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東風天龍D901駕駛室升級,搭載雷諾dCi11-30系列發(fā)動機

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2011-12-28
  東風天龍D901秉承東風商用車一貫優(yōu)良品質,經過5年的技術改進與優(yōu)化升級后在2011年底隆重上市!東風新天龍在繼承傳統(tǒng)技術優(yōu)越性同時又不斷追求創(chuàng)新,以滿足新時代用戶的需求為己任,不斷引領行業(yè)發(fā)展,成為價值標桿。新東風天龍上市必將給商用車市場帶來一次新的改變! 
   
  新天龍全面升級,從內到外追求高端 
    
  對于新車來講,大家都會比較關注與其老款車對比不同。新東風天龍對其駕駛室外觀有多處細節(jié)的改變,與老天龍相比,外觀顯得霸氣了很多;發(fā)動機也采用了東風雷諾dCi11-30系列發(fā)動機。 

  駕駛室外觀升級 

  頂部增加東風商用車標牌,提升品牌,避免腦門呆板; 
    
  新造型遮陽罩,體現(xiàn)造型的流暢; 
    
  面罩格柵改型:格柵的造型更粗獷厚重,保證進氣面積,同時格柵開口細密,防止砂石撞擊水箱; 
       
  改善前擾流板外形單薄,形狀不流暢; 
    
  保險杠格柵改型:體現(xiàn)力量感,改善保險杠拖鉤使用不方便,避免保險杠在分塊上太零碎。 
    
  動力升級,搭載節(jié)油冠軍東風雷諾dCi11發(fā)動機 

  東風dCi11-30發(fā)動機(350PS、385PS): 
    
  世界級電控共軌技術; 
    
  11L黃金排量,低轉速、大扭矩; 
    
  發(fā)動機性能優(yōu)化(動力升級); 
    
  最低-40度低溫啟動,適應各種惡劣氣候。 
       
  動力升級: 

  提升功率:340PS→350PS,提升2.7%,375PS→385PS,提升2.9%; 
    
  提升最大扭矩:1500N.m→1600N.m,提升6.7%;1600N.m→1800N.m,提升12.5%。