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05年利潤再創(chuàng)新高 日產(chǎn)公布中國戰(zhàn)略重點

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-05-12
  4月25日,日產(chǎn)汽車公司宣布其在2006年3月31日結(jié)束的財政年度中取得了創(chuàng)紀(jì)錄的佳績,合并凈利潤達5181億日元(合45.7億美元,37.8億歐元),比上年增長1.1%,創(chuàng)連續(xù)6年以來的新高。 

  “日產(chǎn)汽車公司在2005財年表現(xiàn)穩(wěn)健,盡管全球汽車產(chǎn)業(yè)在2005年普遍面臨著包括原材料價格上升、能源成本高漲、利率上調(diào)以及經(jīng)銷商返利增加在內(nèi)的諸多挑戰(zhàn)”,日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示。   
  
  日產(chǎn)汽車公司2005財年凈收入總計94280億日元(832.1億美元,688.7億歐元),同比增長9.9%。營業(yè)利潤達到8718億日元(76.9億美元,63.7億歐元),增長1.2%,營業(yè)利潤率達到9.2%。經(jīng)常項目利潤達到8459億日元(74.7億美元,61.8億歐元),下降了1.1%。 

  在2005財政年度里,日產(chǎn)全球汽車銷量達3569295輛,創(chuàng)歷史新高。其中,NISSAN品牌汽車在中國的銷售達到180000輛。預(yù)計到2008財政年度結(jié)束時,日產(chǎn)在中國的銷量將超過500000輛,使中國成為其在日本和美國后的第三大市場。 

  三大中國戰(zhàn)略重點 

  4月底,在接受記者采訪時,日產(chǎn)(中國)投資有限公司董事總經(jīng)理萱島幸久透露了三大中國戰(zhàn)略重點:第一個戰(zhàn)略重點:核心戰(zhàn)略為品牌,支持合資公司,打造雙品牌。 

  從整體戰(zhàn)略上來說,日產(chǎn)在中國的重頭是東風(fēng)日產(chǎn),日產(chǎn)在中國發(fā)展的戰(zhàn)略會以東風(fēng)日產(chǎn)為核心。在品牌建設(shè)方面,要打造東風(fēng)日產(chǎn)和日產(chǎn)兩個品牌,日產(chǎn)將在全球范圍提升東風(fēng)日產(chǎn)和日產(chǎn)兩個品牌的競爭力,把兩個品牌都做大做強。東風(fēng)日產(chǎn)的中村克己與東風(fēng)乘用車的吉田衛(wèi)具體負(fù)責(zé)相關(guān)的運作,萱島幸久則會提供最大的支持。 

  第二個戰(zhàn)略重點:提供給消費者最需要和最豐富的產(chǎn)品。 

  會將日產(chǎn)的全部產(chǎn)品提供給中國消費者。東風(fēng)主要是國產(chǎn)車,中低端車較多。日產(chǎn)(中國)將更多引進高端車,很大程度上提升日產(chǎn)的形象,同時面對的更多是中國的新富,定位上與東風(fēng)日產(chǎn)不同,大家互為補充。 

  第三個戰(zhàn)略重點:為“日產(chǎn)增值計劃”貢獻。 

  中國市場是“日產(chǎn)增值計劃”的重要組成部分,日產(chǎn)(中國)為“日產(chǎn)增值計劃”的實施作出自己的貢獻。包括:引進高端的車型英菲尼迪,打造高端品牌是日產(chǎn)全球“增值計劃”的重要舉措。 

  “現(xiàn)在的進口車市場面對著嚴(yán)峻的局面,包括新的消費稅影響等等。我們會根據(jù)中國政府的政策調(diào)整自己的戰(zhàn)略。”萱島幸久表示關(guān)于英菲尼迪品牌,日產(chǎn)(中國)計劃在2007年后半年引進,將利用這一年左右的時間加緊經(jīng)銷商的建設(shè)。目前正在建設(shè)的經(jīng)銷商主要集中在北京、上海、廣州和深圳四個城市。 

  2006年,日產(chǎn)(中國)進口車銷售目標(biāo)是8500臺。商用車包括兩部分,一是大型商用車,將不掛日產(chǎn)的標(biāo)志;另一種是LCV小型商用車,會掛日產(chǎn)的標(biāo)志。LCV是全球增值計劃的重要部分,日產(chǎn)會在中國著力發(fā)展小型商用車。LCV未來計劃放在東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)。 

  2006財年展望 

  談到對2006財年的展望,戈恩表示2006年上下半年,對于日產(chǎn)而言,境況將會是截然不同的。 

  “上半年實現(xiàn)增長將會很艱難,但是下半年我們將會密集地推出新品,這將貫穿于日產(chǎn)三年期‘增值計劃’的剩余階段乃至更遠(yuǎn)的將來?!备甓髡f,“我們的第二代產(chǎn)品將更具吸引力和競爭力,我期待著它們?yōu)楣緲I(yè)務(wù)發(fā)展作出重大貢獻。” 

  2006財年,日產(chǎn)將推出9款全新車型,其中三款將在美國上市,包括全新的Altima、Sentra以及InfinitiG35轎車。 

  在三年“增值計劃”的剩余時間里,日產(chǎn)將加速向新興市場的業(yè)務(wù)拓展。日產(chǎn)日前宣布了在俄羅斯投資2億美元興建新的制造工廠的計劃。坐落于圣彼得堡的新工廠將于2009年投入生產(chǎn)。此項目正有待相關(guān)政府法令的批準(zhǔn)。 

  戈恩認(rèn)為不斷上漲的原材料價格、能源成本以及匯率波動仍將是2006財年所面臨的主要的經(jīng)營風(fēng)險。 

  基于上述展望并假定匯率為110日元兌1美元以及135日元兌1歐元,日產(chǎn)向東京證交所提交了截至2007年3月31日的新財年預(yù)測:合并凈收入為100750億日元;營業(yè)利潤為8800億日元;經(jīng)常項目利潤為8700億日元;凈利潤5230億日元。