憑借獨特創(chuàng)新的3D繪圖技術(shù)，沃爾沃卡車底盤和車身的設(shè)計得以同時進行，這意味著卡車的車身制作過程將被大大縮短，同時又不會降低卡車質(zhì)量。憑借此項技術(shù)，沃爾沃卡車足以將卡車制造工期縮短最多達14天之久。
“我們都知道，縮短交車周期對于客戶而言至關(guān)重要，因為客戶的生意完全依賴于我們的車輛。因此，能夠提升交車效率，我們十分開心?！拔譅栁挚ㄜ嚠a(chǎn)品經(jīng)理PeterHardin說道。
車身設(shè)計越復(fù)雜，交付給客戶的時間一般也就越長。提速交貨的一個方法就是將車身設(shè)計制作和卡車的生產(chǎn)同時進行。為了確定卡車某些組件的確切高度和所占空間，并與底盤相匹配，車身設(shè)計師需要對底盤的一切信息了然于心。鑒于此，沃爾沃卡車研發(fā)了先進的3D繪圖技術(shù)，車身設(shè)計師如今可以通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫使用該程序。
“3D繪圖技術(shù)最大的優(yōu)勢在于底盤和車身的設(shè)計不再是相繼的，而是可以同時進行。簡言之，車身設(shè)計師無需等到卡車生產(chǎn)出來之后，就能夠獲得底盤的關(guān)鍵信息?！蔽譅栁挚ㄜ囓嚿碓O(shè)計師TorHesselgren介紹道。
通過獨特的底盤3D技術(shù)，設(shè)計人員在底盤完工之前就能確切掌握底盤成品的一切信息：從后軸位置，到螺旋槳軸高度等等都將通過此項技術(shù)得以實現(xiàn)。3D繪圖技術(shù)可以將所有細節(jié)之處放大、旋轉(zhuǎn)卡車模型、從上至下等等角度對卡車進行實時觀看。這些詳細準確的信息不僅縮短交車周期，同時也保證了車輛的高品質(zhì)。
憑借創(chuàng)新的3D繪圖技術(shù)，加上全新的、靈活的底盤平臺（底盤足以最大限度的滿足并匹配卡車的車身需求），客戶交車周期將被縮短7-14天。
關(guān)于創(chuàng)新3D繪圖技術(shù)和靈活性設(shè)計的底盤：
3D繪圖技術(shù)旨在為車身設(shè)計師提供可靠準確的設(shè)計依據(jù)，以便制作車身的同時可以同時進行底盤的生產(chǎn)，從而縮短交車周期。
基于數(shù)據(jù)庫共享，身在歐洲、中東和亞太地區(qū)的車身設(shè)計師可以隨時使用3D繪圖技術(shù)。3D繪圖技術(shù)被廣泛應(yīng)用在沃爾沃卡車FM，F(xiàn)MX，和FH車系及FL/FE車系（歐6）。
所有繪圖，無論以2D或者3D的形式，都以幾何圖形為表現(xiàn)形式。但由于競爭性的原因，繪圖技術(shù)一直沒有涵蓋到引擎和引擎裝置上。此外，電池箱涵蓋在內(nèi)，以便于車身設(shè)計人員的計算。
全新靈活性的底盤搭配解決方案已應(yīng)用于沃爾沃卡車FH，F(xiàn)M和FMX系列車型。
創(chuàng)新3D繪圖技術(shù)，加以搭載靈活性底盤，足以縮短客戶交貨時間7-14天。
