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新車搶先報(bào) 2004年值得等待的十四款轎車2

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
新車搶先報(bào) 2004年值得等待的十四款轎車 ■8.華晨寶馬2.0升寶馬   盡管華晨寶馬急著把3系和5系都擠在今年上市,但其新車的推出步伐并不會(huì)因此而停止。明年,寶馬的任務(wù)是再多匹配幾款發(fā)動(dòng)機(jī),以完善產(chǎn)品系列。今年,寶馬推出的325和530都是各自系列中的較為高端的產(chǎn)品,價(jià)格自然也就不菲。明年,寶馬很可能會(huì)生產(chǎn)1.8升的318或2.0升的520等車型,拉開寶馬的價(jià)格范圍。   ■9.上海通用凱迪拉克CTS   CTS是凱迪拉克的一款入門級(jí)運(yùn)動(dòng)型豪華轎車,主要用戶為年輕有活力的青年人群。外形設(shè)計(jì)極富美國(guó)風(fēng)格,楔形車身,線條硬朗。CTS動(dòng)力系統(tǒng)采用全新設(shè)計(jì)的3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率164千瓦,最大扭矩達(dá)298牛•米,從靜止加速到時(shí)速100公里只需7秒鐘。   ■10.上海大眾新甲殼蟲   良好的品牌號(hào)召力和俏皮的外形作為經(jīng)典甲殼蟲轎車的延續(xù),新甲殼蟲車在保持了原甲殼蟲樸實(shí)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,又增添了許多時(shí)尚、個(gè)性化的設(shè)計(jì)。新甲殼蟲比原車型速度更快、更安全且穩(wěn)重。新甲殼蟲配置齊全,在歐洲,它有前排雙安全氣囊和側(cè)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS以及可調(diào)節(jié)的方向盤,保證了新甲殼蟲可靠的安全性。而電子穩(wěn)定程序裝置ESP、電子剎車制動(dòng)裝置EBD、電子防滑系統(tǒng)EDL使該車具有高度的穩(wěn)定性、制動(dòng)力。   ■11.南京菲亞特Stilo  ?。樱簦椋欤镉卸喾N變型車:三門、五門和旅行款等。估計(jì)南京菲亞特將會(huì)先生產(chǎn)五門款。這款車的外形尺寸為4250毫米、1760毫米、1510毫米,軸距為2620毫米。Stilo提供了1.6升到2.4升四款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,其中,1.8升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),很可能會(huì)裝備與高爾夫一樣的1.8升、2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。   ■12.長(zhǎng)安福特Fusion   將SUV、轎車集于一身的多功能性作為福特新一代小型轎車,Fusion提供了SUV的造型、艙背式汽車的多功能和都市轎車的靈活。   它長(zhǎng)4002毫米、寬1952毫米、高1488毫米,與富康長(zhǎng)短相若,但要寬得多。   寬敞與靈活的布置是Fusion的突出特色。與同級(jí)車相比,Fusion可以提供更大的頭部、腿部與肩部空間,Fusion的方形駕駛室結(jié)構(gòu)大大地提高了內(nèi)部空間。Fusion可選用三種發(fā)動(dòng)機(jī):一款渦輪增壓柴油機(jī)和兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為59千瓦,扭矩124牛•米;而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)則能產(chǎn)生73千瓦的功率和146牛•米的扭矩,使Fusion在10.9秒內(nèi)加速至100公里/小時(shí),最高車速達(dá)179公里/小時(shí)。   ■13.江南奧拓三廂車   江南汽車通過招商引資,做出了汽車擴(kuò)產(chǎn)二期、三期工程規(guī)劃。隨著資金逐步到位,江南汽車占地面積160畝的擴(kuò)產(chǎn)二期工程日前正式啟動(dòng)。據(jù)悉,二期工程計(jì)劃投資3.8億元,主要是興建一個(gè)年產(chǎn)2萬輛1.8升三廂轎車生產(chǎn)基地。所生產(chǎn)的新車型將是主要依靠自行開發(fā)設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中型轎車。預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后,年產(chǎn)值將達(dá)到20億元。   ■14.哈飛汽車兩款三廂車   哈飛汽車公司副總經(jīng)理張抗洪透露,該公司明年的產(chǎn)銷量將大幅增加,推出兩款三廂車,轎車可能用新標(biāo)。今年預(yù)計(jì)最低產(chǎn)銷量是18萬輛。   張抗洪說,哈飛原來是做微面的,去年才開始投產(chǎn)轎車,目前已經(jīng)推出兩款轎車,都是兩廂的。但是在很多消費(fèi)者的眼里只有三廂車才能算是真正的轎車。哈飛很多車的后部造型看起來還是有點(diǎn)微面的味道。因此要真正成為轎車生產(chǎn)廠家,必須盡快推出三廂車。明年哈飛推出的三廂車不會(huì)是低檔車,價(jià)格會(huì)讓消費(fèi)者滿意,推出這款車具體時(shí)間還未確定。信報(bào)記者周光軍

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