隨著我國(guó)加入WTO，貴航集團(tuán)所生產(chǎn)的汽車零部件近年來(lái)被眾多的國(guó)外汽車廠商認(rèn)可，該集團(tuán)的汽車零部件出口前景日益看好。
今年以來(lái)，美國(guó)通用、韓國(guó)大宇等跨國(guó)公司分別表示將在中國(guó)采購(gòu)20億元和10億元的汽車零部件，目前美國(guó)通用公司正在和貴航集團(tuán)積極接觸，雙方有可能在電器開關(guān)、散熱器等方面展開合作。
據(jù)介紹，我國(guó)汽車零部件出口關(guān)稅不斷降低，較低的人力成本和能源成本，以及軍工企業(yè)良好的員工素質(zhì)，使貴航集團(tuán)具有較大的零配件生產(chǎn)和出口優(yōu)勢(shì)。國(guó)家有關(guān)部門對(duì)60種汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力分析表明，我國(guó)有33種零部件為競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)品，主要是材料密集型、勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)品，約占整車制造成本的2O%，包括散熱器、密封膠條等，而這些都是貴航集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。
據(jù)了解，貴航集團(tuán)出口產(chǎn)品的產(chǎn)品定位和市場(chǎng)定位思路是：一、產(chǎn)品用戶應(yīng)以大汽車廠家為主要目標(biāo)；二、利用為國(guó)內(nèi)引進(jìn)車型配套的機(jī)會(huì)，努力打入國(guó)際同類車型市場(chǎng)。由于我國(guó)引進(jìn)的桑塔納、捷達(dá)、雪鐵龍等車型在巴西、德國(guó)、法國(guó)、西班牙等國(guó)家也有生產(chǎn)，在采購(gòu)全球一體化的背景下，貴航集團(tuán)正朝著這方面努力，并已取得了一定的效益；三、抓住某一種車型在國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)入衰退期，產(chǎn)量較小、國(guó)外配套廠家不愿配套的機(jī)會(huì)進(jìn)入國(guó)際配套市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，比如富康ZX型轎車，其在法國(guó)、西班牙已逐漸退出主流市場(chǎng)，而其配套廠家也逐漸失去興趣，現(xiàn)在貴航集團(tuán)正在組織返銷工作。
據(jù)悉，今年貴航集團(tuán)汽車零部件的出口量將大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2005年時(shí)，其汽車零部件出口量將達(dá)到2000萬(wàn)美元。
