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中國汽車業(yè)兩巨頭緊密攜手——濰柴動力與北汽福田戰(zhàn)略合作升級

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-07-02
  中國最強的汽車零部件及總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集團濰柴動力股份有限公司(以下簡稱濰柴動力),與中國最大的商用車制造企業(yè)北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱福田汽車)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在前期緊密合作基礎(chǔ)上,建立長期市場戰(zhàn)略合作關(guān)系,此舉將進一步促進雙方合作的縱深發(fā)展,大大提升雙方在各自領(lǐng)域的競爭力。 

  根據(jù)協(xié)議,福田汽車將保證今后五年內(nèi)濰柴動力發(fā)動機和齒輪箱在其重型汽車領(lǐng)域的配套率在2007年基礎(chǔ)上逐步上升。除引進并合資合作生產(chǎn)的國外品牌發(fā)動機產(chǎn)品之外,在未來五年不開發(fā)和生產(chǎn)與濰柴相競爭的重卡發(fā)動機、齒輪箱,在新開發(fā)的重型汽車以外的車型產(chǎn)品上,進一步明確把濰柴動力作為國內(nèi)品牌的唯一動力系統(tǒng)戰(zhàn)略合作伙伴。此外,雙方還將在服務(wù)站整合共享、技術(shù)研發(fā)、市場推廣及品牌傳播等方面進行優(yōu)勢資源的整合和共享,為實現(xiàn)市場競爭的雙贏而共同努力。 

  作為中國最強的汽車零部件及總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集團,2007年,濰柴動力以每股收益4.42元的業(yè)績,成功榮贗深市第一股。巨大的規(guī)模經(jīng)濟效益和技術(shù)自主創(chuàng)新能力,給濰柴動力提供了強大的競爭實力。特別是其自主研發(fā)成功的我國首臺國III、國IV排放標(biāo)準(zhǔn)“藍擎”WP系列發(fā)動機,更是以優(yōu)于國際同類產(chǎn)品的性能,成為行業(yè)技術(shù)進步的標(biāo)桿和配套首選產(chǎn)品。 

  濰柴動力多年來一直是福田汽車重卡發(fā)動機和齒輪箱等核心零部件的主要供應(yīng)商,雙方在產(chǎn)品制造、技術(shù)研發(fā)和銷售服務(wù)上長期保持著良好的合作關(guān)系,并一直積極探索更為深入的合作途徑。本次戰(zhàn)略合作,是雙方在資本運作和產(chǎn)品市場相結(jié)合的一次嘗試,濰柴動力借此得以擁有穩(wěn)定的客戶關(guān)系,福田汽車也同時獲得了性能優(yōu)良更具競爭力的配套動力和齒輪箱,有利于雙方市場份額的提高。雙方產(chǎn)品具有高度相關(guān)性,在品牌的互惠宣傳方面有著眾多切入點,對雙方的品牌宣傳都具有積極的地促進意義,既可以降低企業(yè)宣傳成本,又使品牌知名度得到提升。濰柴動力的“服務(wù)新干線”擁有3000余家遍布世界各地服務(wù)站和維修點,共享服務(wù)站,會大大提高雙方在售后服務(wù)的質(zhì)量水平,進一步加大其在各自領(lǐng)域的競爭力。 

  考慮到中國重型汽車良好的發(fā)展前景和廣闊市場空間,特別是面對我國機動車將全面實施國III排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,雙方都認(rèn)為,應(yīng)該利用各自在發(fā)動機、齒輪箱制造和整車制造領(lǐng)域的優(yōu)勢,建立超越產(chǎn)品紐帶的戰(zhàn)略合作關(guān)系,不僅是兩個企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略的需要,也是參與日益激烈的國內(nèi)競爭的需要。濰柴動力可以實現(xiàn)穩(wěn)定產(chǎn)品配套市場、擴大競爭優(yōu)勢的目的,而福田汽車也可打造品牌優(yōu)勢,提高市場份額,加大國際化發(fā)展步伐,實現(xiàn)雙方共贏發(fā)展。