要說最近這幾天，卡車圈最大的事情莫過于各家的年會(huì)了！各大佬對(duì)明年的市場是如何看的？一家看著不過癮，各家干貨都在這里了！拿去不謝！
徐平——第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記
2016年國內(nèi)中重卡增長比較迅速，隨著煤炭、鋼鐵、石油市場的復(fù)蘇，中國經(jīng)濟(jì)在供給側(cè)和需求側(cè)、三駕馬車、各行各業(yè)都在增長，同時(shí)為運(yùn)輸行業(yè)帶來增長機(jī)遇，其中最重要的是卡車增長，2017年勢頭仍會(huì)會(huì)很好。
一汽解放汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理王志才
預(yù)計(jì)全年中重卡市場容量98萬輛，其中國內(nèi)市場87萬輛，出口11萬輛，輕卡全年預(yù)計(jì)市場160萬輛。不過，這可能是“非常規(guī)”的繁榮，并不會(huì)延續(xù)很長時(shí)間。
馬純濟(jì)——中國重汽董事長、黨委書記
2017年卡車行業(yè)上半年將延續(xù)較好發(fā)展勢頭，但因2016年下半年政策短期拉動(dòng)，基數(shù)較高，以及國五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響，2017年下半年卡車市場走低的影響不可低估，2017全年而言，需求總量仍將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢。
袁宏明——陜汽控股董事長、黨委書記
受“經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回暖、三大戰(zhàn)略推進(jìn)、國際形勢嚴(yán)峻、超限治理、法規(guī)置換”等因素的影響，2017年重卡市場的銷量將會(huì)從2016年的75萬穩(wěn)步增長至75-80萬。其中高端物流市場、經(jīng)濟(jì)型煤炭市場都蘊(yùn)藏著發(fā)展機(jī)遇。牽引車銷量占比或?qū)⒂兴陆担d貨車和自卸車銷量占比將會(huì)有所增長。
施軼才——上汽紅巖常務(wù)副總、營銷公司總經(jīng)理
預(yù)計(jì)2017年重卡銷量75萬輛，其中牽引車、載貨車將與2016年持平，分別為38.5萬輛和24萬輛，自卸車將增長9%，達(dá)到12.5萬輛。
夏雷——江淮格爾發(fā)營銷公司總經(jīng)理
2017年上半年大勢比較穩(wěn)定，國內(nèi)重卡銷量預(yù)計(jì)增漲10-15%。
汪寶營——北奔重汽總經(jīng)理
在經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)及GB1589標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、多部委聯(lián)合治超的疊加效應(yīng)下，預(yù)計(jì)這一段增長有可能將持續(xù)到2017年年中，預(yù)計(jì)2017年重卡市場銷量在75—80萬輛左右。
