7月8日，美國(guó)《財(cái)富》雜志公布了2013年世界500強(qiáng)排行榜，在95家上榜的中國(guó)公司中，共有7家汽車(chē)公司，分別是上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司、北汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)和廣汽集團(tuán)，仍是貢獻(xiàn)世界500強(qiáng)公司的主要行業(yè)。值得一提的是，在中國(guó)新增的18家世界500強(qiáng)公司中，汽車(chē)業(yè)就占據(jù)了兩席：廣汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)。特別是廣汽集團(tuán)在去年嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，仍實(shí)現(xiàn)登陸世界500強(qiáng)榜單，超出業(yè)內(nèi)預(yù)期。
廣汽集團(tuán)位居全球第483位
在2013年世界500強(qiáng)榜單中，廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)首次上榜，以241.448億美元的營(yíng)業(yè)收入位居全球第483位。數(shù)據(jù)顯示，2012年，廣汽工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)70萬(wàn)輛、摩托車(chē)106萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1374億元、利稅總額240億元。
2012年，廣汽旗下兩大合資企業(yè)——廣汽本田、廣汽豐田受到釣魚(yú)島事件的較大沖擊，銷(xiāo)售與利潤(rùn)出現(xiàn)較大程度下滑，但是廣汽集團(tuán)頂住壓力，通過(guò)開(kāi)源節(jié)流手段，令2012年?duì)I業(yè)收入僅下滑2.1%，為241.448億美元。在500強(qiáng)名單中，廣汽位居上榜中國(guó)汽車(chē)類(lèi)企業(yè)的第7位。這也體現(xiàn)出廣汽集團(tuán)在中國(guó)汽車(chē)業(yè)的主力軍地位。
另一家新上榜的中國(guó)汽車(chē)公司是北汽集團(tuán)，以333.7億美元的營(yíng)業(yè)收入一舉位列第336位，以及上榜中國(guó)汽車(chē)公司的第5位。數(shù)據(jù)顯示，2012年，北汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售170.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%；生產(chǎn)167.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%；營(yíng)業(yè)收入2100億元，利潤(rùn)170億元。
廣汽、北汽的上榜，顯示國(guó)內(nèi)二線(xiàn)大型汽車(chē)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng)。而除了上榜的6家國(guó)有大型汽車(chē)集團(tuán)，民營(yíng)車(chē)企浙江吉利控股從去年開(kāi)始也登陸世界500強(qiáng)榜單，今年仍以245.5億美元的營(yíng)業(yè)收入位居477位，后退兩位。吉利汽車(chē)能夠上榜，主要是因?yàn)椴①?gòu)了世界豪華車(chē)品牌沃爾沃。
上汽9次上榜排名大幅提升
中國(guó)汽車(chē)公司中表現(xiàn)最優(yōu)秀的仍熱是上汽集團(tuán)。上汽集團(tuán)以2012年度合并報(bào)表762.336億美元的銷(xiāo)售收入第九次邁進(jìn)世界500強(qiáng)，排名第103位，比上一年度上升了27位。在世界500強(qiáng)公司的汽車(chē)類(lèi)中，上汽集團(tuán)還位列第10名，超越了現(xiàn)代汽車(chē)、標(biāo)致等公司。當(dāng)然，作為中國(guó)最大規(guī)模的汽車(chē)公司，上汽相比進(jìn)入世界500強(qiáng)前十名的豐田汽車(chē)和大眾汽車(chē)仍是小字輩，年?duì)I業(yè)收入只相當(dāng)于豐田汽車(chē)的約28%。
在上榜的其他中國(guó)汽車(chē)公司中，一汽集團(tuán)以648.86億美元的營(yíng)業(yè)收入位列第141名，相比上升24名；東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)以617.219億美元位列第146名，相比下降4名；中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司（長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)母公司）以580.278億美元位列第161名，相比去年上升44名。
從全球汽車(chē)業(yè)來(lái)看，上榜的前10家汽車(chē)公司分別是豐田、大眾、通用、戴姆勒、EXOR集團(tuán)、福特、本田、日產(chǎn)、寶馬和上汽集團(tuán)，這也可一窺全球汽車(chē)業(yè)的勢(shì)力格局。
