就在上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍透露第三基地建設(shè)計(jì)劃十天之后，上汽通用五菱11月28日與重慶兩江新區(qū)完成正式簽約，宣布在重慶建設(shè)上汽通用五菱第三基地。據(jù)悉，重慶基地2015年建成投產(chǎn)后將具備40萬輛整車和發(fā)動(dòng)機(jī)能力。
據(jù)了解，上汽通用五菱新基地在確定選址中西部地區(qū)后，重慶最終從西安和成都其他兩個(gè)備選方案中勝出。談到選址上的考慮因素，上汽集團(tuán)總裁陳虹表示，“中西部地區(qū)由于人口基數(shù)和經(jīng)濟(jì)總量巨大，汽車保有量普遍較低，將成為中國汽車工業(yè)發(fā)展的又一輪推動(dòng)力。而重慶具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢，輻射帶動(dòng)力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈比較完整，汽車工業(yè)具有相當(dāng)規(guī)模。”
重慶不僅是長安的重要生產(chǎn)基地，同時(shí)東風(fēng)、北汽等企業(yè)也在此建設(shè)有微車生產(chǎn)基地，已經(jīng)形成1000多家汽車零部件廠商配套的汽車產(chǎn)業(yè)格局。而且當(dāng)?shù)卣€對(duì)汽車給予政策支持，此前曾率先出臺(tái)針對(duì)微車的惠農(nóng)政策。根據(jù)重慶市規(guī)劃，到2015年，重慶會(huì)形成年產(chǎn)350萬輛汽車、產(chǎn)值6000億元的規(guī)模。
盡管上汽通用五菱并未透露重慶基地具體產(chǎn)品投放情況，但從產(chǎn)能規(guī)劃和區(qū)位優(yōu)勢分析，該基地將以微車為主。從2006年開始，上汽通用五菱一直占據(jù)微車市場銷量第一的位置。截至目前，上汽通用五菱銷量已達(dá)到132萬輛，預(yù)計(jì)全年突破140萬輛。
隨著第三基地明年開工建設(shè)，上汽通用五菱也完成了“十二五”末200萬的產(chǎn)能規(guī)劃布局。目前上汽通用五菱柳州基地具備年產(chǎn)80萬輛的整車制造能力；青島工廠二期去年擴(kuò)建竣工后，整車年生產(chǎn)能力增至50萬輛；11月18日，上汽通用五菱寶駿基地正式竣工投產(chǎn)，新增40萬年產(chǎn)能。
