前不久召開的2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，北京市環(huán)保局副局長杜少中明確表示，為進(jìn)一步改善北京市的空氣質(zhì)量，北京計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)?012年實(shí)施國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，從而實(shí)施更嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。這一表態(tài)引起了眾多扯起的關(guān)注，因?yàn)槟壳?，國Ⅳ?biāo)準(zhǔn)還尚未在全國推行，北京對(duì)輕型汽車和部分重型汽車實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)也只有3年左右。多數(shù)商用車企業(yè)還在進(jìn)行國Ⅳ車型的儲(chǔ)備。
杜少中認(rèn)為，盡快實(shí)施國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)至少有三點(diǎn)好處。第一，可以大幅度減少北京市的汽車污染物排放量。他說，從國Ⅰ到國Ⅳ，排放標(biāo)準(zhǔn)每升級(jí)一次，北京市的單車污染物排放量就減少30%～50%。第二，可以促進(jìn)汽車企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和制造技術(shù)的進(jìn)步。第三，可以推動(dòng)油品質(zhì)量的提高。
據(jù)了解，目前我國商用車企業(yè)還在大量生產(chǎn)和銷售國Ⅲ車，正在為全面達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)而努力。我國排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)一般有三四年的時(shí)間差，明年全國將實(shí)施推行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)至少是4年以后的事。北京政府部門人士的講話無疑給汽車企業(yè)敲響了警鐘，企業(yè)如果沒有超常規(guī)發(fā)展新技術(shù)，就有可能丟失北京市場。而且北京市的舉措很可能帶動(dòng)國內(nèi)其他地區(qū)加速實(shí)施國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
