伴隨著我國改革開放經濟飛速增長的是城市車輛的擁堵和尾氣的排放，在倡導節(jié)約高效的當下中國，僅靠資源優(yōu)勢，破壞環(huán)境的做法必定是死路。所以在“十二五”規(guī)劃中國家明確提車發(fā)展新能源汽車作為我國未來五年經濟發(fā)展的戰(zhàn)略之一。而不前天然氣是最佳的替代能源。因為天然氣在燃燒過程中所產生的二氧化碳大大少于汽油與柴油燃燒中的所產生的二氧化碳量，從而實現(xiàn)清潔環(huán)保。
客車作為公共交通的重要部分，采用天然氣做動力能源，不僅能降低運營企業(yè)的成本提高效益，更能大幅的提高百姓出行所耗的能源量，是我國發(fā)展新能源交通重要組成部分，市場的接受度也更強。
首先從政策方面講，“十二五”規(guī)劃當中提到，要有序開展煤質天然氣、煤質液體燃料等基礎建設，推進產業(yè)化發(fā)展，加大石油和天然氣的勘探開發(fā)力度。積極開拓山西、鄂爾多斯盆地、西南地區(qū)和新疆等五大綜合能源基地的天然氣資源，加快西北、東北、西南和海上進口油氣通道建設，統(tǒng)籌建設天然氣進口管道和液化天然氣接收站等?！啊濉陂g，天然氣加氣站和網管的建設肯定會提速，這個天然氣客車發(fā)展提供能充足的能源保障。
從推廣市場來講，現(xiàn)在各地都在布點天然氣加氣站，沿海地區(qū)主要是LNG，新疆、內蒙古等地則以CNG為主，所以只要在客車運行路線上建設足夠的加氣站，運營方面是沒有問題的。據悉，中石油和中海油等企業(yè)都在加大天然氣的供給，并向內陸延伸，例如天津和江蘇等城市，都已經開始大范圍使用天然氣客車。在價格方面天然氣遠低于汽油的記得價格。預計“十二五”期間國家將新建天然氣加氣站3000～3500個，新增車用天然氣供氣能力400億～500億立方米／年。并且天然氣利用規(guī)模在能源消費結構中的比例將由目前的3.9％提高到8.3％。
由于天然氣客車發(fā)展的有利條件都在逐漸成熟，市場也出現(xiàn)明顯的啟動跡象，客車企業(yè)對天然氣客車也已做好了充分的準備。
“鑒于目前國家高度重視節(jié)能環(huán)保問題，以及國內油價頻頻上漲，天然氣客車在今后將會有一個更好的發(fā)展空間。我們進入的比較早，12米天然氣公路客車也是宇通先做起來。”宇通客車產品管理部副部長楊朝霞表示。
“如果企業(yè)已經做好產品儲備和技術準備，在后續(xù)的市場發(fā)展就能夠占據比較有利的優(yōu)勢。如果沒有技術儲備，在后續(xù)的競爭中就會處于劣勢。目前國內多數(shù)客車企業(yè)都有這方面的儲備，只是產品公告多少而已?！敝型蛙嚻放乒芾聿坎块L李篤生表示。
綜述所述，天然汽客車天然氣客車必定成為我國新能源領域中的排頭兵。
