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大上海15萬元尋不來汽車維修技師

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    根據(jù)上海近幾次大型招聘會的統(tǒng)計顯示.2004年不僅高校本科生的就業(yè)。門檻”明顯提高,薪資開價只有2000元左右。而且一向供不應求的海歸派也開始被用人單位挑挑揀揀。與之形成鮮明對比的是,汽車技師卻一路走俏,一個高級汽車技師的市場開價就是8萬元,高的甚至開到15萬元以上,盡管如此,依然“一將難求”.一向被認作“灰領階層”的汽車技師倒“吃香”起來。
汽車技師“有價無市”

    滬上一些經(jīng)銷商反映,目前在氣修行業(yè).汽車技師尤其是高級技師普遍告缺。東昌汽車管理有限公司市場部經(jīng)理張志明說,隨著這兩年汽車市場的飛速發(fā)展,油漆、鈑金、維修等各方面的汽車技師感覺明顯數(shù)量不足。開隆豐田汽車銷售服務公司總經(jīng)理吳平說,汽車市場發(fā)展迅猛,門店數(shù)量增加迅速,有5至6年工作經(jīng)驗的技師特別缺少,既懂技術、又懂管理的高級技師更少。現(xiàn)在高級技師市場開價8萬元左右.如果確實有真本事,這樣的薪資我們肯定愿意出。

    走訪過程中,上海市一些主要經(jīng)銷店主管招聘的負責入紛紛表示,就能發(fā)揮作用的高級技師更是“一將難求”。目前,汽車高級技師的月薪已達到6500元以上。但還是“有價無市”。真正符合應聘要求的入寥寥無幾。據(jù)業(yè)內人士分析。目前,上海高級技工占技術工人的比例僅為9%。同時,高級技工的大齡化趨勢也日益凸顯。22歲以下的僅占3%,23歲至35歲的占40%左右,汽車方面的數(shù)字還要略茅二些。這就造成了目前汽車緣術人員緊缺的“瓶頸”。

    招不到人,就會出現(xiàn)銷售公司相互挖人的現(xiàn)象,因此各大經(jīng)銷商都嚴防“資源流失”。為不讓自己的高級技師被“挖”走,一些銷售公司已經(jīng)采取一些積極的“留入”措施。筆者詢問一些相關負責人:“你們用多少薪資留住這些人才?”他們不肯透露明確的數(shù)字,但都不約而同地表示??隙ǜ哂谝话愕氖袌鰞r。另外他們也表示。除了薪資之外,也要靠企業(yè)文化、個人事業(yè)發(fā)展等其他因素來留住人才。

   “井噴”引來“告急”

    業(yè)內人士分析,汽車技師如此走俏。主要是借了這兩年車市持續(xù)井噴的“東風”中國車市的飛速發(fā)展有目共睹,連續(xù)兩年獲得“井噴”,增長都超過50%以上,在世界范圍內絕無僅有。車市的“井噴”帶動了汽車維修等售后服務的快速增長。過去,許多品牌的3S店、4S店只有1、2家,而這兩年成倍增長,甚至增加到兩位教。另一方面,有經(jīng)驗的汽車技師人數(shù)增長明顯滯后。油漆、鈑金、維修、機電等各方面的技術人員全線“告急”,高級技術人員更是形成“斷層”
這幾年。各大高校汽車專業(yè)也培養(yǎng)了一批專業(yè)人員。但他們往往理論知識有余。實戰(zhàn)能力不足。需要經(jīng)過一段時間的培訓、實踐才能真正發(fā)揮作用。據(jù)東昌汽車張志明介紹,每天通過網(wǎng)絡、電話、招聘會等來向東昌求聘的人達到100人次以上,但真正符合要求的為數(shù)卻不多。剛從學校畢業(yè)的人即使招進來,也。遠水”救不了近火 .據(jù)專家介紹,目前,同濟大學、上海大學、上海工程技術大學等相關汽車專業(yè)的高校目前都增加了招生人數(shù).正為今后打開汽車技師緊缺的瓶頸積極。蓄勢”。同時,上海市勞動和社會保障局局長祝均一透露:“今工作。使高技能職業(yè)人才占技術性從業(yè)人員的比重在9%的基礎上。進一步提高到12%?!钡?005年年底。高級工、技師和高級技師占技術工人的比重將比目前提高5~10個百分點?!笆濉逼陂g.上海市將把中等職業(yè)學校調整到100所左右。獨立設置的高等職業(yè)學校達到20所,重點建設100個高品質的培訓中心,推動各級、各類職業(yè)培訓。但真正見效還等要到若干年后。

現(xiàn)狀讓人擔優(yōu)
  先天不足再加后繼乏力,造成汽車技術人員緊缺。現(xiàn)在,上海市一些經(jīng)銷店還在不斷擴大規(guī)模??坎粩嘣黾娱T店來進一步拓展市場。但建成一個門店。必須配備相應人員才能進行運作。一位人事主管介紹?;I建一個新門店.人事部門要在開張前3-5個月就開始“網(wǎng)羅”各種人才。由于技術人員的缺乏。許多經(jīng)銷店都存在著“等米下鍋”的難題。目前,各經(jīng)銷企業(yè)解決的辦法。一方面是用“以舊帶新”的方式,勉強開始運作;另一方面。就是?!巴硕笃浯巍保嵘恍┒€技術人員湊合著做起來,這種狀實在讓人擔憂。