上海,位于中國大陸海岸線中部長江口,是中國的經(jīng)濟、科技、工業(yè)、金融、貿(mào)易、會展和航運中心,擁有中國最大的外貿(mào)港口和最大的工業(yè)基地。這一切造就了上海在商用車行業(yè)里獨特的市場地位:市場容量不算很大,但競爭激烈;市場管控更為嚴(yán)格,但依然沒能走上規(guī)范有序的發(fā)展道路。
7月23日~25日,記者來到上海,對當(dāng)?shù)乜蛙囀袌鲞M行調(diào)查。
卡車市場:“卡”得一塌糊涂
相較于全國卡車市場的降幅,上??ㄜ囀袌鲆獞K得多?!安畈欢噤N量下滑50%左右。”受訪的多名重卡經(jīng)銷商異口同聲。
集裝車運輸車(集卡)是最為特殊的一類車型。航空、海運的發(fā)達,長三角地區(qū)的富饒,使得上海集卡運輸盛行,周邊省市不少卡車司機來滬謀生,逐漸造成運力過大、競爭無序的局面?!霸俨徽D就會出大亂子?!笨ㄜ嚱?jīng)銷商楊先生表示。
去年下半年上海市政府下發(fā)一道“禁令”,集卡市場由此進入“寒冬”。上海大進汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李剛表示,上海重卡市場上頗有分量的集卡車被“凍結(jié)”,各卡車經(jīng)銷商除了提前備好“手續(xù)車”,就只能靜默等待了。
鋼材運輸車輛又是重災(zāi)區(qū)。“很多車輛都停運了,你去停車場看看就知道市場有多慘淡。”上海舜通物流公司總經(jīng)理譚衛(wèi)東說,他自己的車隊也有1/3的車停運,運量下滑導(dǎo)致連續(xù)的入不敷出。
工程類車輛的日子也不好過?!胺康禺a(chǎn)行業(yè)的形勢大家心知肚明,混凝土攪拌車、土方車都面臨沒活兒干的困境?!崩顒傉f。
楊寶才所在的卡車服務(wù)站負(fù)責(zé)陜汽、重汽品牌的車輛保養(yǎng)維修,對于近些年上海市場的起起伏伏,從業(yè)多年的他很有發(fā)言權(quán)。“去年恨不得一天修100輛車,現(xiàn)在才修幾輛?”這句話無疑為今年上海的卡車市場做了最好的注解。
據(jù)法士特上海銷售服務(wù)站經(jīng)理王峰峰介紹,只有中輕卡的市場行情還稍好一些。
客車市場:就是那么穩(wěn)
和卡車市場比起來,上海的客車市場要幸福得多。
“總體來看,國內(nèi)客車市場的一大特點就是平穩(wěn),這在今年上??蛙囀袌龅玫搅顺浞值捏w現(xiàn)。”上海中旅汽車有限公司副總經(jīng)理陳世平告訴記者。
據(jù)了解,上海市公交交通的線路、車輛、載客量均居全國第一?!吧虾9幻刻斓目瓦\量差不多達800萬人次?!睒I(yè)內(nèi)人士介紹道,只不過礙于種種原因,其他品牌車輛無法進入上海公交市場。
與此同時,目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的具有超大規(guī)模的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。有數(shù)據(jù)顯示,上海共有47個客運站,長途班線1611條?!案哞F興起后對上海市的長途客運線路有所影響,但可以慢慢地在中短途線路上得以彌補?!标愂榔奖硎?。此外,作為著名旅游城市的上海,其旅游客運歷久彌新?!吧虾S薪?50家旅游客運企業(yè),旅游客車近萬輛,光上海錦江商旅就有2000多輛車,這一市場的繁榮可見一斑?!?BR>
同時,超市班車、通勤班車在上海發(fā)展得如火如荼?!爱?dāng)年英特爾撤離上海灘,直接導(dǎo)致很多通勤班車‘下崗’?!睒I(yè)內(nèi)人士回憶道,這也證明國際大都市對這一業(yè)務(wù)的青睞。記者在黃浦區(qū)魯班路附近的農(nóng)工商超市停車場就見到5輛班車,時近中午上座率依然不低。
行業(yè)健康才不懼怕政策多變
上海卡車市場之所以如此慘淡,客車市場之所以如此平穩(wěn),在很大程度上都是拜政策所賜。
就拿營運證審批做例子。同樣的不予發(fā)放,集卡市場在“禁令”生效后立刻跌入冰點,直至今日仍靠著零星的車輛更新過日子。而在上海世博會之后,上海相關(guān)部門對客運車輛的審批也很嚴(yán)格,據(jù)說是嚴(yán)控運營資質(zhì),可上??瓦\市場仍在有條不紊地發(fā)展著。“上??瓦\市場相對規(guī)范,政府對車輛運營管理比較到位,而且客運企業(yè)也做得較好。”陳世平表示,上海的道路客運行業(yè)發(fā)展很健康。
貨運市場就不是這種光景了?!拔覀冊谕练杰囀袌錾蠂L試過專營,一個地區(qū)由一兩家企業(yè)負(fù)責(zé)?!蹦晨ㄜ嚱?jīng)銷商告訴記者,“可是大家發(fā)現(xiàn)這一市場有錢賺,就都涌進來,反而把市場搞得更亂?!奔ㄜ囀袌龈侨绱?。
離開上海前,記者總結(jié)此番走訪的最大收獲:行業(yè)不健康,不光是不具備足夠的抵抗市場風(fēng)險的能力,更不能適應(yīng)多變的行業(yè)政策。