2011年2月21-22日,2010年全國(guó)商用車配件產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)年會(huì)在廣州召開(kāi)。
本次會(huì)議是在中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)轉(zhuǎn)型、零部件公司與資本整合風(fēng)起云涌、汽車后市場(chǎng)逐漸走向規(guī)范的大背景下召開(kāi)的。會(huì)議期間,中國(guó)五大商用車公司——一汽、東風(fēng)、中國(guó)重汽、北汽福田和江淮的售后配件市場(chǎng)負(fù)責(zé)人均到會(huì)并發(fā)表演講進(jìn)行交流,多家零部件公司介紹了發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及對(duì)配件流通模式的探討。
會(huì)上,來(lái)自美國(guó)汽車后市場(chǎng)的專家介紹了美國(guó)商用車售后市場(chǎng)的發(fā)展歷程和特點(diǎn);國(guó)內(nèi)著名汽車配件渠道供應(yīng)商運(yùn)通四方介紹了公司的運(yùn)營(yíng)思路與模式;廣州中山大學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷專家在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)對(duì)業(yè)務(wù)領(lǐng)先模式進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)性的授課。
通過(guò)典型案例分析、專家指導(dǎo)及與會(huì)代表的充分討論和互動(dòng),與會(huì)人士充分認(rèn)識(shí)到在國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期汽配流通企業(yè)的合理定位、業(yè)務(wù)模式選擇和業(yè)務(wù)擴(kuò)展整合的重要性,認(rèn)為此次會(huì)議對(duì)于提高整個(gè)汽配流通行業(yè)的運(yùn)營(yíng)水平是一次有益的嘗試。