近日，全球最大的汽車零部件和系統(tǒng)供應商德爾福在中國啟動一項名為大學生暑期實習的行動。德爾福通過在四所全國著名的理工科高校舉辦“德爾福電子/機械/計算機大賽”，從700多位參賽大學生中選拔出46位優(yōu)勝者，分兩組派往德爾福中國科技研發(fā)中心和德爾福電子(蘇州)有限公司進行由德爾福全額資助的暑期實習。
德爾福有關負責人稱，此舉目的是為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)掘和培養(yǎng)更多的本土人才。
在中國整車合資企業(yè)控制權正逐漸向跨國汽車巨頭傾斜、全球標準的4S銷售店遍布中國大江南北之際，跨國汽車零部件供應商卻在致力于在中國建立研發(fā)中心以及大力培養(yǎng)本土化人才。
博世集團已宣布在無錫投資5000萬歐元建造世界水平的技術中心，該中心將于2005年建成，初期將吸納200名工程師，主要在中國本土選取。法雷奧集團也宣布將在南京建立全球統(tǒng)一的研發(fā)中心，該中心也將以本土工程師為主。
德爾福中國科技研發(fā)中心是德爾福集團在中國的第一家技術中心，投資5000萬美元。一期工程預計將于明年6月完成并開始運轉，首批將吸納約500名工程師、科學家和技術人員。2009年中心建設全部完工。屆時，科研技術人員及支持人員將達1500名左右，其中大部分是本土人才，為國內(nèi)和全球客戶提供最先進的應用和系統(tǒng)工程支持。
德爾福一直注重為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)本土人才。今年6月，德爾福-清華研究所(DTI)和國際汽車工程師學會(SAE)聯(lián)合建立了德爾福-清華研究所-國際汽車工程師學會全球知識中心。
7月，德爾福集團又宣布在上海同濟大學設立其在華第一個獎學金及畢業(yè)生管理培訓項目。該獎學金主要面對大學三年級汽車相關專業(yè)的學生，從今年起每年秋天頒發(fā)一次，授予10名同濟大學優(yōu)秀大學生。
“我們希望能通過對人才培養(yǎng)的投入，促進中國汽車工程、采購人才的成長，”德爾福集團董事長、首席執(zhí)行官兼總裁巴滕伯格先生在7月份的來華訪問時表示，“這也必將有利于為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更多本土人才，為中國培養(yǎng)下一代汽車工業(yè)的領袖。”
“中國不僅僅意味著一個前景遠大的市場，也是一個精英薈萃的人才庫?！钡聽柛?中國)總裁陳錦亞先生在啟動儀式上表示，“將來，這些優(yōu)秀的國內(nèi)大學生將同德爾福全球17000名工程師和科學家一起，為全球客戶提供卓越的工程、技術支持。”
來源： 國際金融報
