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汽配市場(chǎng)流通模式路在何方

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-05-25
  中國汽車產(chǎn)業(yè)止處于穩(wěn)步快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)中,根據(jù)有關(guān)專家測(cè)算,2005年中國汽車保有量大約是3500萬輛,而到2020年汽車保有量將達(dá)1.4億輛。如此龐大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),同樣帶來了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,而一套適合中國國情、健康有序的汽車配件市場(chǎng)流通模式對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展越來越顯得至關(guān)重要。 

  中國消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念已經(jīng)越來越更加理性化,購買行為中除了關(guān)心晶牌、外觀、價(jià)格、性能等通常的因素外,越來越更加關(guān)心汽車上路后所面臨的種種問題:省油、養(yǎng)護(hù)、快修、裝飾、配件更換等等的種種問題。消費(fèi)者需求更加個(gè)性化、復(fù)雜化、多樣化、理性化成為必然趨勢(shì),但是這種需求趨勢(shì)的核心問題卻只有一個(gè):“方便、低價(jià)格、質(zhì)量保障、信譽(yù)保障”一一畢竟消費(fèi)者不是汽車專家。 

  顯然,目前中國汽配市場(chǎng)的傳統(tǒng)流通模式已經(jīng)正在落后于汽車用戶的消費(fèi)需求發(fā)展。汽車用戶在放心4S店質(zhì)量保障、良好服務(wù)的同時(shí)揪心于其昂貴的價(jià)格,在欣喜于汽配城、路邊修理店的價(jià)格低、快速方便的同時(shí)擔(dān)憂其產(chǎn)品質(zhì)量是否有保障。中國汽配市場(chǎng)流通模式的路在何方?零部件制造商、流通商、養(yǎng)護(hù)修理商這些產(chǎn):業(yè)鏈中的主體如何才能在——個(gè)更為先進(jìn)的“游戲規(guī)則”下適應(yīng)消費(fèi)者的需求? 

  在這一中國汽配市場(chǎng)流通領(lǐng)域止在面臨變革的時(shí)候,成立于1925年,世界最大的汽車配件及汽車用品銷售商美國NAPA敏銳的看到了中國汽配、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)所具備的巨大市場(chǎng)潛力,正式進(jìn)入中國。 

  根據(jù)目前中國汽配流通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀,藍(lán)霸(NAPA一中國)汽配連鎖超市有限公司在消化吸收美國NAPA八十多年汽配連鎖經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,全新推出符合中國國情的藍(lán)霸商業(yè)模式。其標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營管理模式包括了汽配連鎖經(jīng)營的方方面面:采購、物流、培訓(xùn)、財(cái)務(wù)、人員、信息化建設(shè)等等。 

  藍(lán)霸(NAPA一中國)采用和美國NAPA同樣的標(biāo)準(zhǔn)化連鎖經(jīng)營管理模式,采用直營店和加盟店相結(jié)合、建設(shè)區(qū)域性分銷中心(DC)的方式,正在快速的建立覆蓋全國范圍內(nèi)的汽配及快修養(yǎng)護(hù)渠道網(wǎng)絡(luò)。 

  5月22日,藍(lán)霸(NAPA一中國)汽配連鎖超市有限公司于北京召開主題為“新思維、新業(yè)態(tài)、新發(fā)展”的汽配連鎖經(jīng)營新聞發(fā)布和研討會(huì),掀起汽配連鎖經(jīng)營加盟的“風(fēng)暴”。    參加此次會(huì)議的國家相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)、新聞媒體、銀行業(yè)人士、保險(xiǎn)業(yè)人士、中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)、中國汽配商會(huì)等共聚一堂,結(jié)合藍(lán)霸(NAPA一中國)的標(biāo)準(zhǔn)化汽配連鎖經(jīng)營新型模式,就“中國汽配流通領(lǐng)域需要的什么樣的創(chuàng)新思維?以藍(lán)霸(NAPA)為代表的新型汽配流通業(yè)態(tài)模式是什么?中國汽配流通領(lǐng)域的未來發(fā)展方向在哪里?如何才能“與時(shí)俱進(jìn)”?”等問題進(jìn)行了深入的交流。 

  會(huì)上,藍(lán)霸(NAPA一中國)汽配連鎖超市有限公司總經(jīng)理魏同偉先生就藍(lán)霸模式的概念做出了非常形象的比喻“超市中的沃爾瑪、連鎖中的麥當(dāng)勞。” 

  “超市中的沃爾瑪”一一意即“產(chǎn)品全、價(jià)格合理、質(zhì)量保障”。藍(lán)霸擁有幾乎覆蓋中國市場(chǎng)全部車型系列的零配件,產(chǎn)品類別涵蓋汽車配件、化學(xué)品、油品、輪胎輪轂、工具設(shè)備、汽車精品和飾品等等,同時(shí)由于采用規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化的全新采購模式,加盟店將具備非常強(qiáng)的市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)能力,鑒于汽配產(chǎn)品的特殊性,藍(lán)霸追求的不是“最低價(jià)格”而是在全面保障質(zhì)量基礎(chǔ)上的“合理價(jià)格”。 

  “連鎖中的麥當(dāng)勞”一一意即“店面標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理流程標(biāo)準(zhǔn)化”。藍(lán)霸采用了直營店和特許加盟的方式來快速發(fā)展?fàn)I銷渠道網(wǎng)絡(luò),此種銷售網(wǎng)絡(luò)模式是否能夠成功的關(guān)鍵即在于管理體系的標(biāo)準(zhǔn)化是否能夠合理和有效的執(zhí)行。 NAPA經(jīng)營模式在全球獲得巨大成功,藍(lán)霸全面應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)漢化后的NAPA模式,是加盟者贏利的最大保障。藍(lán)霸為加盟商提供了從店址評(píng)估、注冊(cè)開業(yè)、運(yùn)營管理、人員培訓(xùn)、店面促銷等一系列管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)NAPA80多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),深入到營銷問題中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。同時(shí)為了管理流程標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行力,藍(lán)霸建立涵蓋采購、物流、商務(wù)流、資金流、信息流等方面的全面信息化管理系統(tǒng),其IT系統(tǒng)采用C/S和B/S價(jià)格相結(jié)合的技術(shù)架構(gòu),在總部實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理、貨品價(jià)格管理、倉儲(chǔ)物流管理、集團(tuán)訂單管理、決策支持等,在門店實(shí)現(xiàn)銷售管理、庫存管理、客戶管理、快修養(yǎng)護(hù)管理、各種分析報(bào)表等方面的信息化管理技術(shù),做到實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)化流程管理。 

  基于藍(lán)霸(NAPA一中國)的連鎖經(jīng)營模式,架構(gòu)起其必將影響中國汽配流通格局的十大優(yōu)勢(shì)“世界品牌、成功模式、貨品齊全、金融支持、信息管理、強(qiáng)勢(shì)培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營、價(jià)格優(yōu)勢(shì)、退換貨制度、客戶保障”。可見,藍(lán)霸對(duì)加盟商的服務(wù)和支持涉及到了經(jīng)營管理的方方面面。藍(lán)霸除了和國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作,在投融資、保險(xiǎn)等方面向加盟商提供直接服務(wù)外,還提供了充分降低加盟商經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的退換貨制度。同時(shí)在為加盟商提供市場(chǎng)資源方面也進(jìn)行了充分的考慮,譬如藍(lán)霸的發(fā)展戰(zhàn)略中明確提出進(jìn)入中國的汽車保險(xiǎn)理賠市場(chǎng),根據(jù)中國保監(jiān)會(huì)05年底數(shù)據(jù),中國的汽午保險(xiǎn)理賠市場(chǎng)約有200億元人民幣的市場(chǎng)規(guī)模,通過藍(lán)霸與保險(xiǎn)方面的深層次合作,其為保險(xiǎn)市場(chǎng)提供的配件產(chǎn)品也將通過藍(lán)霸覆蓋全國范圍內(nèi)的門店進(jìn)行供貨。     

  商務(wù)部令2005年16號(hào)《汽車貿(mào)易政策》中,明確指山:“國家鼓勵(lì)汽配流通采取特許、連鎖的方式向規(guī)?;?、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,支持汽配流通企業(yè)通過整合,實(shí)行結(jié)構(gòu)升級(jí),提高規(guī)模效應(yīng)和服務(wù)水平”。藍(lán)霸(NAPA一中國)的連鎖經(jīng)營模式正是充分詮釋了“規(guī)模化、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化”的發(fā)展特點(diǎn),汽配流通領(lǐng)域的連鎖經(jīng)營必將是未來的發(fā)展趨勢(shì)。 

  5月15日,藍(lán)霸公司在哈爾濱舉行了規(guī)模龐大的“連鎖經(jīng)營加盟推介會(huì)”中,眾多的潛在加盟商踴躍參加,并就很多實(shí)際細(xì)節(jié)的問題進(jìn)行了探討,紛紛對(duì)藍(lán)霸的經(jīng)營模式表示出極大的興趣和加盟意愿。藍(lán)霸(NAPA一中國)掀起的汽配連鎖經(jīng)營加盟“風(fēng)暴”就像“卡特里娜颶風(fēng)”——樣必將對(duì)中國的傳統(tǒng)汽配流通領(lǐng)域帶采理念和經(jīng)營管理等方面的革命性影響。