本報訊（記者翟瑩通訊員吳暉）昨日武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)如同江城天氣一樣“火熱”，包括“鞍鋼精品冷軋鋼材生產武漢基地”在內的三大項目開建，德爾福派克新廠項目投產，可謂“四喜臨門”。其中作為開發(fā)區(qū)力推的兩個“千億產業(yè)”，零部件產業(yè)的“動作”尤為搶眼，不少企業(yè)為武漢車企“量體裁衣”，欲將利潤“爭奪戰(zhàn)”打到工廠門前。
鞍鋼為漢企“量體裁衣”
“我們看準了武漢汽車用鋼的市場前景。將提供口對口的服務，企業(yè)需要什么尺寸的鋼材，我們裁剪好了直接送到家門口?！弊蛉眨鞍颁摼防滠堜摬纳a武漢基地”項目負責人冉茂宇興奮地告訴記者。
據(jù)悉，該項目總投資3.46億元，落成后將擁有四條生產線。僅以武漢開發(fā)區(qū)為例，去年生產汽車68.8萬輛，以每臺車用鋼量1.5噸計算，武漢汽車鋼板的市場已近百萬噸。
新廠投產僅是第一步
事實上看好武漢前景的還不只鞍鋼一家?！半m然投產的項目只有一個，但帶動作用明顯。”昨日，在德爾福派克新廠投產儀式上，武漢開發(fā)區(qū)招商局相關負責人透露。目前，開發(fā)區(qū)正與德爾福洽談總投資3億歐元柴油發(fā)動機共軌系統(tǒng)項目、總投資2億美元的汽車電子與安全系統(tǒng)項目及總投資1.2億美元的汽車空調項目。
據(jù)悉，該廠去年銷售額達3.6億，預計擴建后今年銷售額將達4.5億?！靶聫S設計產能為60萬輛，目前實際產能為25萬輛，明年則會漲至40萬輛”。公司相關負責人表示。
開發(fā)區(qū)汽車零部件產值增速超20%
不過作為與整車關系最為密切的汽車零部件產業(yè)，它的表現(xiàn)并不“理想”。按汽車整車與零部件產值1：1.7拉動系數(shù)，以武漢開發(fā)區(qū)為例，去年整車產值超過1000億，零部件產值僅有200余億。
對此，武漢開發(fā)區(qū)招商局局長彭訓超表示，作為開發(fā)區(qū)力推的兩個“千億產業(yè)”的零部件產業(yè)，招商方面會重點扶持，在資金、用地方面給予優(yōu)惠政策。下月由美國公司天合生產的安全氣囊將投產。
此外，他還表示目前在零部件企業(yè)招商方面，“勢頭不錯，增幅明顯，還有一些生產汽車核心零部件的企業(yè)也表示愿意落戶。”按規(guī)劃，今年開發(fā)區(qū)汽車零部件產值增速將超20%。
