消息，21日，中國重型汽車集團(tuán)有限公司發(fā)布公告，公司擬發(fā)行2012年度第一期短期融資券，其募集說明書披露公司“十二五”目標(biāo)，在“十二五”期間重卡產(chǎn)能達(dá)到40萬輛，輕型卡車達(dá)到40萬輛，客車2萬輛，銷售收入達(dá)到2，000億元。
據(jù)介紹，目前，重汽集團(tuán)已建成濟(jì)南工業(yè)園、章丘工業(yè)園、長清工業(yè)園和濟(jì)寧工業(yè)園四大整車生產(chǎn)基地，形成卡車、商用車、專用車、軍車、客車全面推進(jìn)的生產(chǎn)格局；擁有杭州、濟(jì)南兩大發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，濟(jì)南、大同兩個(gè)變速箱生產(chǎn)基地，并于2009年初在濟(jì)南高新開發(fā)區(qū)新建了亞州最大的車橋生產(chǎn)基地；形成了中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司、重汽濟(jì)南專用車公司、泰安五岳專用汽車公司、柳州運(yùn)力公司及湖北華威專用汽車公司為主的改裝車生產(chǎn)基地。公司已具備年產(chǎn)30萬輛各種載重汽車的能力，并將繼續(xù)豐富產(chǎn)品線，擴(kuò)大產(chǎn)能，在汽車制造板塊擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)制造、變速箱、變速器、車橋、底盤集成、整車制造以及汽車檢測、設(shè)計(jì)等所有汽車制造的環(huán)節(jié)，目前已經(jīng)形成以重型卡車為主、專用車、特種汽車、客車以及中型、輕型和微型卡車等為輔的產(chǎn)品體系。
2011年中國重汽集團(tuán)全年整車?yán)塾?jì)產(chǎn)、銷達(dá)15.17萬輛和15.91萬輛，其中生產(chǎn)14噸以上重型汽車13.48萬輛，銷售14噸以上重型車14.26萬輛，產(chǎn)銷量在世界重卡企業(yè)中排名前列，國內(nèi)銷量排名第三。中國重汽集團(tuán)2011年全年出口整車2.22萬輛，創(chuàng)匯6.79億美元，出口銷量連續(xù)6年保持國內(nèi)重卡行業(yè)首位。
募集說明書披露了公司未來發(fā)展戰(zhàn)略，即在保持和鞏固國內(nèi)重卡領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，發(fā)展輕型車和工程機(jī)械，形成新的產(chǎn)業(yè)集群和增長點(diǎn)；產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，推動(dòng)中國重汽在“十二五”期間躍上一個(gè)新臺階。
募集說明書還披露了集團(tuán)的具體生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)：在“十二五”期間重卡產(chǎn)能達(dá)到40萬輛，輕型卡車達(dá)到40萬輛，客車2萬輛，銷售收入達(dá)到2，000億元。該目標(biāo)計(jì)劃分三步實(shí)現(xiàn)。
第一階段：到2012年年初，中國重汽集團(tuán)要高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“曼”項(xiàng)目引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新工作；大幅度提高現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量水平，在國內(nèi)形成明顯的質(zhì)量競爭優(yōu)勢，打造中國重卡第一品牌，商用車一流品牌；拓展產(chǎn)業(yè)布局，重卡優(yōu)勢明顯，形成優(yōu)勢框架；金融、房地產(chǎn)板塊進(jìn)入規(guī)范良性運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。
第二階段：2012年初到2013年一季度，與德國曼公司合作產(chǎn)品在國際國內(nèi)用戶中產(chǎn)生良好影響，整車、關(guān)鍵總成、零部件水平全面達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)；重卡市場格局有明顯優(yōu)化趨勢，中、輕、客、特、工程機(jī)械成長性效果突出；金融、房地產(chǎn)板塊對集團(tuán)公司發(fā)展的貢獻(xiàn)度有大幅提高。
第三階段：2013年到“十二五”末，打造百萬輛級商用車生產(chǎn)能力的企業(yè)集團(tuán)，力爭形成年銷售收入2，000億元左右；重卡品質(zhì)達(dá)到世界先進(jìn)水平，其他產(chǎn)品爭創(chuàng)國內(nèi)一流水平；形成以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全系列商用車以及大型礦用車、工程機(jī)械全新格局，把中國重汽建設(shè)成為國際知名、國內(nèi)不可替代的大型商用車企業(yè)集團(tuán)。
