據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對100家客車生產(chǎn)企業(yè)報送的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,2011年6月,國內(nèi)客車市場需求快速回升,環(huán)比和同比均呈較快增長。2011年上半年,全國客車銷售同比增幅高于前5個月,有企穩(wěn)回升跡象。
2011年6月,全國客車銷售4.17萬輛,環(huán)比增長20.89%,同比增長15.49%,產(chǎn)銷率為106.31%。大型、中型和輕型客車三大類型環(huán)比和同比均呈較快增長,其中中型客車增速最快。2011年6月,大型客車銷售0.76萬輛,環(huán)比增長21.67%,同比增長10.04%,產(chǎn)銷率為102.13%;中型客車銷售0.75萬輛,環(huán)比增長40.98%,同比增長18.05%,產(chǎn)銷率為103.65%;輕型客車銷售2.66萬輛,環(huán)比增長15.98%,同比增長16.42%,產(chǎn)銷率為108.36%。
2011年上半年,客車?yán)塾嬩N售21.47萬輛,同比增長9.58%,產(chǎn)銷率為104.79%。其中大型客車銷售3.52萬輛,同比增長11.44%,產(chǎn)銷率為103.29%;中型客車銷售3.58萬輛,同比增長5.13%,產(chǎn)銷率為101.83%;輕型客車銷售14.37萬輛,同比增長10.29%,產(chǎn)銷率為105.94%。
與2010年同期相比,在國內(nèi)六大地區(qū)中,華東地區(qū)增速最快,東北地區(qū)增速較前5個月有所減緩,中南和西南地區(qū)保持小幅增長,華北和西北地區(qū)需求仍然呈下降趨勢,其中華北地區(qū)降幅有所加大。2011年上半年,華東地區(qū)銷售6.66萬輛,同比增長16.99%;東北地區(qū)銷售1.63萬輛,同比增長7.46%;中南地區(qū)銷售3.01萬輛,同比增長0.86%;西南地區(qū)銷售1.74萬輛,同比增長3.15%;華北地區(qū)銷售2.45萬輛,同比下降13.31%;西北地區(qū)銷售1.09萬輛,同比下降11.16%。
鉸接客車銷量增速依舊迅猛,小型客車增速也超過10%,城市客車需求有所回升,長途客車需求降幅趨緩,旅游和專用客車降幅仍位居前列。2011年上半年,小型客車銷售9.32萬輛,同比增長11.00%;長途客車銷售3.32萬輛,同比下降1.83%;城市客車銷售2.81萬輛,同比增長2.33%;旅游客車銷售0.90萬輛,同比下降19.72%;專用客車銷售2145輛,同比下降24.15%;鉸接客車銷售152輛,同比增長3.8倍。
2011年6月,銷量排名前10位的客車生產(chǎn)企業(yè)依次為:華晨金杯、江鈴、鄭州宇通、南京依維柯、蘇州金龍、廈門金旅、北汽福田、金龍聯(lián)合、中通和少林,分別銷售10523輛、4446輛、3973輛、3723輛、2155輛、1769輛、1757輛、1745輛、1148輛和912輛。與5月相比,江鈴、北汽福田、金龍聯(lián)合和少林小幅下降,其他企業(yè)呈不同程度增長,其中金杯和中通增速更明顯。2011年6月,上述10家企業(yè)共銷售3.22萬輛,占客車銷售總量的77%。
2011年上半年,銷量位居前10名的客車生產(chǎn)企業(yè)是:華晨金杯、江鈴、南京依維柯、鄭州宇通、北汽福田、金龍聯(lián)合、蘇州金龍、廈門金旅、中通和少林,分別銷售4.73萬輛、2.93萬輛、2.21萬輛、1.84萬輛、1.29萬輛、1.08萬輛、1.07萬輛、1.05萬輛、0.44萬輛和0.43萬輛。與2010年同期相比,北汽福田和少林有所下降,其它企業(yè)保持穩(wěn)定增長,其中南汽依維柯增速居前。2011年上半年,上述10家企業(yè)共銷售17.07萬輛,占客車銷售總量的80%。