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小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將成為未來趨勢(shì)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-12-26
  據(jù)美國媒體autoevolution報(bào)道,今年上市的新車中有不少裝配了小排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。福特,菲亞特,大眾以及通用、雷諾旗下的一些品牌已經(jīng)發(fā)布了許多小排量渦輪增壓車型,并且還有持續(xù)增長的趨勢(shì)。  

  大眾是第一個(gè)將小排量渦輪增壓汽油機(jī)應(yīng)用于大型車上的車企,當(dāng)時(shí)該公司為帕薩特的轎車與旅行車版本裝配了1.4升122馬力的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾是現(xiàn)在唯一一個(gè)將小于1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)裝備在D級(jí)車上的汽車制造商。然而,隨著新一代福特蒙迪歐的投產(chǎn),局面將發(fā)生改變,因?yàn)樾旅傻蠚W裝配了僅1.0升的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),功率125馬力。  

  福特的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸從1063cc到3096cc不等,最為熱議的是這一系列中最小的一款,僅1.0升,可選100馬力和125馬力,應(yīng)用于福特嘉年華和B-MAXMPV,僅搭配5速變速箱。  

  超級(jí)芯片可以毫不費(fèi)力地將這款小型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升到145馬力,而福特的一款單座跑車更是將功率提升到了200馬力。未來將會(huì)有越來越多的福特車搭載這款獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),而它毫無疑問還會(huì)有更大的發(fā)展?jié)摿?。?duì)于福特嘉年華來說,一款150馬力的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最合適不過了,因?yàn)橄噍^于一個(gè)2.0升自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī),前者顯然在性能上略勝一籌,而且不會(huì)對(duì)汽車前軸造成壓力,確保車輛反應(yīng)靈敏準(zhǔn)確。  

  福特其他一些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都比較中規(guī)中矩,但表現(xiàn)也毫不遜色。1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī),可選150馬力和180馬力。福特福克斯、福特翼虎、福特Fusion、C-Max、S-MaxMPV、沃爾沃V40、S60、V60、S80都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。而稍大一些的2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)有200馬力和240馬力兩種選擇,甚至在標(biāo)準(zhǔn)配置下,性能都非常卓越。新款??怂筍T就裝配了這款發(fā)動(dòng)機(jī),除功率提升10馬力之外,還極具駕駛樂趣。  

  在一系列福特的大型車、SUV以及路虎攬勝極光與沃爾沃S60、V60中都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。福特EcoBoost系列中最大的是一款3.5升、功率365馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。一些福特與林肯的較大車型都搭載了此發(fā)動(dòng)機(jī)。  

  接下來是菲亞特,其0.9升渦輪增壓TwinAir發(fā)動(dòng)機(jī),性能精良、強(qiáng)勁,保證了長途旅行的順暢菲亞特500,朋多與熊貓的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都不錯(cuò)。菲亞特部分車型還搭載1.4升MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率從120馬力至170馬力,后者裝載在阿爾法·羅密歐的熱門車型MitoQV上以及Giulietta車型上,油耗十分合理:使這樣一款百公里加速7.8秒的車油耗僅為5.8升每百公里。  

  大眾汽車的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)陣容也十分強(qiáng)大,其大多數(shù)車型都搭載了1.2TSI,1.4TSI,1.8TSI與2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。也許在不久的將來大眾會(huì)成為全球第一家淘汰自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車制造商。  

  法國汽車制造商雷諾今年為其發(fā)動(dòng)機(jī)陣容增加了兩款十分有趣的款型—0.9升的TCE90,以及1.2升的TCE115,前者功率為95馬力,后者功率為115馬力。前者或?qū)⒂糜谛驴頒lio與達(dá)契亞Sandero。雷諾的TCE90發(fā)動(dòng)機(jī)震驚了業(yè)界,該發(fā)動(dòng)機(jī)在羅馬尼亞打造,用于達(dá)契亞Sandero與Logan,奉行雷諾的“低成本”理念。  

  這些發(fā)動(dòng)機(jī)代表著不久的將來,為減少人類對(duì)于石油的依賴邁出了關(guān)鍵性的一步。也許我們這一代看不到這一天的到來,但是鼓勵(lì)新型能源的開發(fā)和使用依然很重要。這不是一項(xiàng)艱難的任務(wù),因?yàn)槟壳盀橹箾]有任何倒退,可以預(yù)見的是未來會(huì)在復(fù)雜性上升級(jí)。  

  可以預(yù)計(jì),在十年之后,自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)將不再存在,取而代之的是—500cc以下增壓/或配有電動(dòng)馬達(dá)的單缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為100馬力左右,這種發(fā)動(dòng)機(jī)在未來將成為主流。