2008年，中國卡車行業(yè)遭遇了空前的發(fā)展壓力，各卡車生產(chǎn)廠商之間的競爭也因此愈顯激烈，如何在逆境中占據(jù)更大的市場份額，掌握市場主動(dòng)權(quán)成為各卡車廠商的共同課題。一汽解放作為中國卡車主導(dǎo)品牌，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力，在復(fù)雜的市場環(huán)境中保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)品銷量穩(wěn)步增長，牢牢占據(jù)著行業(yè)領(lǐng)軍地位。
逆勢而上，解放實(shí)現(xiàn)全年?duì)I銷目標(biāo)
2008年，在新的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、燃油價(jià)格上漲和經(jīng)濟(jì)危機(jī)等諸多不利因素影響下，解放卡車憑借過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢和先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢，逆勢而上，圓滿完成了全年的銷售目標(biāo)，交出了一份令人滿意的成績單。
在一汽強(qiáng)大的自主研發(fā)體系的支撐下，一汽解放在重型車領(lǐng)域不斷取得突破性成果。作為解放重型產(chǎn)品平臺(tái)的新一代主力產(chǎn)品，解放J6重卡在2008年實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)拓展，產(chǎn)品性能進(jìn)一步提升，形成了“寬平臺(tái)，多系列”產(chǎn)品格局。2008年9月，解放J6重卡高端車型在國際著名的漢諾威商用車博覽會(huì)上精彩亮相，贏得了國際客戶與媒體的高度關(guān)注，完美展示了中國民族汽車工業(yè)的風(fēng)采。
解放重型平臺(tái)形成了專用化、定制化的產(chǎn)品格局，實(shí)現(xiàn)了與細(xì)分市場的緊密對接。成功推出奧威重型自卸車、小金牛經(jīng)濟(jì)型自卸車等新一代自卸產(chǎn)品，為解放自卸產(chǎn)品銷售上揚(yáng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從本部強(qiáng)有力的科學(xué)管理與營銷政策支持，到區(qū)域各經(jīng)銷商、代理商勇于開拓的探索與實(shí)踐，解放營銷體系運(yùn)行機(jī)制進(jìn)一步向市場化發(fā)展。西部市場突破戰(zhàn)役取得階段性勝利，西部市場份額顯著提升，為解放09年西部市場戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)打下了良好基礎(chǔ)。解放服務(wù)備品的保障能力得到進(jìn)一步提升，使廣大用戶的持續(xù)運(yùn)營能力得到極大保證。解放終端營銷服務(wù)模式創(chuàng)新與實(shí)踐取得豐富成果，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步拓展、客戶關(guān)系進(jìn)一步深化、實(shí)行了更科學(xué)高效的內(nèi)部管理、人員素質(zhì)也得到明顯提高；區(qū)域市場分析更加科學(xué)化，細(xì)分市場的把控能力有了較大改善。
解放2008年?duì)I銷工作取得的成績有目共睹，在2009年，解放將繼續(xù)擴(kuò)大市場優(yōu)勢，改進(jìn)營銷工作中的不足，在新的市場挑戰(zhàn)中進(jìn)一步提升銷量。
國三時(shí)代，產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢完美顯現(xiàn)
國三法規(guī)正式實(shí)施以來，關(guān)于達(dá)標(biāo)國三的技術(shù)路線一直是業(yè)內(nèi)爭論的熱點(diǎn)。一汽解放作為堅(jiān)持采用電控共軌這一國三主流技術(shù)路線的卡車廠商之一，憑借其產(chǎn)品特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢取得了令人滿意的市場表現(xiàn)。
電控共軌技術(shù)的先進(jìn)性和成熟性經(jīng)過了歐美市場的長期檢驗(yàn)，具備強(qiáng)大的升級潛力和競爭能力，一汽解放作為應(yīng)用國三電控共軌技術(shù)的代表品牌，憑借齊備的產(chǎn)品陣營與全面的運(yùn)營保障已經(jīng)成為廣大用戶最放心的掙錢機(jī)器。在國三技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程中，解放將電子控制系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用作為產(chǎn)品達(dá)標(biāo)國三標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)核心，通過強(qiáng)大的自主研發(fā)體系，針對中國道路和車輛的工況，對解放國三階段銷售的各個(gè)車型數(shù)據(jù)進(jìn)行行業(yè)內(nèi)最為準(zhǔn)確、全面的編程錄入，充分發(fā)揮了電控共軌技術(shù)的先進(jìn)性，確保解放國三產(chǎn)品在油耗、可靠、環(huán)保等方面具有最強(qiáng)的競爭力。目前，采用電控共軌技術(shù)的解放國三卡車在市場中已居主導(dǎo)地位，解放國三卡車“真國三、真省油、不挑油、更可靠、更賺錢”的口碑已在用戶中廣泛流傳。
解放在2008年籌劃并實(shí)施了國Ⅲ產(chǎn)品營銷專案，國Ⅲ產(chǎn)品服務(wù)保障能力得以提升。營銷方案的深入實(shí)施使解放國三產(chǎn)品在市場中贏得先機(jī)。同時(shí)，解放國三售后服務(wù)呈系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化發(fā)展，電子智能診斷儀在解放“國三”服務(wù)保障中得到全面的應(yīng)用，以260家“國三”服務(wù)站為基點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)560家服務(wù)站，平均服務(wù)半徑60公里的服務(wù)平臺(tái)。完備、高效的服務(wù)保障系統(tǒng)幫助客戶有效規(guī)避運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，消除了后顧之憂。
解放國三卡車將繼續(xù)以專業(yè)化、定制化的產(chǎn)品陣營引導(dǎo)用戶在國三時(shí)代持續(xù)贏利，倡導(dǎo)中國物流模式的良性發(fā)展，讓解放國三卡車成為最適合中國的贏利專家。
決勝零九，搶份額夯基礎(chǔ)共贏未來
2009年，中國卡車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)面臨著空前嚴(yán)峻的發(fā)展環(huán)境。對于解放來說，未來充滿了挑戰(zhàn)，但同時(shí)也存在機(jī)遇。解放將以“搶份額，夯基礎(chǔ)”為核心發(fā)展目標(biāo)，和解放代理商、服務(wù)商一起，團(tuán)結(jié)一致，堅(jiān)定信心，迎難而上，打造強(qiáng)大、完備的產(chǎn)品競爭力。進(jìn)一步鞏固解放營銷體系的基礎(chǔ)，為經(jīng)銷商、服務(wù)商提供最強(qiáng)有力的支持，全面提升解放的營銷服務(wù)水平。同時(shí)，跟隨“集中資源干自主”的一汽集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，解放將繼續(xù)加大自主研發(fā)的力度，集中有效資源，優(yōu)化資源配置組合，完善自主研發(fā)體系，使其在新的市場環(huán)境下具備更強(qiáng)大的競爭力，從而保障09年份額目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為構(gòu)建解放營銷服務(wù)體系合作共贏的新優(yōu)勢奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2009年，解放將全面完善以客戶為基礎(chǔ)的營銷運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)鞏固客戶關(guān)系，及時(shí)根據(jù)客戶不斷變化的需求，滿足客戶在技術(shù)與非技術(shù)方面的服務(wù)需求，保障營銷體系內(nèi)外協(xié)同運(yùn)行的效率標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，解放還將進(jìn)一步完善營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，高效把握市場資源，克服“大分散 小集中”的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀，加大解放營銷網(wǎng)絡(luò)的覆蓋度與影響力。另外，進(jìn)一步貫徹客戶關(guān)系管理標(biāo)準(zhǔn)，把握客戶需求動(dòng)態(tài)，建立客戶分類與專項(xiàng)維護(hù)模式，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。針對目前營銷團(tuán)隊(duì)存在的問題，解放將加大培訓(xùn)力度，全面提升營銷團(tuán)隊(duì)素質(zhì)，加強(qiáng)營銷團(tuán)隊(duì)建設(shè)，包括增加顧問數(shù)量，制定相應(yīng)的培訓(xùn)與激勵(lì)舉措等。配合盈利渠道的拓展，將解放營銷團(tuán)隊(duì)建設(shè)成為最具市場開拓力和能提供最高效服務(wù)的營銷隊(duì)伍。
08年的硝煙還未消失怠盡，09年的戰(zhàn)幕即將拉開。圍繞“搶份額 夯基礎(chǔ)”這一核心目標(biāo)，一汽解放將以高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品陣容打造解放的資源新優(yōu)勢，同經(jīng)銷商、服務(wù)商及廣大用戶一起，堅(jiān)定信心，迎難而上，夯實(shí)基礎(chǔ)，共贏發(fā)展，共同迎接2009的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，共同創(chuàng)造解放營銷戰(zhàn)線的更大勝利！
