國(guó)家環(huán)境保護(hù)部于6月26日發(fā)出《國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)第三階段限值實(shí)施有關(guān)問(wèn)題的通知》，開(kāi)始對(duì)實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)提出具體要求：2008年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售 和注冊(cè)登記的輕型汽油車和M類輕型柴油車必須符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的要求。此外，環(huán)保部還要求，輕型車生產(chǎn)企業(yè)必須采取有效措施保證所有已定型的車、機(jī)型的環(huán)保生產(chǎn)一致性和在用車符合性。為此，環(huán)保部將加大生產(chǎn)一致性檢查力度，對(duì)不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)和弄虛作假的企業(yè)，將依法予以處罰——這實(shí)際上是告誡套牌假國(guó)Ⅲ行為將受到嚴(yán)懲。
環(huán)保部出此重招，對(duì)于整頓市場(chǎng)秩序，規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)行，保護(hù)消費(fèi)者利益都大有必要。而消費(fèi)者在實(shí)施國(guó)Ⅲ后要注意什么問(wèn)題呢？
需懂得鑒別真假國(guó)Ⅲ
可以預(yù)期在國(guó)家環(huán)保部的重拳整治下，假國(guó)Ⅲ產(chǎn)品將得倒徹底消除，但就目前而言，記者仍在輕卡市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有個(gè)別輕卡經(jīng)銷商出售的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品為假國(guó)Ⅲ產(chǎn)品。因此，消費(fèi)者要謹(jǐn)慎鑒別，以防上當(dāng)。
不良商家的一般做法是采用國(guó)Ⅱ的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌上打得卻是國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（這在業(yè)內(nèi)稱之為“套牌”），于是蒙混過(guò)關(guān)。但買賣這一類產(chǎn)品屬違法行為，即使一時(shí)能蒙混上牌，每年的年檢、平時(shí)的抽檢一旦查出，處罰將相當(dāng)嚴(yán)厲。此外，專家還告誡消費(fèi)者，經(jīng)銷商與消費(fèi)者簽訂的私下協(xié)定（約定車輛實(shí)際不達(dá)標(biāo)，但可以保證上牌，消費(fèi)者不得追究車輛達(dá)標(biāo)的真實(shí)性，并后續(xù)責(zé)任自負(fù)）違反法律規(guī)定屬無(wú)效合同，不屬法律保護(hù)，消費(fèi)者一定要謹(jǐn)慎。
因此專家建議，顧客選擇國(guó)Ⅲ輕卡時(shí)，首先要看是否高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，可以親自開(kāi)蓋看發(fā)動(dòng)機(jī)是否帶有共軌系統(tǒng)，查看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)有沒(méi)有打磨的痕跡，或是讓經(jīng)銷商給一個(gè)書面承諾；另外還有一類“國(guó)Ⅱ改國(guó)Ⅲ”或者號(hào)稱加裝某個(gè)裝置就達(dá)標(biāo)的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品完全是假國(guó)Ⅲ，消費(fèi)者一定要仔細(xì)辨別。
購(gòu)國(guó)Ⅱ“新二手車”不劃算
前面提到目前許多未達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅲ的廠商，通行的做法是在法規(guī)實(shí)施之前，囤積一批車輛上牌，在法規(guī)實(shí)施之后當(dāng)二手車銷售。雖然這種做法并不違法，但消費(fèi)者購(gòu)買此類車輛仍會(huì)存在部分隱患。
首先，首先國(guó)Ⅱ“新二手車”是達(dá)不到現(xiàn)今環(huán)保要求的車輛，容易被強(qiáng)制淘汰，例如北京：目前實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)Ⅲ，但在8月1日起，凡是沒(méi)有達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅲ的產(chǎn)品都不允許進(jìn)五環(huán)，導(dǎo)致大量國(guó)Ⅱ車輛強(qiáng)行淘汰，在其它城市購(gòu)買這類國(guó)Ⅱ“新二手車”仍會(huì)面臨不小的政策風(fēng)險(xiǎn)。第二，購(gòu)買國(guó)Ⅱ“新二手車”畢竟是二手車，會(huì)面臨三包期無(wú)保障的問(wèn)題或無(wú)法界定的問(wèn)題。第三，這些“新二手車”出了庫(kù)存時(shí)間長(zhǎng)，還容易出現(xiàn)事故車返修車等魚目混珠等現(xiàn)象。此外，過(guò)戶費(fèi)用高、戶手續(xù)繁瑣、牌號(hào)自己不能選擇、存在較大年審風(fēng)險(xiǎn)、二手車報(bào)廢較早等問(wèn)題都將困擾著用戶的整個(gè)使用周期。因此無(wú)論是對(duì)環(huán)保的支持，還是對(duì)車輛性能、服務(wù)的放心程度看，還是建議消費(fèi)這不要因貪圖現(xiàn)實(shí)的便宜去國(guó)Ⅱ“新二手車”，購(gòu)買一輛真正符合法規(guī)要求的車輛才是最好的選擇。
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劉經(jīng)賢表示，江鈴輕卡提前已經(jīng)達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，因此能有效消化此次升級(jí)的成本。
