2015年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩至3.3%和4.7%，對(duì)于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看上去不甚明朗的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，跨國(guó)車(chē)企該如何調(diào)整投資策略?
以不變應(yīng)萬(wàn)變博世在華投資力度不減
據(jù)陳玉東介紹，博世從銷(xiāo)售額來(lái)看，過(guò)去15年來(lái)，基本保持了平均每年20%以上的增長(zhǎng)率。博世在中國(guó)的業(yè)務(wù)主要圍繞兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊，分別是汽車(chē)行業(yè)和非汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)行業(yè)的業(yè)務(wù)占博世60%的市場(chǎng)份額，非汽車(chē)行業(yè)占40%。去年一年，博世在中國(guó)的銷(xiāo)售額將近800億人民幣，這與中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)分不開(kāi)。
博世依舊延續(xù)“持續(xù)投入”的投資策略，為現(xiàn)在及將來(lái)的產(chǎn)能打下基礎(chǔ)，并迎接即將爆發(fā)的新興市場(chǎng)。作為全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一，博世看到了未來(lái)汽車(chē)行業(yè)在電氣化、自動(dòng)化和智能互聯(lián)化等方向的發(fā)展趨勢(shì)，逆勢(shì)下不縮減投資。在深入挖掘中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，將本土化戰(zhàn)略有效落實(shí)。
對(duì)中國(guó)市場(chǎng)胸有成竹的陳玉東表示，雖然中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的格局在變，但博世在中國(guó)的投資力度不會(huì)變?！安┦涝谥袊?guó)的發(fā)展策略是用當(dāng)?shù)氐墓S來(lái)服務(wù)于當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)。所以，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，我們必須在中國(guó)進(jìn)行投資。博世在中國(guó)的投資是隨著博世在中國(guó)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)?！标愑駯|說(shuō)。
從汽車(chē)行業(yè)來(lái)講，博世去年和今年的投資力度依然保持在20億至40億。
電氣化、自動(dòng)化和智能互聯(lián)化投資講求有的放矢
在陳玉東看來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)依然充滿機(jī)遇，轎車(chē)及相關(guān)業(yè)務(wù)會(huì)還有一個(gè)較為高速的增長(zhǎng)，工程機(jī)械和商用車(chē)領(lǐng)域?qū)?huì)實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)?！拔覀?cè)谶^(guò)去15年都保持著20%上下的增長(zhǎng)，但想永遠(yuǎn)保持20%的增速確實(shí)不可能，要適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)。”陳玉東介紹說(shuō)，“我們不擔(dān)心中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)的波動(dòng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)依然保持著向前的趨勢(shì)?！?br />
在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，做到有的放矢才能將投資后的利益最大化。在博世業(yè)務(wù)板塊中，汽車(chē)行業(yè)舉足輕重，非汽車(chē)行業(yè)也不可忽視。陳玉東對(duì)汽車(chē)行業(yè)電氣化、自動(dòng)化和智能互聯(lián)化的前景信心百倍。同時(shí)，針對(duì)非汽車(chē)行業(yè)的工業(yè)4.0、智能家居和未來(lái)新興產(chǎn)品，博世也有著自己的“小算盤(pán)”。
“未來(lái)，博世希望帶來(lái)更先進(jìn)和更適合中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品。汽車(chē)行業(yè)方面，首先是電氣化，與新能源相關(guān)的產(chǎn)品要更積極的導(dǎo)入;其次是汽車(chē)的自動(dòng)駕駛，關(guān)于汽車(chē)安全性的產(chǎn)品也是今后的工作重點(diǎn);最后是汽車(chē)智能互聯(lián)化，這方面也需要更多精力的投入。”陳玉東說(shuō)。這三個(gè)方面是未來(lái)引導(dǎo)博世在汽車(chē)行業(yè)投資的方向。
投資人才和技術(shù)不打折扣的本土化
陳玉東認(rèn)為博世的本土化戰(zhàn)略主要在于兩個(gè)方面，一是中國(guó)本土人才的選拔和任用，二是技術(shù)研發(fā)的本土化。據(jù)了解，博世在中國(guó)擁有60多座工廠，員工人數(shù)達(dá)到5.3萬(wàn)人。而在這5.3萬(wàn)人中，99%是從中國(guó)選拔任用，外方派遣的僅占1%。陳玉東認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)成長(zhǎng)的好壞，除了技術(shù)以外，最主要的是人才。人才本土化能夠使企業(yè)更好地服務(wù)本土、根植本土，進(jìn)而使企業(yè)本土化戰(zhàn)略更容易實(shí)現(xiàn)。
至于技術(shù)研發(fā)的本土化，據(jù)陳玉東介紹，博世目前在國(guó)內(nèi)基本上有近10%的員工(5000多名)從事工程技術(shù)開(kāi)發(fā)，工作范圍包含技術(shù)研發(fā)到應(yīng)用研發(fā)。同時(shí)，對(duì)于技術(shù)研發(fā)的本土化，博世也投入了大量的資金，研發(fā)的費(fèi)用占企業(yè)營(yíng)收的10%，在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)里占比最高。
與此同時(shí)，博世中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一些研究成果已經(jīng)成為博世全球研發(fā)工作的一部分。陳玉東認(rèn)為，注重人才和研發(fā)費(fèi)用的投入是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的最佳方式，也是企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)中的工作重點(diǎn)。
對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，陳玉東用“三個(gè)不變”來(lái)表達(dá)了他堅(jiān)如磐石的信心。即“博世在中國(guó)的投資不會(huì)變，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入不會(huì)變，繼續(xù)引進(jìn)人才的策略不會(huì)變”。
