高，市場(chǎng)細(xì)分加速，消費(fèi)者購車的要求也越來越高。毛春鳴預(yù)測(cè)，以馭勝和Everest為代表的越野型SUV和中大型SUV，有望成為繼都市型SUV之后SUV市場(chǎng)新的消費(fèi)熱點(diǎn)。
在推出新車的同時(shí)，江鈴汽車還將擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。毛春鳴透露，在加強(qiáng)一級(jí)市場(chǎng)渠道建設(shè)的同時(shí)，江鈴還要向二、三、四級(jí)城市網(wǎng)點(diǎn)推進(jìn)，采取分品牌管理、分品牌銷售，不斷完善銷售渠道。有了好的產(chǎn)品，再有了健全的銷售渠道，且看江鈴能否攪動(dòng)SUV市場(chǎng)“一池春水”。
