近日，有關權威專家預計，從2005年初開始，中國汽車市場將出現(xiàn)新一輪增長。從中長期看，中國汽車工業(yè)發(fā)展前景廣闊，未來10年將以10％-15％的速度增長，2010年產(chǎn)量可望達到800萬輛，2020年產(chǎn)量可望增長到1200萬輛。
汽車工業(yè)快速發(fā)展，對車用橡膠制品和材料提出了新的要求，尤其是一些性能優(yōu)異的特種橡膠需求量巨大，將給中國特種橡膠發(fā)展帶來難得的機遇。同時，中國特種橡膠工業(yè)發(fā)展，也將推動汽車配件國產(chǎn)化進程。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計和預測顯示，2005年，中國汽車工業(yè)對幾種主要特種橡膠需求量分別為：丁腈橡膠(主要是氫化丁腈橡膠)1.43萬噸，丙烯酸酯橡膠0.84萬噸，氟橡膠0.5萬噸，氯磺化聚乙烯橡膠0.35萬噸，硅橡膠0.35萬噸，氯醇橡膠0.2萬噸。除此之外，還需要一些高性能專用丁基橡膠等。
中國汽車工業(yè)用橡膠配件的主體材料目前大多是傳統(tǒng)橡膠，如天然膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠和三元乙丙橡膠等，而丙烯酸酯橡膠、氟橡膠、硅橡膠、氫化丁腈橡膠等特種橡膠僅少量應用，其中的主要原因是目前中國特種橡膠產(chǎn)品品種極少，生產(chǎn)沒有形成規(guī)模，產(chǎn)品沒有形成系列化，很多需要依賴從國外進口。這在相當程度上限制和影響了中國汽車用橡膠制品向高性能化方向發(fā)展。
專家認為，面對汽車用特種橡膠良好的需求前景，中國發(fā)展特種橡膠機不可失。今后國內(nèi)應充分利用自己的螢石資源，通過引進國外資金和技術發(fā)展氟橡膠；在現(xiàn)有生產(chǎn)基礎上，加大丙烯酸酯橡膠的生產(chǎn)與應用技術開發(fā)力度；利用中石油蘭州石化分公司丁腈橡膠裝置，開發(fā)高性能汽車橡膠制品專用丁腈橡膠；擴大吉化公司氯磺化聚乙烯橡膠裝置生產(chǎn)規(guī)模，并盡快采用環(huán)保效果好的非四氯化碳溶劑或固相法生產(chǎn)工藝；加強硅橡膠、氯醇橡膠的研發(fā)。中國汽車用特種橡膠制品應當向高性能化、專用化和本土化方向發(fā)展。
