日前從在東莞舉行的全國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長論壇上獲悉，截至目前，東莞已有3000多家汽車后市場的相關企業(yè)和150萬輛汽車保有量，形成了近百億元的汽車后市場大“蛋糕”。與此同時，一個旨在整合東莞汽車后市場，搶食上百億產(chǎn)業(yè)“蛋糕”的東莞百業(yè)國際汽配城也將于今年年底亮相。
據(jù)東莞汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長、東莞百業(yè)國際汽配城董事長李新成介紹，盡管東莞汽車后市場的行業(yè)規(guī)模和需求領先于珠三角地區(qū)，但是東莞汽配業(yè)長期處于最原始的街邊馬路市場分散經(jīng)營模式，存在著較為嚴重的經(jīng)營問題：一是管理落后，市場缺乏管理，各自為陣、松散經(jīng)營、客戶服務匱乏；二是配套欠缺，倉儲、商務、辦公等配套設施幾乎為零，沒有停車位；三是交通擁塞，車輛、貨運、人流相互擠軋，布局混亂，環(huán)境嘈雜，造成極大的進出貨交通壓力。對此，他指出，大市場需要大平臺的快速流通，建設一個大型的現(xiàn)代化汽配物流平臺已迫在眉睫，東莞百業(yè)汽配城是在大市場的環(huán)境下應運而生的。
據(jù)悉， 東莞百業(yè)國際汽配城總投資2億元，總建筑面積超過15萬平方米，是目前東莞首家、也是唯一的超大型現(xiàn)代化汽配城，堪稱“華南單體建筑面積規(guī)模最大的汽配專業(yè)市場”。市場擁有700多間交易商鋪，3萬多平米的生活、休閑、辦公、物流等綜合配套區(qū)，其規(guī)模不論在東莞市汽配行業(yè)商圈還是華南地區(qū)都占據(jù)絕對優(yōu)勢。其選址在東莞市政府規(guī)劃的黃金汽貿(mào)商圈中心，周邊匯集了100家汽車商貿(mào)城和4S店。
李新成告訴記者，百業(yè)汽配城充分借鑒了日本汽車后流通市場的成功經(jīng)驗，按 汽車配件、 汽車用品、汽車美容、汽車快修、采購休閑于一體的全新慨念進行超前規(guī)劃，集網(wǎng)上全球貿(mào)易、會展、信息咨詢等綜合功能全面提升市場的價值，超脫傳統(tǒng)流通汽車后市場經(jīng)營模式，真正做到“一站式”采購的現(xiàn)代化汽配專業(yè)市場，引領華南最新的汽配行業(yè)流行趨勢。他表示，要把東莞百業(yè)國際汽配城打造成國際性的汽車后市場物流大平臺，使其成為全國汽車后產(chǎn)業(yè)“東莞價格”窗口，成為華南汽配行業(yè)升級改造的一個品牌市場。
