據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1至11月，錫柴天然氣發(fā)動機銷量同比增長107%，特別是作為一汽解放未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略棋子、解放J6P重卡所匹配的錫柴奧威大功率天然氣發(fā)動機（LNG），自重新優(yōu)化設(shè)計改進后，全面提升了發(fā)動機性能和可靠性，市場聲譽向好，銷量“火爆”，特別是河南、河北、山西、陜西、遼寧、山東、江蘇、新疆等區(qū)域銷量快速上升，其強勁態(tài)勢讓其成為今年商用車市里最大的亮點之一。
“經(jīng)過優(yōu)化改進后的錫柴奧威11L、13L的LNG發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先，在當(dāng)今發(fā)展低碳經(jīng)濟這一背景下，已越來越受到市場關(guān)注和用戶追捧”。錫柴駐河南分公司經(jīng)理郭光華說，“今年匹配錫柴奧威11L、13L的LNG發(fā)動機的解放J6P車在河南區(qū)域賣得很‘火’，短短數(shù)月，銷量快速突破350輛?！弊尮馊A更為欣喜的是，原計劃于11月20日在河南安陽召開的“一汽錫柴天然氣產(chǎn)品、解放J6車型推介會”邀請用戶70人，但實際到會的用戶超過了120人，其全體驗式推介會更是引爆河南區(qū)域牽引車市場。郭經(jīng)理介紹說，河南安陽是國家級歷史文化名城，能源充足，天然氣年輸氣量1億多立方米，自裝載錫柴大功率LNG機的解放J6車型進入河南區(qū)域后，以其節(jié)能、環(huán)保的突出優(yōu)勢，越來越受到用戶追捧。他說此次推介會上，在場嘉賓及客戶通過零距離接觸裝載錫柴大功率LNG機的解放J6P重卡，現(xiàn)場氣氛火爆熱烈，用戶訂購熱情高漲，短時間內(nèi)就訂購了21輛。其中河南利源物料運輸公司總經(jīng)理在了解了錫柴匹配在J6車型上的天然氣發(fā)動機動力性強、氣耗小、解放整車相比其它品牌更具優(yōu)勢時，立馬就訂購了8輛J6P（6×4）錫柴CA6SN1-39E4N天然氣發(fā)動機的解放J6P車。安陽個體戶吳步超現(xiàn)場更是搶先下單訂購了2輛J6P（6×2）錫柴CA6SM2-35E4N天然氣發(fā)動機的車型。吳步超說，“我前期已購買了5輛匹配錫柴350馬力LNG的解放J6P車型，使用下來，動力強勁，氣耗也比其它車型低，很實惠！”
“來回800公里左右，標(biāo)載高速消耗燃氣每公里僅2元左右，比起原來燒油的車每公里節(jié)省5—6毛錢，一年下來可省8—9萬元！”在商丘地區(qū)，解放J6P錫柴LNG機車型同樣得到了用戶的追捧，用戶刁軍偉說，他是解放錫柴燃氣機的忠實用戶，以前用的其它品牌的燃氣機車，后來從商丘中吉一汽購買了一輛LNG（6×2）錫柴350馬力天然氣發(fā)動機的解放J6P車型，目前已運營10000多公里，主要線路是商丘到江蘇，從事短途運輸，“錫柴LNG機氣耗低，動力還強勁，來回800公里，一年可省8—9萬元，且小毛病少，雖然購買時稍微貴點，但是一年下來就全部省下來了，很劃算！”
“山西區(qū)域今年下半年以來已實現(xiàn)銷售匹配錫柴奧威11L的LNG機的解放J6P重卡近百輛。”據(jù)錫柴駐山西分公司營銷服務(wù)人員沈云慶介紹，解放J6P配裝的錫柴大功率LNG機在臨汾地區(qū)上市一年多以來，臨汾很多運輸物流車隊已是連續(xù)幾次購買裝載錫柴奧威大功率LNG機的解放J6P車。沈云慶說，雖然市場上有多個品牌的LNG重卡可選擇，但這些用戶就是認準(zhǔn)了購買裝載錫柴奧威高端品質(zhì)的大功率LNG動機的解放J6P車，他們寧愿多等幾個月，也一定要買到匹配錫柴奧威LNG機的解放J6車。小沈滿懷喜悅地說，“山西臨汾某車隊去年硬是持幣等待了5個月，才迎來了首批20輛匹配錫柴奧威大功率LNG機的解放J6P車。而臨汾地區(qū)從事物流運輸?shù)囊晃挥脩舾！?，自去年‘搶購’了首?0輛匹配錫柴奧威大功率LNG機的解放J6P車后，今年他又連續(xù)2次購買錫柴奧威LNG機的解放J6P車，目前已擁有45輛裝載錫柴奧威LNG機的解放J6P車。該用戶反映，相比柴油卡車，裝配錫柴LNG發(fā)動機的J6P車從臨汾跑渭南一個來回就可省400元，運營成本可降低40%?！?BR>
“優(yōu)化后的錫柴奧威LNG發(fā)動機品質(zhì)高端、低碳環(huán)保。”錫柴駐陜西分公司經(jīng)理孔令傳說，陜西是天然氣資源蘊藏量豐富的區(qū)域，位于陜西北部的榆林地區(qū)更有“中國的科威特”之稱。通過前期舉行的一系列解放天然氣重卡產(chǎn)品推廣會，激起用戶極大的購車熱情，僅陜西澄縣一某個車隊就批量購買了35輛匹配錫柴LNG機的解放J6P車?？捉?jīng)理說，這里往往是經(jīng)銷商剛剛進匹配錫柴奧威LNG機的解放J6P車，就被用戶搶購一空，還有很多用戶都在持幣等待，寧愿晚接一個月車，也不愿去買其它品牌的LNG車。
疾風(fēng)知勁草，烈火見真金。優(yōu)化改進后的錫柴奧威大功率11L、13L的LNG機以其出眾的節(jié)氣表現(xiàn)以及綠色環(huán)保性能，在眾多競爭對手中一次次脫穎而出，“品質(zhì)高端”是其重要原因。
確實，“奧威高端動力”為解放J6P火爆市場不斷“加分”。據(jù)悉，與解放J6P重卡匹配的錫柴奧威11升CA6SM2系列發(fā)動機功率覆蓋范圍310—375馬力，最大扭矩達1450-1650N.m，采用比柴油經(jīng)濟、環(huán)保的天然氣為燃料，排放達到了國五標(biāo)準(zhǔn)。特別是通過對缸蓋、活塞環(huán)、氣門、氣門座圈摩擦副、閥桿密封等專用件的重新設(shè)計，達到了高安全指數(shù)，最大限度保證用氣安全，同時具有國際水平的運動件摩擦副保證了低機油耗；燃氣系統(tǒng)先進，采用稀薄燃燒技術(shù)，吸入更多空氣，燃燒效率更高，氣耗更低。通過標(biāo)定，百公里節(jié)省燃料成本30%以上；相比同功率的柴油機，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低60%；不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤滑油，能有效降低零部件磨損，能承受較強熱負荷，延長發(fā)動機壽命。
同時，市場不斷大放異彩的背后，更離不開錫柴強大的生產(chǎn)技術(shù)的支撐。據(jù)悉，錫柴奧威大功率發(fā)動機的生產(chǎn)線堪稱國際一流、國內(nèi)最現(xiàn)代化。其加工線工藝先進，缸體缸蓋線金切設(shè)備全部選用國際一流的德國GROB公司最新產(chǎn)品，整線以加工中心為主，精加工輔以專用機床，關(guān)鍵工序采用在線測量自動補償技術(shù)，保證了設(shè)備的高柔性和質(zhì)量的穩(wěn)定性。機加線采用龍門機械手上下料，總裝線采用5臺KUKA機器人實現(xiàn)涂膠、裝配、搬運及工件姿態(tài)轉(zhuǎn)換等功能，涂裝線采用2臺ABB機器人進行自動噴漆，工件和柴油機自動轉(zhuǎn)運。同時，關(guān)鍵工序采用SPC進行數(shù)據(jù)實時采集、統(tǒng)計分析，確保柴油機制造質(zhì)量，工序過程能力cpk≥1.33。通過15臺擰緊機，35把電動扳手，45把定扭矩扳手，基本實現(xiàn)總裝線螺栓的全扭矩控制。通過氣缸套泄漏檢測、前后油封檢測、氣門泄漏、整機試漏，以及涂膠視覺、整機視覺等檢測設(shè)備，100%檢測發(fā)動機的裝配質(zhì)量。
截止目前，錫柴已成功開發(fā)出了F、L、M、N四個系列平臺的天然氣發(fā)動機，功率范圍覆蓋170馬力到420馬力，建立起了錫柴完全自主知識產(chǎn)權(quán)的天然氣發(fā)動機研究平臺，形成了錫柴天然氣發(fā)動機自主開發(fā)的強大能力。
