未來的競(jìng)爭(zhēng)是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)。把汽車零部件產(chǎn)業(yè)從有形競(jìng)爭(zhēng)引導(dǎo)到無形資產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)，將企業(yè)從賣產(chǎn)品，引導(dǎo)到賣服務(wù)、賣專利、賣標(biāo)準(zhǔn)上，最終要達(dá)到“除了吃，還要拿，沒完沒了”的程度。這是前不久汽車行業(yè)資深專家陳光祖先生在談到汽車行業(yè)的最新發(fā)展時(shí)說的一席話。
“要搞好知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，最主要的是要把企業(yè)信息化水平提高?！标惞庾媾e例說，安全氣囊這一產(chǎn)品在國(guó)際上已經(jīng)有20多年的歷史了，但國(guó)內(nèi)企業(yè)還處在研發(fā)的較初級(jí)階段。而國(guó)際上已經(jīng)有后座的、頂部的安全氣囊，現(xiàn)在TRW公司推出了行人保護(hù)用安全氣囊，還有兒童保護(hù)專用的安全氣囊……這些都需要我們的企業(yè)充分掌握信息，才能做出最新研發(fā)方向的判斷。
信息工作在零部件企業(yè)中基本上是三個(gè)層次，一是企業(yè)數(shù)字化，二是產(chǎn)品數(shù)字化，三是汽車社會(huì)數(shù)字化。這三個(gè)信息（數(shù)字）化當(dāng)中最關(guān)鍵的是企業(yè)信息化。沒有企業(yè)的數(shù)字化，可能就做不出產(chǎn)品的數(shù)字化，也就做不出汽車社會(huì)的數(shù)字化。陳光祖強(qiáng)調(diào)，工作中的一切都要用信息化來指導(dǎo)，在企業(yè)營(yíng)銷部門、研究部門、制造部門等各個(gè)部門中都要把信息工作搞起來。
“信息化只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)?！标惞庾姹硎?，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最后的寶要押在知識(shí)產(chǎn)權(quán)上，而且我們的知識(shí)產(chǎn)權(quán)之路一定要在信息化的基礎(chǔ)上建立。
