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從產(chǎn)品到資本 福田汽車與濰柴動(dòng)力合作“擴(kuò)容”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-05-05
  從加多寶和王老吉到中聯(lián)重科和三一重工,來自同一地方的企業(yè)巨頭之間的競(jìng)爭總是令人擔(dān)心。與之不同,福田汽車和濰柴動(dòng)力之間的合作卻順順利利走過了12年。5月4日,由濰柴動(dòng)力配備發(fā)動(dòng)機(jī)的第60萬臺(tái)福田重卡下線,背書了兩家的合作。
  
  兩家企業(yè)的合作進(jìn)一步深化。5月4日,兩家企業(yè)簽訂了新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,未來雙方將利用各自領(lǐng)先的技術(shù)聯(lián)合開發(fā)國Ⅴ、國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡產(chǎn)品,改善生態(tài)環(huán)境的企業(yè)責(zé)任也包含在雙方的合作中。
  
  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長董揚(yáng)認(rèn)為,兩家的合作不僅對(duì)兩個(gè)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響,對(duì)行業(yè)的發(fā)展也具有重要意義。
  
  合作12年
  
  鏈?zhǔn)酵ǔJ侵肝⒎e分中的求導(dǎo)法則,一個(gè)函數(shù)作為另一個(gè)函數(shù)的自變量,演繹為合作的互為一體,深度影響。福田汽車和濰柴動(dòng)力之間的合作是符合鏈?zhǔn)揭蟮摹?BR>  
  福田汽車和濰柴動(dòng)力兩家企業(yè)的合作由來已久。資料顯示,福田汽車與濰柴動(dòng)力合作始于2002年,并先后在2006年、2008年簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議。早在2006年4月份,濰柴動(dòng)力與福田汽車、德國BOSCH公司、奧地利AVL公司聯(lián)合簽署了《戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議》。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議是在此前基礎(chǔ)上的進(jìn)一步深化。2008年,面對(duì)席卷全球的金融危機(jī),兩家企業(yè)合作更為緊密。
  
  12年間雙方通過不斷深化合作,帶來了雙方業(yè)績和銷量的迅速增長。到目前為止,所有配裝濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的福田歐曼重卡產(chǎn)品的銷量已經(jīng)達(dá)到60萬臺(tái),如果將這些產(chǎn)品首尾相連,幾乎可繞地球一圈。
  
  福田汽車與濰柴動(dòng)力合作也堅(jiān)持了創(chuàng)新的原則,產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)從國Ⅱ升級(jí)到國Ⅳ,完全滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示,福田汽車與濰柴動(dòng)力合作的產(chǎn)品比同級(jí)產(chǎn)品百公里節(jié)油3L-5L,每臺(tái)車每年可節(jié)省油耗近3000L,60萬臺(tái)產(chǎn)品每年所節(jié)省的油耗可以滿足1萬臺(tái)重卡產(chǎn)品運(yùn)行8年。
  
  福田汽車黨委副書記、新聞發(fā)言人趙景光向記者表示,雙方的合作除了繼續(xù)在產(chǎn)品方面發(fā)力之外,還要在資本方面開展合作成立共同的研發(fā)中心等等?!氨緛頌H柴動(dòng)力就是福田汽車的股東,未來兩家企業(yè)在資本方面的合作空間是非常大的?!?BR>  
  側(cè)重低油耗低排放產(chǎn)品
  
  福田汽車總經(jīng)理王金玉對(duì)記者表示,商用車自主品牌在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)占到98%以上,未來中國的自主品牌商務(wù)車有望占到全球30%--50%的份額,如何贏得未來新一輪的增長,就要在排放、安全性上下功夫。
  
  未來,雙方的合作將以生產(chǎn)綠色科技、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品為發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)從國Ⅳ、國Ⅴ到國Ⅵ產(chǎn)品的全方位合作,為用戶提供更低油耗、更低排放的高品質(zhì)產(chǎn)品。
  
  濰柴動(dòng)力董事長兼CEO譚旭光表示,雙方的精誠合作共同應(yīng)對(duì)了2008年國際金融危機(jī)的挑戰(zhàn),兩家企業(yè)是最親密的戰(zhàn)略合作伙伴,雙方已不再是簡單的配套關(guān)系,而是深度合作,共同打造了兩個(gè)知名品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、協(xié)同發(fā)展的典范。未來,濰柴動(dòng)力作為福田汽車的第一戰(zhàn)略供應(yīng)商,將立足產(chǎn)品,著力打造成本、技術(shù)、品質(zhì)三大核心競(jìng)爭力,支持福田汽車在新一輪競(jìng)爭中實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。未來雙方將深化合作,以客戶滿意為宗旨,共同開發(fā)國Ⅴ、國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
  
  王金玉表示,繼雙方聯(lián)合打造歐曼重卡之后,福田汽車與濰柴動(dòng)力在客車、泵送機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域也進(jìn)行了全面合作。在新一輪的戰(zhàn)略合作中,雙方將共同努力。
  
  業(yè)內(nèi)人士指出,福田汽車與濰柴動(dòng)力不僅開創(chuàng)了鏈合創(chuàng)新的全新發(fā)展模式,同時(shí)也成為中國制造工業(yè)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的實(shí)踐標(biāo)桿。
  
  原國家機(jī)械工業(yè)部部長包敘定表示,雙方已經(jīng)進(jìn)入了更高層次、更高階段的合作。
  
  據(jù)悉,福田重卡不僅配套了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),還配套了康明斯和奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),這會(huì)不會(huì)影響雙方的合作?對(duì)此,趙景光表示,“雙方的合作是以真誠為基礎(chǔ)的,是在與濰柴動(dòng)力取得共識(shí)下進(jìn)行的“。
  
  

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