近日，在華翔富奇6500北京上市的新聞發(fā)布會(huì)上，華翔集團(tuán)董事長(zhǎng)周辭美透露，去年剛從華晨手里接過(guò)中興汽車(chē)的華翔集團(tuán)已經(jīng)退出中興汽車(chē)，而將資金注入了江西富奇汽車(chē)公司，華翔將憑借富奇來(lái)實(shí)現(xiàn)其由汽車(chē)零部件制造到整車(chē)制造的跨越。
撤資中興：華翔的“一條魚(yú)”戰(zhàn)略
華翔集團(tuán)是一家資產(chǎn)達(dá)20多億元的大型企業(yè)，以汽車(chē)零部件制造著名，其產(chǎn)品已為一汽、上汽和通用、福特等國(guó)內(nèi)外主流品牌配套，有“中國(guó)的德?tīng)柛！敝Q(chēng)。昨天，操一口寧波腔的華翔集團(tuán)董事長(zhǎng)周辭美向本報(bào)記者爆出一條“猛料”：華翔將退出剛接手一年的中興汽車(chē)。周辭美說(shuō)，華翔董事會(huì)已決定對(duì)華翔的發(fā)展戰(zhàn)略做重大調(diào)整，將原來(lái)持有的中興汽車(chē)60％的股份退出30％，只保留20％的股份，同時(shí)對(duì)江西富奇汽車(chē)公司的股份增加到80％，成為江西富奇的第一大股東，并將為富奇在全國(guó)建立獨(dú)立的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。
周辭美戲?qū)⑦@種調(diào)整稱(chēng)為“一條魚(yú)”戰(zhàn)略。他說(shuō)過(guò)去華翔與中興都同時(shí)擁有中興和富奇的股份，這就好比是兩個(gè)人同時(shí)去抓兩條魚(yú)，總免不了磕磕碰碰，現(xiàn)在一人各抓一條魚(yú)，這樣可能會(huì)做得更好。周辭美說(shuō)華翔入主富奇之后，已決定大幅加大對(duì)它的投入。計(jì)劃投資15億元的富奇汽車(chē)工業(yè)園，一期工程已于2003年全面動(dòng)工，將在兩年內(nèi)建成年產(chǎn)3萬(wàn)輛ＳＵＶ的生產(chǎn)基地，2006年將達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。
只造SUV：華翔的“逃避競(jìng)爭(zhēng)”策略
周辭美說(shuō)，華翔集團(tuán)的強(qiáng)項(xiàng)是轎車(chē)的零部件生產(chǎn)，所以造汽車(chē)也是順理成章。但是我們卻并不打算做轎車(chē)，因?yàn)樵谵I車(chē)行業(yè)，我們是配角，只要配角做好了，企業(yè)也就發(fā)展了。如果我們不甘心當(dāng)配角也去做轎車(chē)，就會(huì)與我們的合作伙伴形成競(jìng)爭(zhēng)，這顯然對(duì)華翔不利。而造ＳＵＶ就可以避免這種競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)又可以發(fā)揮我們的零部件優(yōu)勢(shì)，把我們的富奇6500做得更精致，也就會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
富奇6500：華翔的“精品工程”戰(zhàn)略
據(jù)周辭美介紹，華翔入主富奇后推出的富奇6500是富奇公司引進(jìn)豐田陸地巡洋艦全套車(chē)身模具開(kāi)發(fā)的具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中高檔ＳＵＶ。它在舒適性與安全性能上也有很大優(yōu)勢(shì)，而價(jià)格卻比中高端同類(lèi)產(chǎn)品低出許多，標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)為13．98萬(wàn)元，因而它的上市將會(huì)給國(guó)內(nèi)ＳＵＶ市場(chǎng)帶來(lái)一定的沖擊。周辭美還透露，華翔已將富奇6500列為“精品工程”項(xiàng)目，今后還將推出四驅(qū)型、自動(dòng)擋、豪華型等新車(chē)型。
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