６月９日接近中午時分，北京國際車展上，剛剛為天籟揭開神秘面紗的東風汽車有限公司總裁中村克己接受了本報記者專訪。在一間約十平方米的車展采訪室，我們的談話從６月６日開始的藍鳥、陽光降價說起。
“我們采取的是主動降價戰(zhàn)略”
記者：最近，乘用車市場“降”聲一片。請問藍鳥和陽光降價是一種主動的策略還是一種被動的策略？
中村克己：這是我們主動采取的策略。去年，藍鳥和陽光合起來賣了６．５萬輛。但包括襄樊工廠和花都工廠加起來的產(chǎn)能是６萬輛。銷售６．５萬輛是我們的員工加班干出來的。去年，我們一直處于滿足不了用戶需求的這種狀態(tài)。但從今年５月份花都新工廠建成后，我們的產(chǎn)能得到極大提升，同時我們采購成本也在降低，公司迎來一個新的大發(fā)展時期。因此，通過一年努力之后我們愿把一部分利潤返還給用戶，這是從我們的發(fā)展和長遠戰(zhàn)略來考慮的。這是主動的降價戰(zhàn)略。
記者：天籟下線對完成“東風有限”今年的行動計劃有何意義？
中村克己：天籟今年秋季進入市場，因此快到年尾了，所以生產(chǎn)臺數(shù)也是有所限制的，貢獻也是在一定范圍內(nèi)的。但是，天籟這個車的投放，能夠獲得高端的用戶。天籟這款車在中國的推出，將提高“東風有限”能夠生產(chǎn)高級車、能夠為用戶提供高價值的形象。
記者：天籟的對手是誰？天籟的優(yōu)勢在哪里？
中村克己：天籟是配有３．５升發(fā)動機的轎車，這種大排量發(fā)動機的轎車在國產(chǎn)乘用車中是比較少的，另外我們還有一些先進的獨特的裝備。它的對手沒有特定。我們考慮的是目標用戶：能否為用戶提供價值——能夠滿足用戶追求的價值。這其中的關(guān)鍵是能不能把我們的理念宣傳給廣大的用戶。
關(guān)于價格的問題，離正式推向市場還有一段時間，在這幾天我們也想讓用戶看看，然后征詢用戶的意見把價格定下來，當然這個價格可能會對一些類似車型的價格產(chǎn)生沖突。
“我給‘東風有限’打七分以上”
記者：您曾經(jīng)說過，“東風有限”商用車的對手是戴－克、沃爾沃。那么，乘用車的對手是誰呢？
中村克己：“東風有限”商用車要做到世界前三位。我們提出的這個目標并不是說要對抗戴－克、沃爾沃。而是說在商用車市場要找到自己的定位，并且努力地去達到這個定位，是這樣一種狀態(tài)。至于乘用車，也不是說要以誰為競爭對手。對本田、豐田、奧迪、通用的商品，我們都會調(diào)查、評價的。我們的終極目光是聚焦用戶。我們的目標是通過用戶實現(xiàn)的，所以要從用戶角度出發(fā)來考慮戰(zhàn)略。其他的公司也是這樣的，比如說大眾、通用，他們肯定也是從用戶的角度來考慮這個問題的。
記者：今天恰好是東風汽車有限公司正式創(chuàng)建一周年的紀念日?？偛孟壬绾卧u價自己一年來的工作——如果要打分的話，總裁給自己打多少分——假如總分是十分的話？
中村克己：這個沒法給自己打分（笑）！你可以去問問徐書記。如果要給“東風有限”打分——如果滿分是十分的話，估計有七分以上，希望大家能夠進一步鼓勁！最重要的是，我們有一個共同的目標，希望大家心能往一處想，勁向一處使！
