日前，經(jīng)中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，并經(jīng)中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)管理委員會(huì)批準(zhǔn)，錫柴“CA4/6DLD系列柴油機(jī)開發(fā)”榮獲2014年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
錫柴CA4/6DLD柴油機(jī)采用國際先進(jìn)的開發(fā)流程，自主開發(fā)一種智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)的熱端高壓EGR系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，具備多種燃油噴射系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)的匹配空間，成功解決高壓EGR閥在中重型商用柴油機(jī)上應(yīng)用的難題，獲得兩項(xiàng)專利技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
錫柴CA4/6DLD柴油機(jī)定位高端，排放起步達(dá)到國四，并具有滿足國五、國六標(biāo)準(zhǔn)的潛力。同時(shí)充分考慮市場(chǎng)需求，針對(duì)輕型車的使用工況，CA4DLD柴油機(jī)采用E鄄GR技術(shù)路線；針對(duì)中重型車的使用工況，CA6DLD柴油機(jī)采用EGR、SCR兩種技術(shù)路線。自2010年通過江蘇省新產(chǎn)品鑒定以來，已后續(xù)開發(fā)成功34個(gè)變型品種，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)處于國際先進(jìn)水平，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
