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2018上半年汽車召回超490萬輛 日系車占比過半

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-07-11

隨著國內(nèi)汽車保有量的激增,因車輛安全隱患所造成的召回呈持續(xù)上升的趨勢。從2018年1月1日至6月30日,國家質(zhì)檢總局共發(fā)布88個召回通告。

網(wǎng)通社對相關(guān)數(shù)據(jù)匯總后發(fā)現(xiàn),共計約492萬輛汽車被召回,其中日系共召回2,488,223輛,占召回總量的51%。召回原因包含安全氣囊、轉(zhuǎn)向助力、發(fā)動機、剎車制動、前擋風玻璃、雨刷器等問題;其中因安全氣囊隱患共召回13次,共計1,378,033輛。下面我們就為大家分析各車系召回故障類型以及占比數(shù)據(jù)。

召回,汽車召回中國

一、日系、德系、美系召回占比超9成

召回,汽車召回中國

截止到6月30日,國內(nèi)累計召回車輛主要以日系、德系、美系品牌為主,共計召回88次,涉及16個品牌。其中日系共召回2,488,223輛,占召回總量的51%;德系召回共計1,305,179輛, 占召回總數(shù)的27%;美系共召回639,103輛,占召回總量的13%。而在其余車系中,自主品牌共召回330,398輛,韓系召回共計107,302輛、歐系共召回50,024輛、法系共召回3,822輛 。(注:歐系為德系、法系之外的歐洲品牌)

召回,汽車召回中國

截止到6月30日,質(zhì)檢總局針對20種安全隱患發(fā)出88次召回通知。其中,安全氣囊隱患召回29次,共計1,337,783輛;轉(zhuǎn)向助力隱患召回10次,共計200,424輛;發(fā)動機隱患召回7次;前擋風玻璃隱患均召回3次,雨刷器、安全帶、車門鎖和變速箱各召回2次,燃油泄露、底盤、儀表以及天窗等均有1次召回。

1、日系品牌

日系品牌安全隱患一覽
隱患 數(shù)量(輛) 召回詳情
制動總泵油封表面潤滑不足 689,031 點擊進入
安全氣囊展開時發(fā)生異常破損  373,371 點擊進入
313,712 點擊進入
274,886 點擊進入
60,372 點擊進入
25,483 點擊進入
11,110 點擊進入
2,125 -
1,726 -
424 點擊進入
254 點擊進入
100 點擊進入
50 點擊進入
 安全氣囊警告燈點亮 181,797 點擊進入
1,858 點擊進入
20,790 -
玻璃蓋板與玻璃之間少量水分會侵入雨刮器電機 180,348 點擊進入
17,547 點擊進入
機油增多 130,455 點擊進入
轉(zhuǎn)向助力失效 73,315 點擊進入
6,477 點擊進入
駐車制動失效 51,596 點擊進入
8,596 點擊進入
3,262 點擊進入
196 點擊進入
發(fā)動機傳動皮帶脫落 47,176 -
轉(zhuǎn)向器小齒輪損壞 45,639 點擊進入
天窗玻璃的粘合力降低 26,139 -
燃油泵存隱患 9,228 點擊進入
繼電器安裝在錯誤位置 3,396 點擊進入
變速箱存隱患 305 -
發(fā)動機高壓燃油泵固定方法不恰當 56 -
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

日系品牌共召回32次,其中召回最多的為制動存隱,共計689,031輛。

2、德系品牌

德系品牌安全隱患一覽
隱患 數(shù)量(輛) 召回詳情
冷卻液泵存隱患 659,049 點擊進入
儀表臺內(nèi)部線束偶發(fā)干涉 430,388 點擊進入
發(fā)動機進氣管排水閥堵塞 33,142 點擊進入
轉(zhuǎn)向柱部件存隱患 22,338 點擊進入
發(fā)動機存隱患 20,278 -
66 點擊進入
前排安全帶預(yù)緊器不符合要求 20,779 點擊進入
燃油箱上部加工口蓋板開裂 16,504 點擊進入
左側(cè)門鎖隱患 7,799 -
前叉臂球頭軸承基座存在缺陷 3,501 點擊進入
隔音棉遮擋VIN碼 2,131 點擊進入
安全氣囊在展開時充氣不足 44,052 點擊進入
860 點擊進入
467 點擊進入
45 -
4
水泵老化 5,763 -
燃油泄漏 2,001 點擊進入
148 -
變速箱存隱患 1,177 點擊進入
35,386 點擊進入
噴射用輸油管 718 -
制動存隱患 142 -
座椅靠背存隱患 90 -
轉(zhuǎn)向助力控制單元不符合要求 89 點擊進入

前/后橋連接軸存隱患

30 點擊進入
掛車鉤斷裂 28 點擊進入
安全帶存隱患 25 點擊進入
懸架存隱患 48 點擊進入
后排安全帶末端螺栓連接不牢 20 點擊進入
前擋風玻璃粘合不滿足要求 4 點擊進入
網(wǎng)關(guān)控制單元 2 點擊進入
駐車制動隱患 1 -
合計:507,070輛
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

德系品牌共召回33次,其中召回最多的為冷卻液泵存隱患,共計659,049輛。

3、美系品牌

美系車型安全隱患一覽
隱患 數(shù)量(輛) 召回詳情
制動軟管內(nèi)部編織層疲勞受損 567,167 -
門栓外罩存在滲水狀況 363
發(fā)電機存隱患 18,853  
方向盤存隱患 17,912 -
蓄電池線束的損壞 11,044 -
轉(zhuǎn)向機螺栓存隱患 8,898 點擊進入
發(fā)動機熄火 7,180 -
安全氣囊展開時發(fā)生異常破損 4,152 點擊進入
7 點擊進入
座椅移動 1,811 -
變速箱存隱患 491 -
47 -
合計:567,530輛
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

美系品牌共召回12次,其中召回最多的為制動軟管內(nèi)部編織層疲勞受損,共計567,167輛。

4、自主品牌

自主品牌安全隱患一覽
隱患 數(shù)量(輛) 召回詳情
機油增多 252,087 點擊進入
轉(zhuǎn)向助力失效 40,068 點擊進入
制動存隱患 13,128 點擊進入
安全氣囊存隱患 10,064 點擊進入
發(fā)動機存熄火隱患 8,620 點擊進入
變速箱存隱患 6,431 -
合計:292,155輛
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

自主品牌共召回6次,其中召回最多的為機油增多,共計252,087輛。

5、韓系品牌

韓系品牌安全隱患一覽
隱患 數(shù)量(輛) 召回詳情
儀表板故障燈亮起且無法啟動 63,852 點擊進入
車輛無法加速 33,722 點擊進入
漏電和短路 5,979 點擊進入
3,270 -
側(cè)滑門 2,339 點擊進入
離合器存隱患 1,410 點擊進入
合計:103,553輛
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

韓系品牌共召回5次,其中召回最多的為儀表板故障燈亮起且無法啟動,共計63,852輛。

6、歐系品牌

歐系品牌安全隱患一覽
隱患 數(shù)量(輛) 召回詳情
電動尾門存隱患 27,99 -
發(fā)動機燃油軌端蓋不完整 26,307 點擊進入
安全氣囊展開時發(fā)生異常破損 8,952 點擊進入
506 點擊進入
存冷卻液泄漏 6,415 點擊進入
空調(diào)系統(tǒng)隱患 4,511 -
轉(zhuǎn)向柱模塊內(nèi)的時鐘彈簧損壞 189 點擊進入
前排安全氣囊無法正常工作 117 點擊進入
制動性能下降 75 -
前副車架隱患 67 -
合計:36,071輛
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

韓系品牌共召回10次,其中召回最多的為發(fā)動機燃油軌端蓋不完整,共計26,307輛。

7、法系品牌

法系品牌安全隱患一覽
隱患 數(shù)量(輛) 召回詳情
發(fā)動機熄火并無法再次啟動 2,813 點擊進入
車門鎖零部件不符合規(guī)格 868 點擊進入
發(fā)動機罩存隱患 141 點擊進入
合計:3,681輛
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

法系品牌共召回3次,其中因發(fā)動機、發(fā)動機罩以及車門鎖零部問題各有1次召回。此次,法系品牌召回總計3822輛。